【慧聰汽車電子網(wǎng)】2017年，我國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速明顯加快，新能源汽車產(chǎn)銷量增長超過50%，鋰離子電池產(chǎn)量增長超過40%，鋰電池正極材料總產(chǎn)量增長超過50%，碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量增長均超過50%。行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)利潤增加，但少數(shù)企業(yè)經(jīng)營困難，出現(xiàn)虧損。下面分幾個方面分別介紹：鋰資源開發(fā)情況國內(nèi)鋰礦石資源主要位于四川、新疆、江西等地，鹽湖鋰資源主要位于青海和西藏。由于鋰礦及鋰鹽價格持續(xù)高位震蕩，國內(nèi)鋰資源的勘探開發(fā)明顯加快。我國鋰輝石礦主要分布在四川甘孜州、阿壩州、新疆的和田、阿勒泰等地。與國外礦山相比，國內(nèi)礦山自然環(huán)境惡劣、海拔高、基礎(chǔ)設(shè)施配套較差、開采難度大、尾礦處理難度大、生產(chǎn)規(guī)模小，部分礦山還存在與周圍居民關(guān)系問題、環(huán)保問題等，國內(nèi)企業(yè)越來越多地將目光投向澳大利亞及非洲國家。山東瑞福鋰業(yè)、華友鈷業(yè)、江特電機(jī)、雅化實業(yè)、湖南長遠(yuǎn)鋰科等參股國外礦山或與國外礦山簽訂合作戰(zhàn)略協(xié)議。地方重視鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快鋰資源勘探開采步伐，國內(nèi)鋰礦資源勘探取得新成果。2017年11月，中國地調(diào)局成都綜合利用所在四川阿壩州可爾因礦集區(qū)金川縣斯則木足地區(qū)新發(fā)現(xiàn)鋰輝石礦體6條，礦體出露長度約88～1553米，寬約2～35米，氧化鋰平均品位。南京找新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦哪家，選擇領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)（江蘇）有限公司。山東趨勢性新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦

    Acura（謳歌）ILX已在北京車展亮相。今年以來，各地頻推新能源車的扶持政策，繼廣州之后，北京、上海等地近期也確立了新能源汽車的購買門檻，亟待推進(jìn)的新能源車市場面臨新一輪的發(fā)展機(jī)遇。面對市場利好，不少廠家的新能源車型也蠢蠢欲動，期待借扶持政策的東風(fēng)真正實現(xiàn)量產(chǎn)。各地屢屢傳出的利好消息以及汽車生產(chǎn)廠家在新能源車方面的頻頻動作，使人們對將于本月23日開幕的廣州車展充滿期待。哪些新能源車型將亮相，成為一大熱點(diǎn)。電動汽車瞄向私車市場近期新能源車在各地的發(fā)展頻頻傳來利好消息，其中上海開始對純電動車發(fā)放牌照，北京也開始向公眾征求新能源購車意見，這些中心城市對私人購新能源車的標(biāo)準(zhǔn)出臺細(xì)則，有望帶動全國25個新能源試點(diǎn)城市的政策細(xì)化。這些利好政策關(guān)鍵的就是補(bǔ)貼。目前全國有上海、深圳等5個私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市，其中財政對純電動乘用車每輛高補(bǔ)貼可達(dá)6萬元。再加上地方性補(bǔ)貼，如在上海，地方補(bǔ)貼高4萬元，加上一塊當(dāng)?shù)馗偱膬r約6萬元的汽車號牌，購買純電動汽車多可節(jié)省16萬元，其他城市高的也能節(jié)省12萬多元。目前，包括佛山在內(nèi)，私家車領(lǐng)域得到一定推廣的新能源車型仍主要集中在混合動力車型。而電動汽車領(lǐng)域。安徽代替人工新能源汽車外漆檢測設(shè)備新能源汽車外漆檢測設(shè)備汽車涂料裂紋根據(jù)程度和形狀，可分為細(xì)裂紋、間隙裂紋鱷魚皮裂紋等。

