單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),是由制冷壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動,發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進行熱量交換。液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化,達到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。[6]在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機做功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備。 制冷設(shè)備的生產(chǎn)廠家在哪里?上海原生態(tài)制冷設(shè)備系列
根據(jù)工作原理制冷機[3]可分為制冷設(shè)備①壓縮式制冷機。依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實現(xiàn)制冷循環(huán),按制冷劑種類又可分為蒸氣壓縮式制冷機(以液壓蒸發(fā)制冷為基礎(chǔ),制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變)和氣體壓縮式制冷機(以高壓氣體膨脹制冷為基礎(chǔ),制冷劑始終處于氣體狀態(tài))兩種。②吸收式制冷機。依靠吸收器-發(fā)生器組(熱化學(xué)壓縮器)的作用完成制冷循環(huán),又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴散式3種。③蒸汽噴射式制冷機。依靠蒸汽噴射器(噴射式壓縮器)的作用完成制冷循環(huán)。④半導(dǎo)體制冷器。利用半導(dǎo)體的熱-電效應(yīng)制取冷量。制冷機的主要性能指標(biāo)有工作溫度(對蒸氣壓縮式制冷機為蒸發(fā)溫度和冷凝溫度,對氣體壓縮式制冷機和半導(dǎo)體制冷器為被冷物體的溫度和冷卻介質(zhì)的溫度),制冷量(制冷機單位時間內(nèi)從被冷卻物體移去的熱量)、功率或耗熱量、制冷系數(shù)(衡量壓縮式制冷機經(jīng)濟性的指標(biāo),指消耗單位功所能得到的冷量)以及熱力系數(shù)(衡量吸收式和蒸汽噴射式制冷機經(jīng)濟性的指標(biāo),指消耗單位熱量所能得到的冷量)等?,F(xiàn)代制冷機以蒸氣壓縮式制冷機應(yīng)用廣。 安徽怎么樣制冷設(shè)備建筑制冷設(shè)備的適用場景有哪些?
是將壓縮機送出的高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝成液體。常用的冷凝器有三類:①水冷式。以水作為冷卻劑,有管式冷凝器、套管式冷凝器及螺旋板式冷凝器。②噴淋式。同時以水和空氣作為冷卻劑,有噴淋式冷凝器(空氣為自然對流)和蒸發(fā)式冷凝器(空氣為強制對流)。③空冷式。以空氣作為冷卻劑,即空氣冷凝器蒸發(fā)器又稱吸熱器,是通過液態(tài)制冷劑的沸騰汽化使載冷劑或被冷卻物體降溫的傳熱設(shè)備。蒸發(fā)器可分兩類:一類是冷卻液體式,用于冷卻液體載冷劑,有管殼式蒸發(fā)器及各種浸沒式蒸發(fā)器(如立管式、螺旋管式、蛇管式)。浸沒式蒸發(fā)器是將整個換熱面浸入盛有載冷劑的槽中,槽內(nèi)經(jīng)攪拌,強化換熱。另一類是冷卻空氣式,用于冷卻作為載冷劑的空氣,又分為管排和冷風(fēng)機兩種。管排由垂直管、水平管或盤管組成,制冷劑在管內(nèi)沸騰,管外空氣作自然對流,冷風(fēng)機則是由管組與風(fēng)機組成,使管外空氣作強制對流。
制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。制冷設(shè)備是制冷機與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)某些冷卻過程,或者進行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就必須裝設(shè)制冷機,以便連續(xù)不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。 生活中要用制冷設(shè)備的地方有很多。
冷凝器冷凝器是一個熱交換設(shè)備,作用是利用環(huán)境冷卻介質(zhì)(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓制冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的制冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把制冷劑蒸氣變?yōu)橹评鋭┮后w的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。節(jié)流元件高壓常溫的制冷劑液體不能直接送入低溫蒸發(fā)器、根據(jù)飽和壓力與飽和溫度——對應(yīng)原理,降冷劑液體的壓力,從而降冷劑液體的溫度。將高壓常溫的制冷劑液體通過降壓裝置——節(jié)流元件,得到低溫低壓制冷劑,再送入蒸發(fā)器內(nèi)吸熱蒸發(fā)。在日常生活中的冰箱、空調(diào)常用毛細(xì)管作為節(jié)流元件[4]。蒸發(fā)器蒸發(fā)器也是一個熱交換設(shè)備。節(jié)流后的低溫低壓制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)(沸騰)變?yōu)檎魵猓毡焕鋮s物質(zhì)的熱量,使物質(zhì)溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調(diào)器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)溫度越低,被冷卻物的溫度也越低。在冰箱中一般制冷劑的蒸發(fā)溫度調(diào)整在-26℃~-20℃,在空調(diào)器中調(diào)整在5℃~8℃。 制冷設(shè)備也太人性化了。河北原生態(tài)制冷設(shè)備**知識
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一般制冷機的制冷原理壓縮機的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽,使蒸汽的體積減小,壓力升高。壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽,使之壓力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,成為壓力較低的液體后,送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽,再送入壓縮機的入口,從而完成制冷循環(huán)。利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)(或環(huán)境)轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)(或環(huán)境)的系統(tǒng)叫制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)可分為蒸氣制冷系統(tǒng)、空氣制冷系統(tǒng)和熱電制冷系統(tǒng)。其中蒸氣制冷系統(tǒng)又可分為蒸氣壓縮式、蒸氣吸收式和蒸氣噴射式。主要部件組成制冷系統(tǒng)由制冷劑和四大機件,即壓縮機,冷凝器,膨脹閥,蒸發(fā)器組成。壓縮機壓縮機是制冷循環(huán)的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉(zhuǎn),它除了及時抽出蒸發(fā)器內(nèi)蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高制冷劑蒸氣的壓力和溫度,創(chuàng)造將制冷劑蒸氣的熱量向外界環(huán)境介質(zhì)轉(zhuǎn)移的條件。即將低溫低壓制冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態(tài),以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質(zhì)來冷凝制冷劑蒸氣。 上海原生態(tài)制冷設(shè)備系列
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