軌道交通綜合測試中的EMC測試
EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統(tǒng)在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。
另一方面是指電子、電氣設備或系統(tǒng)對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。
EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度)
任何產(chǎn)生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個都構不成電磁兼容問題。 產(chǎn)品需要做軌交測試請來上海天梯檢測技術有限公司,我們竭誠為您服務!機械沖擊測試軌道交通測試試驗動態(tài)
上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 元件、產(chǎn)品、系統(tǒng)在一定時間內(nèi)、在一定條件下無故障地執(zhí)行指定功能的能力或可能性。可通過可靠度、失效率、平均無故障間隔等來評價產(chǎn)品的可靠性。 對產(chǎn)品而言,可靠性越高就越好??煽啃愿叩漠a(chǎn)品,可以長時間正常工作(這正是所有消費者需要得到的);從專業(yè)術語上來說,就是產(chǎn)品的可靠性越高,產(chǎn)品可以無故障工作的時間就越長。 產(chǎn)品實際使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分為固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是產(chǎn)品設計制造者必須確立的可靠性,即按照可靠性規(guī)劃,從原材料和零部件的選用,經(jīng)過設計、制造、試驗,直到產(chǎn)品出產(chǎn)的各個階段所確立的可靠性。使用可靠性是指已生產(chǎn)的產(chǎn)品,經(jīng)過包裝、運輸、儲存、安裝、使用、維修等因素影響的可靠性上海機械沖擊測試軌道交通測試試驗機構城市軌道交通安全評價指標分為哪幾類?各類指標的含義是什么?
上海天梯檢測技術有限公司振動測試的目的: 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產(chǎn)品的技術性能指標作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標志,這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面,還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因為,如果產(chǎn)品不可靠,即使其技術性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說,振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學科,它的發(fā)展可以帶動和促進產(chǎn)品的設計、制造、使用、材料、工藝、設備和管理的發(fā)展,把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平。正因為這樣,振動測試已形成一個專門的學科,作為一個專門的技術進行研究。
計軸系統(tǒng)
地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?
計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),經(jīng)過設在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設備發(fā)送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...
城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?
運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內(nèi)容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統(tǒng)運營分析。
上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構。
隨機振動試驗的功用是?
1.功能試驗
通過功能試驗, 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應 力,檢驗產(chǎn)品能否正常工作
2.耐久試驗
通過耐久試驗,確認產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產(chǎn)品在一定隨機振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。
3.振動頻率響應特性試驗
通過振動頻率響應特性試驗,掌握產(chǎn)品的動力學特性,便于對產(chǎn)品進行設計。
模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時。機械沖擊測試軌道交通測試試驗動態(tài)
我們?yōu)橥ㄐ判盘?、車站設施、電氣電子設備等領域的全mian的測試評價服務。機械沖擊測試軌道交通測試試驗動態(tài)
近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行。
產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。
鹽霧試驗過程中,試驗箱內(nèi)的溫度保持在35°C。
整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,鹽溶液不應斷噴灑。
鹽霧試驗持續(xù)時間為: 4h、16h、 48h、 96h.
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上海天梯檢測技術有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來上海天梯檢測技術供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!