扭矩限制器如何保護(hù)電機(jī)和減速機(jī)?摩擦式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值,一旦傳動(dòng)端過(guò)載超過(guò)扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動(dòng)端停掉,電機(jī)和減速機(jī)因?yàn)閹Р粍?dòng)傳動(dòng)端所以一直空轉(zhuǎn),因?yàn)檫^(guò)載之后他不是完全脫開(kāi)的,所以一旦過(guò)載需要人為的去停掉電機(jī)和減速機(jī),要不然長(zhǎng)時(shí)過(guò)載空轉(zhuǎn)的話(huà)會(huì)損壞摩擦片的。滾珠式扭力限制器:扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值,一旦傳動(dòng)端過(guò)載超過(guò)扭矩限制器設(shè)定的扭矩值,傳動(dòng)端停掉,不過(guò)滾珠式相比摩擦式的過(guò)載后可根據(jù)要求完全脫開(kāi),較重要的一點(diǎn)是過(guò)載后扭矩限制器能給一個(gè)信號(hào)輸出,通過(guò)機(jī)械開(kāi)關(guān)或者接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)可把電機(jī)和減速機(jī)停掉,適合完全自動(dòng)化的工況下使用。扭矩限制器從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械(如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá))以及負(fù)載。江蘇TSC扭力限制器有哪些
扭力限制器的主要應(yīng)用在印刷設(shè)備,電池工業(yè),鐵屑輸送機(jī),輸送生產(chǎn)線(xiàn),分割器等行業(yè)。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),它仍然有一席之地,但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要,在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品,由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的至大厚度自動(dòng)復(fù)位功能,消除過(guò)載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;獨(dú)一位置復(fù)位功能,確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度;扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀,只需旋動(dòng)調(diào)整螺母,再通過(guò)刻度盤(pán)及扭矩指示器即可輕松的將脫開(kāi)扭矩值調(diào)至設(shè)定值。遼寧模切機(jī)分割器用扭力限制器價(jià)位扭力限制器消除過(guò)載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位。
扭力如何設(shè)定?
扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可,
TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽,
TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。
扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下:
TL200至350型
首先,用手以全力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時(shí)以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。
TL500至TL10、14、20型
首先,轉(zhuǎn)動(dòng)―螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。
其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動(dòng),則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型)一直到扭力限制器不再滑動(dòng)。
注意:各螺栓之松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以求得相關(guān)機(jī)器之正確扭力設(shè)定,下一頁(yè)為有效旋轉(zhuǎn)角度和預(yù)設(shè)扭力關(guān)系圖可參考。
為求精密扭力之調(diào)整,宜將本扭力限制器在扭矩調(diào)整后把螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45度,于50-60RMP下試運(yùn)轉(zhuǎn)500回轉(zhuǎn)。
鋼球式扭力限制器工作原理:采用精密彈簧控制扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的彈簧來(lái)來(lái)設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸,一端是傳動(dòng)的安裝,也可根據(jù)客戶(hù)要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶(hù)軸對(duì)軸鏈接,消除過(guò)載后,復(fù)位方式為一圈獨(dú)一位置(或根據(jù)要求多點(diǎn))復(fù)位,可外接限位開(kāi)關(guān),過(guò)載時(shí)輸出電信號(hào)。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動(dòng)化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、包裝和電子設(shè)備等機(jī)械等各種自動(dòng)化行業(yè)。扭力限制器安裝方式分為兩種,軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接。
滾柱式扭矩限制器選擇方法:
1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍;
2、請(qǐng)選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長(zhǎng)度。
軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的最大厚度見(jiàn)表(最大)值.自動(dòng)復(fù)位功能,消除過(guò)載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;維一位置復(fù)位功能,確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度;扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀,只需旋動(dòng)調(diào)整螺母,再通過(guò)刻度盤(pán)及扭矩指示器即可輕松的將脫開(kāi)扭矩值調(diào)至設(shè)定值;配有標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)載檢測(cè)傳感器,通過(guò)使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過(guò)載時(shí)輸出交流或直流電信號(hào),可用于啟動(dòng)報(bào)警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動(dòng)機(jī)。
應(yīng)用范圍:印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、輸送機(jī)行業(yè)等。 模組式大型扭矩限制器機(jī)械強(qiáng)度高。脫離后可自由旋轉(zhuǎn),無(wú)殘余扭力。江蘇機(jī)械打滑保護(hù)器扭力限制器供應(yīng)商
扭力限制器由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩。江蘇TSC扭力限制器有哪些
在檢查扭力限制器時(shí),可以先握住兩個(gè)后輪胎,然后用手指頭去轉(zhuǎn)動(dòng)大齒盤(pán)。假如差速器會(huì)滑動(dòng)而扭力限制器沒(méi)有作動(dòng)的話(huà),表示扭力限制器設(shè)定過(guò)緊,會(huì)失去其應(yīng)有的作用。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該將螺母往外松小許,然后再反復(fù)上述的步驟,直到扭力限制器比差速器先作動(dòng)為止。另外,在使用一段時(shí)間后可以將扭力限制器中間的磨擦盤(pán)拆下來(lái),再用小號(hào)的砂紙輕輕的磨擦做保養(yǎng),以保持其良好的工作狀態(tài)。如果在這個(gè)時(shí)候是安裝了扭力限制器的話(huà),從引擎或馬達(dá)傳遞而來(lái)的動(dòng)力,會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的突然增加而讓扭力限制器的磨擦產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象,可以減緩過(guò)大的動(dòng)力對(duì)差速器等傳動(dòng)裝置的損害。江蘇TSC扭力限制器有哪些
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