聯(lián)軸器尺寸、安裝與維護(hù) 聯(lián)軸器外形尺寸，即蕞大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以?xún)?nèi)。 應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中調(diào)整融易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。 金屬?gòu)椥栽該闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器的使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合，例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端，目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況，注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時(shí)，減少了有效工作時(shí)間，影響生產(chǎn)效益。 國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，已普通選用使用壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器，不瑾提高了經(jīng)濟(jì)效益，還可凈化工作環(huán)境。在軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)選用我國(guó)研制的彈性活銷(xiāo)聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器，不瑾具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，而且緩沖減振效果好，價(jià)格更便宜。拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。山東滾子鏈條式聯(lián)軸器哪家強(qiáng)

剛性聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn)： 1．重量輕，較低慣量和高靈敏度 2．免維護(hù)，較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性 3．鋁合金和不銹鋼材料 4．提供緊固螺栓型，夾持型和分離型 5．兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號(hào)也備有庫(kù)存 剛性聯(lián)軸器分類(lèi)： 剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和平行軸聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器：利用螺栓聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的凸緣以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器 徑向鍵凸緣聯(lián)軸器：利用徑向鍵和普通螺栓聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器：利用公用套筒以某種方式聯(lián)接兩軸的聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器：利用兩個(gè)沿軸向剖分的夾殼以某種方式夾緊以實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器 平行軸聯(lián)軸器：利用中間盤(pán)通過(guò)銷(xiāo)軸以實(shí)現(xiàn)兩平行軸聯(lián)接的聯(lián)軸器。廣東精密鋁合金波紋管聯(lián)軸器價(jià)格表高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作環(huán)境，不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器。

鋁合金膜片聯(lián)軸器特點(diǎn)： (1)高剛性、高轉(zhuǎn)矩、低慣性； (2)采用環(huán)形或方形彈性不銹剛片變形； (3)大扭矩承載，高扭矩剛性和優(yōu)越的靈敏度； (4)零回轉(zhuǎn)間隙、順時(shí)針和逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性相同； (5)免維護(hù)、較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性； (6)雙不銹鋼膜片可補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差，單膜片則不能補(bǔ)償徑向偏差 膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用： 廣用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車(chē)輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

解析齒輪聯(lián)軸器的故障、原因及處理方法 齒輪聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障： 1.聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)重。 2.聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能?chē)Ш稀?3.聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。 4.聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面： 1.起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當(dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法潤(rùn)滑，或潤(rùn)滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重。 處理方法：只要更換新潤(rùn)滑脂，按期注入合格的潤(rùn)滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過(guò)了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶?，使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。近年來(lái)因?yàn)樗欧姍C(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，適應(yīng)高速和高精度控制的需求越來(lái)越被夸大。聯(lián)軸器越來(lái)越多的應(yīng)用于通過(guò)伺服系統(tǒng)控制的機(jī)械上面。聯(lián)軸器在整機(jī)上所占的比重很小，分量卻很重，被認(rèn)為是國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化的瓶頸。

聯(lián)軸器是各類(lèi)機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件 聯(lián)軸器是各類(lèi)機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在全世界軸承約400億美元的銷(xiāo)售額中，世界8大跨國(guó)公司占75%~80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量的90%，日本5家占其全國(guó)總量的90%，美國(guó)1家占其全國(guó)總量的56%。而我國(guó)瓦軸等7家年銷(xiāo)售額10億元以上的軸承企業(yè)，銷(xiāo)售額瑾占全行業(yè)的28.3%。 作為配套產(chǎn)品，聯(lián)軸器在整機(jī)上所占的比重很小，分量卻很重，被認(rèn)為是國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化的瓶頸，之前佰分佰依靠進(jìn)口。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順介紹，兩年前，大連重工·起重集團(tuán)率先采用了集團(tuán)產(chǎn)品。如今，集團(tuán)已是上海寶鋼國(guó)內(nèi)軸承獨(dú)家供應(yīng)商。同時(shí)，公司發(fā)展髙檔次軸承產(chǎn)品推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化，成效初顯。大型裝備的用戶多為大型國(guó)企，國(guó)企財(cái)大氣粗，對(duì)成本不敏感，更傾向購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口產(chǎn)品。他提出，應(yīng)通過(guò)體制，鼓勵(lì)國(guó)企購(gòu)買(mǎi)國(guó)貨。聯(lián)軸器精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。浙江SL型鋼制十字滑塊聯(lián)軸器廠家

聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。山東滾子鏈條式聯(lián)軸器哪家強(qiáng)

從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤(rùn)滑油中，使微孔中充滿潤(rùn)滑油，變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小，只適應(yīng)于平穩(wěn)的無(wú)沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等，塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性，可用油和水潤(rùn)滑，也有自潤(rùn)滑性能，但導(dǎo)熱性差。軸承的外觀顏色可以充分的反應(yīng)出軸承產(chǎn)品的材質(zhì)情況，對(duì)于大多數(shù)的假冒軸承產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，一般均是在鋼材的選用上下文章。 大家都知道，鋼材價(jià)格也是決定著軸承產(chǎn)品價(jià)格的一個(gè)重要原因，因此一些不良廠家們則在鋼材使用上大下文章，比如是降低鋼材型號(hào)，以次充好。使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質(zhì)，更有甚者還會(huì)使用鐵管來(lái)代替鋼材產(chǎn)品。因此，在聯(lián)軸器的顏色方面則同?品產(chǎn)品有很大的差別，這些低價(jià)材料在外觀顏色大多發(fā)白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區(qū)別。山東滾子鏈條式聯(lián)軸器哪家強(qiáng)