實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
鹽霧腐蝕就是一種常見(jiàn)和有破壞性的大氣腐蝕。
鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。它分為二大類(lèi),一類(lèi)為天然環(huán)境暴露試驗(yàn),另一類(lèi)為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)是利用一種具有一定容積空間的試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱,在其容積空間內(nèi)用人工的方法,造成鹽霧環(huán)境來(lái)對(duì)產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行考核。它與天然環(huán)境相比,其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度提高,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),得出結(jié)果的時(shí)間也更短。天梯檢測(cè)作為專(zhuān)業(yè)的第三方質(zhì)量技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。上海地鐵軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別: 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則: 環(huán)境試驗(yàn)基本采用極值條件,用嚴(yán)酷代替溫和,即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗(yàn)條件。許多試驗(yàn)帶有一定的破壞性且試驗(yàn)過(guò)程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗(yàn)采用實(shí)效試驗(yàn),即真實(shí)地模擬貯存,運(yùn)輸,使用過(guò)程中遇到的主要環(huán)境條件及其動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面,再將環(huán)境剖面簡(jiǎn)化為試驗(yàn)剖面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間可靠性考核的方法。可靠性試驗(yàn)一般不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成破壞,它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),所用的試驗(yàn)條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應(yīng)力環(huán)境,取值較環(huán)境試驗(yàn)低得多。上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)動(dòng)態(tài)上海天梯為機(jī)車(chē)輛廠及零部件供應(yīng)商、城軌運(yùn)營(yíng)商等眾多軌道交通行業(yè)客戶(hù)提供軌道交通環(huán)保檢測(cè)及可靠性檢測(cè)。
⑷IPX 4
方法名稱(chēng):水淋試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:
a.?dāng)[管式濺水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;
試驗(yàn)條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線(xiàn)兩邊各擺動(dòng) 180°,共約 360°。每次擺動(dòng) (2×360°)
約 12s
試驗(yàn)時(shí)間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。
b.噴頭式濺水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;
試驗(yàn)條件:拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX
3 之 b 款均相同;
試驗(yàn)時(shí)間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min
手機(jī)測(cè)試
測(cè)試項(xiàng)目:
低溫存儲(chǔ)試驗(yàn),高低溫工作試驗(yàn),交變濕熱試驗(yàn),振動(dòng)試驗(yàn)
測(cè)試條件:
低溫存儲(chǔ)試驗(yàn):
測(cè)試溫度:-40±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),不通電
測(cè)試時(shí)間:4小時(shí)
高低溫工作試驗(yàn)
A.低溫工作試驗(yàn):
測(cè)試溫度:-20±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測(cè)試時(shí)間:24h
檢查:試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況
高溫工作試驗(yàn):
測(cè)試溫度:﹢55±2℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測(cè)試時(shí)間:24h
交變濕熱試驗(yàn):
測(cè)試溫度:a.25℃,1小時(shí)升到95%濕度
3小時(shí)升到55℃,95%濕度
55℃,95%濕度,保持9小時(shí)
3小時(shí)降到25℃,95%濕度
25℃,95%濕度,保持9小時(shí)
a~e為一個(gè)循環(huán),共2循環(huán)
工作狀態(tài):裸機(jī),開(kāi)機(jī),待機(jī)狀態(tài)
測(cè)試時(shí)間:48h
隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試
測(cè)試條件:
頻率:10~500HZ
功率頻譜密度(g2/HZ):0.05
斜率:6
方向:X/Y/Z軸
振動(dòng)時(shí)間:1小時(shí)/每軸
試驗(yàn)?zāi)康?
外觀項(xiàng)目:試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)松動(dòng)或損壞。
功能項(xiàng)目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿(mǎn)足要求。 上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可以出具專(zhuān)業(yè)的軌道交通測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告。
機(jī)械沖擊試驗(yàn)
機(jī)械碰撞試驗(yàn)一般多長(zhǎng)時(shí)間
試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí),各性能是否失效。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無(wú)特別要求外每個(gè)面沖擊3次共18次。
許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中都會(huì)受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測(cè)試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。
作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分,DCS 系統(tǒng)應(yīng)具有極高的安全性和可靠性,要具有極高的故障自愈能力。上海低溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)公司
軌道交通領(lǐng)域環(huán)境檢測(cè)、振動(dòng)噪聲、電磁兼容、防火試驗(yàn)、電氣安全檢測(cè)。上海地鐵軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目
好的服務(wù)型能提升企業(yè)贏利能力和活力,營(yíng)造人群的幸福感,增加人群粘性;但相反之,則可能讓人群產(chǎn)生厭拒心理。因?yàn)椋瑹o(wú)序過(guò)度的商業(yè),粗制濫造的產(chǎn)品,不但是在欺瞞消費(fèi)人群,更是在消耗自身活力,所以這些服務(wù)型被市場(chǎng)淘汰。在文創(chuàng)產(chǎn)品方面,服務(wù)型企業(yè)是蘊(yùn)含著傳統(tǒng)文化基因的禮物是文化服務(wù),是中國(guó)及世界精神文明的象征。所以對(duì)于行業(yè)內(nèi)的無(wú)數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō),這不但是一個(gè)巨大商機(jī),更是一個(gè)發(fā)展前景。貿(mào)易既可以把我們從書(shū)本上得來(lái)的知識(shí)學(xué)以致用,還能在物換星移的時(shí)空里激發(fā)我們對(duì)生命和世界的熱愛(ài)。正如銘刻在希臘圣城德?tīng)栰成竦钌系某雒鹧浴叭税?,認(rèn)識(shí)你自己”,在旅途中看到自己的內(nèi)心,生命也因此而豐盛。服務(wù)型企業(yè)要因地制宜地發(fā)展。要結(jié)合本土文化基因,提取亮點(diǎn),形成品牌矩陣。比如充分發(fā)揮文化的傳承性,大力宣傳服務(wù)型;提倡有情懷的生活實(shí)用美學(xué);還要走出去,面向地區(qū)外的市場(chǎng),合力成就一個(gè)城市的文化名片。上海地鐵軌道交通測(cè)試試驗(yàn)項(xiàng)目
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專(zhuān)業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車(chē),造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶(hù)提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)認(rèn)可。