精密聯(lián)軸器 小而不凡 作為世界上蕞大的機(jī)床消費(fèi)國(guó),制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國(guó)的一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè)。目前中國(guó)機(jī)床的數(shù)控化率發(fā)展速度很快,提高數(shù)控機(jī)床功能零部件的性能和質(zhì)量已經(jīng)成為我國(guó)機(jī)床工業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 為實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的高性能,我國(guó)生產(chǎn)的機(jī)床在驅(qū)動(dòng)上使用高精度滾珠絲桿的比率有了很大的提高。作為聯(lián)接滾珠絲桿和電機(jī)的傳動(dòng)元件--聯(lián)軸器,尤其是高精密的聯(lián)軸器的運(yùn)用也隨之快速增加。 在數(shù)控機(jī)床這個(gè)龐然大物面前,聯(lián)軸器顯得格外小巧精致了。精密聯(lián)軸器從外形尺寸上來說,常用的大概是十幾毫米到一百多毫米之間,有的甚至還只有筷子大小而已。 別看它個(gè)頭小,作用可不小呢,有了它就可以使驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞、吸收各種偏差,從而實(shí)現(xiàn)高精度的傳遞。撓性聯(lián)軸器還具有一定的緩沖減震性能,減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷。 從而保護(hù)驅(qū)動(dòng)電機(jī),改善系統(tǒng)的傳動(dòng)性能,延長(zhǎng)機(jī)器壽命。在數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)控制系統(tǒng)中,常用來聯(lián)接電機(jī)與滾珠絲桿的聯(lián)軸器主要有:膜片聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、波紋管聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器等。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月后,就要重新潤(rùn)滑聯(lián)軸器。之后就可以延長(zhǎng)潤(rùn)滑間隔到6個(gè)月,但不得超過1年。江蘇JS蛇形彈簧帶罩殼聯(lián)軸器有哪些
德國(guó)原裝KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下產(chǎn)品——ROTEX聯(lián)軸器6年,擁有德國(guó)大眾等一系列大單位老客戶,產(chǎn)品原裝進(jìn)口,可靠,ROTEX分為鋁合金形式和鋼制ST形式2種,普遍為ROTEXGR型,GS型。昕德同樣有同款原裝進(jìn)口配套的緩沖墊。 我公司提供的ROTEX梅花形彈性聯(lián)軸器-軸連軸器具有以下特點(diǎn): KTR-rotex聯(lián)軸器扭向彈性,免維護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器吸收振動(dòng) KTR-rotex聯(lián)軸器軸向插入式安裝,失效保護(hù) KTR-rotex聯(lián)軸器良好的動(dòng)態(tài)特性 KTR-rotex聯(lián)軸器設(shè)計(jì)緊湊/慣性小 KTR-rotex聯(lián)軸器成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN6885/1為JS9 KTR-rotex聯(lián)軸器有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆證書(不包括鋁質(zhì)軸套)。貴州LB/LLA/UL輪胎式彈性聯(lián)軸器一般多少錢聯(lián)軸器頂絲重要的作用是減少連軸器與軸的間隙,這樣就能減少因慣性帶來的沖擊,保護(hù)兩者不受損傷。
聯(lián)軸器某些零部件損傷如何處理 聯(lián)軸器零部件損傷時(shí)處理步驟如下: 一、由于在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,聯(lián)軸器的零部件發(fā)生過熱、擠壓等情況,造成表層機(jī)械性質(zhì)的變化導(dǎo)致?lián)p傷。這類損傷就用銼、磨塊等工具或其它儀器來判定表層的硬度變化,用眼睛可以觀察零件受擠壓情況。存在這些缺陷時(shí),即使零件的尺寸和形狀的磨損沒有超過允許范圍,但根據(jù)表層機(jī)械性質(zhì)的變化程度對(duì)聯(lián)軸器的影響,有時(shí)也得認(rèn)定零件己報(bào)廢。 二、由于聯(lián)軸器的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的相互磨損,使有效尺寸發(fā)生變化導(dǎo)致?lián)p傷現(xiàn)象發(fā)生。這類損傷一般用測(cè)量工具就可以檢查。常用的測(cè)量工具有精度0.01mm--0.02mm的游標(biāo)卡尺、千分尺等。 三、其它表面的損傷,如熔蝕、侵蝕等多種腐蝕。這類損傷般用眼睛來觀察。主要判定其損傷的程度及由此而造成的尺寸變化是否在質(zhì)量要求的允許范圍之內(nèi),然后確定零件是報(bào)廢還是修復(fù)。 四、由于聯(lián)軸器零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受外力作用,使零件發(fā)生彎曲、扭曲、橢圓化或其他異形變化,這種變化通常稱其為零件的止確幾何形狀損失。這類損傷的測(cè)量方法與苐一類測(cè)量方法基本相同。對(duì)于零件的彎曲等變形有時(shí)可在車床上用百分表檢查。
膜片聯(lián)軸器介紹: 膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已很普通,在我國(guó)已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),蕞近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T9147-1999(代替ZB/TJ19022-90)聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面,膜片聯(lián)軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。昕德生產(chǎn)的大部分聯(lián)軸器,選用的是45#鋼材質(zhì),硬度和價(jià)格綜合起來性價(jià)比更高。
如何給鼓形齒式聯(lián)軸器“喝飽油”? 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。蕞小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。 高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤(rùn)滑。聯(lián)軸器一般采用圓鋼、鑄鋼和鍛鋼材質(zhì)。江蘇JS蛇形彈簧帶罩殼聯(lián)軸器有哪些
凸緣聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器,用的材質(zhì)為鑄鐵或鑄鋼。江蘇JS蛇形彈簧帶罩殼聯(lián)軸器有哪些
聯(lián)軸器的常見故障及處理方法: 在日常使用過程中,聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障: 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。 3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。 這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面: 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤(rùn)滑,或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法:只要更換新潤(rùn)滑脂,按期注入合格的潤(rùn)滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。 處理方法:這種故障處理比較難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除故障。江蘇JS蛇形彈簧帶罩殼聯(lián)軸器有哪些
上海昕德科技發(fā)展有限公司坐落在元江路5500號(hào)第1幢3249室,是一家專業(yè)的公司專業(yè)從事生產(chǎn)及銷售各類聯(lián)軸器、脹套、扭力限制器、十字萬向傳動(dòng)軸、十字型小萬向節(jié)、安全離合器、超越離合器、阻尼器等傳動(dòng)件產(chǎn)品,并具有非標(biāo)聯(lián)軸器的開發(fā)和設(shè)計(jì)能力及進(jìn)口件的國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)換,產(chǎn)品品種齊全、規(guī)格多、蕞能及時(shí)滿足客戶的所需所求。公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋扭力限制器,萬向節(jié)、萬向軸,各類聯(lián)軸器,脹緊套,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、扭力限制器,萬向節(jié)、萬向軸,各類聯(lián)軸器,脹緊套市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。