鋼球式扭矩限制器，也許現(xiàn)在國內(nèi)的部分設(shè)備廠家的技術(shù)人員對此并不陌生，它是一種機(jī)械過載裝置，當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)超過其設(shè)定的扭矩時(shí)，扭矩限制器會打滑，然后通過其接觸的傳感器輸出交流或直流電信號，然后啟動報(bào)警裝置（如電鈴、指示燈），也可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機(jī)。用的設(shè)備非常廣，如包裝機(jī)械，紡織機(jī)械，造紙機(jī)械，工程機(jī)械等等。

   前幾年，我國市場上并沒有出現(xiàn)過載保護(hù)器這樣的產(chǎn)品，國內(nèi)大部分廠家也不知道這是什么東西，用于何處。只有一些大型的企業(yè)或制造髙端設(shè)備的企業(yè)都從歐美發(fā)達(dá)國家進(jìn)口，雖然成本高，周期長，維修不方便。但是也只此維一途徑獲得。

    上海昕德應(yīng)市場需求，大批量制造鋼球式扭力限制器，歡迎廣大設(shè)備廠家及經(jīng)銷商來電咨詢！大部分型號備有現(xiàn)貨，發(fā)貨速度快！價(jià)格實(shí)惠！質(zhì)保一年！ 扭力限制器通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值。廣州高精度扭力限制器廠家排名

扭矩保持器也稱扭力限制其、滑動聯(lián)軸器。常用于安裝在動力傳動的驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)之間，一旦傳遞扭矩達(dá)到設(shè)定值，扭矩保持器便會產(chǎn)生打滑，從而使動力傳動的主、被動側(cè)以固定扭矩值傳遞動力。主要用于需要提供定扭矩值的間歇性滑移工況以及收放卷時(shí)的張力控制。直線限力器是對機(jī)器及設(shè)備直線方向載荷（包括拉力和推力）過載進(jìn)行保護(hù)的過載保護(hù)裝置。聯(lián)接在同一直線上的主、被動機(jī)構(gòu)之間，一旦主、被動側(cè)間拉力或推力超出限定值，主、被動側(cè)間動力瞬間完全卸載，防止了軸向載荷過載故障導(dǎo)致的停機(jī)和損傷。電式的過載保護(hù)器是通過監(jiān)視電流而迅速檢測出電機(jī)過載。它不同于電機(jī)的過載保護(hù)器如熱繼電器、熔斷器等，而是用于設(shè)備保護(hù)的過載保護(hù)器。與熱繼電器相比其反應(yīng)時(shí)間更為迅速，不到其反應(yīng)時(shí)間的1/5，電機(jī)過載保護(hù)器的電流在稍微超過預(yù)設(shè)電流時(shí)不會動作，即使工作其動作也會很緩慢。安徽機(jī)械打滑保護(hù)器扭力限制器工廠扭力限制器傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。

扭力限制器是依靠預(yù)設(shè)扭矩值來起過載保護(hù)作用的，當(dāng)傳動系統(tǒng)驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)間傳遞的扭矩超出設(shè)定值時(shí)，扭力限制器通過打滑或者脫開保護(hù)機(jī)器和設(shè)備。所以準(zhǔn)確計(jì)算出扭力限制器的扭矩范圍和需設(shè)定的扭矩值是正確選擇及使用扭力限制器的關(guān)鍵。如果扭矩設(shè)定過小，還未出現(xiàn)過載扭力限制器就脫開，無法正常傳遞動力，扭矩設(shè)定值過大，出現(xiàn)過載時(shí)扭力限制器也不脫開，造成機(jī)器設(shè)備損壞危險(xiǎn)。扭力限制器又叫扭力限制器安全聯(lián)軸器，當(dāng)從動設(shè)備出現(xiàn)故障超過設(shè)定的扭矩時(shí)，扭力限制器停止載荷的傳遞，來保護(hù)驅(qū)動設(shè)備不受損壞，嚴(yán)格來說扭力限制器是一種特殊的聯(lián)軸器

扭矩限制器如何保護(hù)電機(jī)和減速機(jī)？摩擦式扭力限制器：扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值，一旦傳動端過載超過扭矩限制器設(shè)定的扭矩值，傳動端停掉，電機(jī)和減速機(jī)因?yàn)閹Р粍觽鲃佣怂砸恢笨辙D(zhuǎn)，因?yàn)檫^載之后他不是完全脫開的，所以一旦過載需要人為的去停掉電機(jī)和減速機(jī)，要不然長時(shí)過載空轉(zhuǎn)的話會損壞摩擦片的。滾珠式扭力限制器：扭矩限制器設(shè)定一個(gè)大于正常工作扭矩小于電機(jī)較大扭矩的一個(gè)固定值，一旦傳動端過載超過扭矩限制器設(shè)定的扭矩值，傳動端停掉，不過滾珠式相比摩擦式的過載后可根據(jù)要求完全脫開，較重要的一點(diǎn)是過載后扭矩限制器能給一個(gè)信號輸出，通過機(jī)械開關(guān)或者接近開關(guān)檢測可把電機(jī)和減速機(jī)停掉，適合完全自動化的工況下使用?？筛鶕?jù)客戶要求配鏈輪，鏈輪型扭力限制器扭矩限制器。

摩擦扭力限制器也叫限扭矩聯(lián)軸器，主要結(jié)構(gòu)為雙排滾子鏈聯(lián)接的聯(lián)軸器加摩擦傳動裝置，是有彈性元件撓性扭力限制器的一種型式，工作時(shí)鏈輪與摩擦片之間可產(chǎn)生相對滑動，起安全保護(hù)作用，轉(zhuǎn)矩根據(jù)碟形彈簧的壓縮量而確定。型摩擦扭力限制器可在同軸系中傳動使用，也可以用單排鏈條在平行軸系中使用，性能相同。摩擦扭力限制器的特點(diǎn)：(1)具有少量減振、緩沖和補(bǔ)償性能。(2)對電機(jī)和其他零件起安全保護(hù)作用．(3)裝拆維修方便。(4)工作可靠、使用壽命長。(5)可用于潮濕多塵等惡劣工況。(6)可實(shí)現(xiàn)自動斷電、報(bào)警．(7)改變鏈輪為齒輪或帶輪傳動形式．即可擴(kuò)大使用范圍。TGB系列扭矩限制器屬滾珠式扭矩限制器，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。深圳扭力限制器廠家直銷

鋼球式扭力限制器有極長的使用壽命，可承受無數(shù)次過載脫開動作。廣州高精度扭力限制器廠家排名

    摩擦式扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。

    特點(diǎn)：

1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動扭矩。

2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動扭矩。

3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場合,且耐磨性能良好,壽命長.中間滑動套無需潤滑.扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢。 廣州高精度扭力限制器廠家排名