解析齒輪聯(lián)軸器的故障、原因及處理方法 齒輪聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障： 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能?chē)Ш稀?3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面： 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑，或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法：只要更換新潤(rùn)滑脂，按期注入合格的潤(rùn)滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶沟幂S齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。近年來(lái)因?yàn)樗欧姍C(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，適應(yīng)高速和高精度控制的需求越來(lái)越被夸大。聯(lián)軸器越來(lái)越多的應(yīng)用于通過(guò)伺服系統(tǒng)控制的機(jī)械上面。聯(lián)軸器是一種傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件，有時(shí)可以起到過(guò)載保護(hù)的作用，應(yīng)用于眾多機(jī)械設(shè)備中。6130型1150型美標(biāo)礦用蛇形彈簧聯(lián)軸器訂做

撓性聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器在使用中的區(qū)別？ 聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和安全聯(lián)軸器。撓性聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會(huì)引起兩軸相對(duì)位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中。 剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等 剛性聯(lián)軸器：用于聯(lián)接兩軸能?chē)?yán)格對(duì)中，工作時(shí)不發(fā)生相對(duì)錯(cuò)位的場(chǎng)合 撓性聯(lián)軸器：用于聯(lián)接兩軸有較大安裝誤差及工作時(shí)兩軸有相對(duì)位移的場(chǎng)合 安全聯(lián)軸器：存在一個(gè)保險(xiǎn)環(huán)節(jié)（如銷(xiāo)釘、可動(dòng)聯(lián)接等），其只能承受限定載荷。 剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移極小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。在先進(jìn)工業(yè)國(guó)家中，剛性聯(lián)軸器已淘汰不用。屬于剛性聯(lián)軸器的有套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等)，撓性聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器主要的區(qū)別是： 撓性聯(lián)軸器允許動(dòng)力設(shè)備和工作設(shè)備的軸中心線有一定的偏差。 剛性聯(lián)軸器要求動(dòng)力設(shè)備和工作設(shè)備的軸中心線在同一條直線上。四川鋁合金聯(lián)軸器需要多少錢(qián)編碼器聯(lián)軸器需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：1.零間隙；2.低慣量；3.彈性好；4.結(jié)構(gòu)緊湊；5.免維護(hù)。

小型聯(lián)軸器分類(lèi)及特點(diǎn)： 4、剛性聯(lián)軸器特點(diǎn) 重量輕、較低慣性和靈敏度 鋁合金和不銹鋼材料 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 5、梅花彈性聯(lián)軸器特點(diǎn) 中間彈性體聯(lián)接 可吸收振動(dòng)、補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差 抗油與電氣絕緣 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 有兩種不同硬度彈性體 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 6、螺紋式微型聯(lián)軸器特點(diǎn)： 定位螺絲固定： 適用于小扭矩的軸聯(lián)接； 一體成型的金屬?gòu)椥月?lián)軸器； 順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同； 彈性作用補(bǔ)償徑向、角向、軸向編差。

聯(lián)軸器種類(lèi)，按照被連接兩軸的相對(duì)位置和位置的變動(dòng)情況，可以分為： 1、固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴(yán)格對(duì)中并在工作中不發(fā)生相對(duì)位移的地方，結(jié)構(gòu)一般較簡(jiǎn)單，容易制造，且兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同，有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。 2、可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對(duì)位移的地方，根據(jù)補(bǔ)償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。 剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構(gòu)成的動(dòng)連接具有某一方向或幾個(gè)方向的活動(dòng)度來(lái)補(bǔ)償，如牙嵌聯(lián)軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯(lián)軸器（用來(lái)聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬(wàn)向聯(lián)軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯(lián)軸器（允許綜合位移）、鏈條聯(lián)軸器（允許有徑向位移）等。 彈性可移式聯(lián)軸器（簡(jiǎn)稱(chēng)彈性聯(lián)軸器）利用彈性元件的彈性變形來(lái)補(bǔ)償兩軸的偏斜和位移，同時(shí)彈性元件也具有緩沖和減振性能，如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷(xiāo)聯(lián)軸器、尼龍栓銷(xiāo)聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器的使用壽命就和工作角度息息相關(guān)，聯(lián)軸器工作角度越低，其使用壽命就越長(zhǎng)。

JQW型夾殼聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器是利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼,用螺栓夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接,靠?jī)砂肼?lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,利用平鍵作輔助聯(lián)接。 夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng),所以裝拆很方便,缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,通常蕞大外緣的線速度不大于5m/s,當(dāng)線速度超過(guò)5m/s時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。 為了改善平衡狀況,螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能。 立式夾殼聯(lián)軸器的的特性與夾殼聯(lián)軸器近似,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用于低速(蕞高圓周線速度為５Ｍ／Ｓ),無(wú)沖擊,振動(dòng)載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合,宜用于攪拌器等立軸的聯(lián)接。剛性聯(lián)軸器里的凸緣聯(lián)軸器，它是所有聯(lián)軸器的原形，其他的聯(lián)軸器都是通過(guò)它演變而成。鄭州GIICL/GICL鼓型齒式聯(lián)軸器品牌

聯(lián)軸器熱裝法，加熱包容件(孔)，使其直徑膨脹一個(gè)配合過(guò)盈值，然后裝入被包容件(軸)。6130型1150型美標(biāo)礦用蛇形彈簧聯(lián)軸器訂做

拆卸聯(lián)軸器時(shí)和裝配注意事項(xiàng) 聯(lián)軸器拆卸前，要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào)，以作復(fù)裝時(shí)的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物，是螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選 擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已 經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑 滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。 蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三 腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤 與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法瑾用于過(guò)盈比較小的輪 轂的拆卸，對(duì)于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。 蕞后聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工 作。判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后 使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢更新的零部件。6130型1150型美標(biāo)礦用蛇形彈簧聯(lián)軸器訂做