挖掘機(jī)液壓換油方法及注意事項(xiàng)
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)Zoooh以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成液壓系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)一,液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。本文介紹挖掘機(jī)換油的工藝步驟和注意事項(xiàng)。
1.換油方法及步驟
(l)將動(dòng)臂朝履帶方向平行放置,并在向左轉(zhuǎn)45°位置后停止,使鏟斗缸活塞桿完全伸出,斗桿缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動(dòng)臂,使鏟斗放到地面上,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動(dòng)各操作手柄、***板數(shù)次,以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓。
(2)用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。
(3)打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。
(4)打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等,直至清理干凈為止,***再用新油沖洗一遍。
(5)拆卸油管:
(6)拆下系統(tǒng)內(nèi)所有濾清器的濾芯。更換濾芯時(shí),要仔細(xì)地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質(zhì),這樣可以了解系統(tǒng)中零件的磨損情況。
(7)放掉主液壓泵、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)腔內(nèi)的舊油,并注滿新油。
(8)安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前,一定要重新清洗管接頭,并用綢布擦干凈,嚴(yán)禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時(shí)應(yīng)使用密封膠帶,粘貼時(shí)應(yīng)與螺紋的旋轉(zhuǎn)方向相反。應(yīng)按次序、按規(guī)定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。
(9)從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好,再打開新油油桶,用濾油機(jī)將新油注人油箱內(nèi),將油加至油標(biāo)的上限處為止,蓋好加油蓋。
(10)更換各動(dòng)作回路中的舊油。各回路換油前,機(jī)器均應(yīng)處在鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回和鏟斗自由地放于地面上這三種狀態(tài)下。
(11)當(dāng)全部油換完并接好各管接頭后,還須再一次排放系統(tǒng)中的殘存空氣,因?yàn)榇藲埓婵諝鈺?huì)引起潤(rùn)滑不良、振動(dòng)、噪聲及性能下降等。因此,換完油后應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)轉(zhuǎn) 5min,再來回?cái)?shù)次慢慢地操作動(dòng)臂、斗桿、鏟斗及回轉(zhuǎn)動(dòng)作;行走系統(tǒng)若處于單邊支起履帶的狀態(tài)下,可使液壓油充滿整個(gè)系統(tǒng),殘存的空氣經(jīng)運(yùn)動(dòng)后便會(huì)自動(dòng)經(jīng)油箱排放掉。***關(guān)閉好放氣閥。
(12)復(fù)檢油箱油位。將鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回,降落動(dòng)臂使鏟斗著地;查看油箱油位是否在油位計(jì)的上限與下限之間,如油面低于下限,)、應(yīng)將油添加到油面接近上限為止。
3.注意事項(xiàng)
(l)在換油過程中,當(dāng)油箱未加油,以及液壓泵和馬達(dá)的腔內(nèi)未注滿油時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)換油過程中,履帶前、后必須放置擋塊,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動(dòng)臂等動(dòng)作時(shí),嚴(yán)禁其下方或動(dòng)作范圍內(nèi)站人。
(3)拆卸各管接頭時(shí),一定要使該系統(tǒng)自由地放置在地面上,確認(rèn)該管路無壓力時(shí)方可拆卸。拆卸時(shí),人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時(shí),要戴防護(hù)眼鏡。
(4)挖掘機(jī)上部回轉(zhuǎn)或行走時(shí),駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴(yán)禁上部站人,以及履帶和回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)站人。
(5)拆裝時(shí),不要損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等處。
(6)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁吸煙和有明火。
(7)換油時(shí),相當(dāng)好當(dāng)天完成,不要隔夜,因?yàn)橐归g或降溫時(shí),空氣中的水分會(huì)形成水蒸氣而凝結(jié)成水滴或結(jié)霜,并進(jìn)入系統(tǒng)而使金屬零件銹蝕,造成故障隱患。