    如比亞迪、眾泰等雖在其產(chǎn)地城市有一定保有量，但基本都為公共交通車型。而政策的利好推動了新能源車的研發(fā)和上市，并且有了更多的電動車型瞄向私家車市場。新能源車成車展焦點(diǎn)在新能源車越來越吸引眼球的大背景下，將于11月23日開幕的廣州國際車展無疑將聚焦人們的目光。由廣州等主辦的第十屆廣州車展今年的主題是“方向，駕馭未來”，也契合了新能源車未來的方向。目前雖尚無新能源車參展數(shù)量的確切統(tǒng)計，但根據(jù)相關(guān)廠商發(fā)布的信息，今年將有不少重磅新能源車登陸亮相廣州車展，其中不少是明確瞄向家用領(lǐng)域的車型。雖然新能源車特別是純電動車型要進(jìn)入私家車領(lǐng)域，真正實現(xiàn)量產(chǎn)，困難還是不小，但至少我們可以到車展現(xiàn)場感受一下，這些未來的車型要調(diào)動起人們的購買沖動，究竟還需多久。車型展望混合動力車型Acura（謳歌）ILXAcura（謳歌）ILX已在北京車展上亮相，此次廣州車展亮相將是正式上市。作為謳歌混合動力車型，ILX搭載了大功率為68千瓦的i-VTEC發(fā)動機(jī)與一臺大功率為。奔馳E400LHybrid奔馳E400LHybrid將是奔馳國產(chǎn)化的混合動力車型，預(yù)計亮相廣州車展后，年內(nèi)有望上市銷售。E400L將采用，市內(nèi)油耗為百公里，高速巡航的油耗則可達(dá)百公里。

電動車與后市場是目前汽車行業(yè)的兩大熱點(diǎn)話題，那么，未來新能源汽車的后市場會呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新與合作？電池成本造成差異純電動汽車的動力傳動系統(tǒng)成本高于其它所有電源類型傳動系統(tǒng)的成本，主要原因在于其電池成本過高。**后市場：新興造車企業(yè)的合作創(chuàng)新對于新興造車企業(yè)來說，**后市場的布局至關(guān)重要。新興造車企業(yè)在業(yè)務(wù)初期可考慮與有意愿的**維修廠及第三方維修連鎖合作，拓寬售后授權(quán)渠道。新興的電池模式與充電模式對于車電分離的換電+電池租賃模式，潛在的市場需求主要存在于以運(yùn)營為主的商用車輛中。除傳統(tǒng)的電池數(shù)據(jù)跟蹤外，電池租賃及換電模式也為電池服務(wù)帶來更多的可能性。新能源車二手車前景光明為了維持電動車的殘值體系，在刺激二手車置換的同時，也刺激二手車需求，這便是新能源主機(jī)廠的當(dāng)務(wù)之急。以特斯拉為案例，他指出，特斯拉意欲通過汽車回購來增加消費(fèi)者信心、增強(qiáng)競爭力、拓寬業(yè)務(wù)，消費(fèi)者通過融資租賃得以實現(xiàn)回購，然而，回購計劃**終被終止，究其原因所在，一是特斯拉并未解決消費(fèi)者對二手車的顧慮，且消費(fèi)者對新能源二手車的需求很少；二是回購車輛大于銷售車輛，特斯拉面臨巨額資金壓力。由此可知。紹興新能源汽車外漆檢測設(shè)備哪家好，選擇領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)（江蘇）有限公司。

每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光、輪胎等常規(guī)部位。通常情況下，新能源電動汽車保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項目等9個大項目。當(dāng)然，在新能源汽車保養(yǎng)過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。這個環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個測試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。除此之外，電池組的保養(yǎng)以及定期檢測也是很必要的。大家在購買新能源電動汽車時，都會關(guān)心電池的壽命。國內(nèi)汽車廠商的電動汽車，多采用三元鋰電池一般情況下都能使用十年左右，當(dāng)然有些以外也是不可避免，所以大家在購買新能源汽車的時候，一定要做足功課?？偠灾?，純電動汽車并不是完全不需要任何后期保養(yǎng)的。浙江找新能源汽車外漆檢測設(shè)備選擇哪家，選擇領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)（江蘇）有限公司。上海光學(xué)方法新能源汽車外漆檢測設(shè)備供應(yīng)商

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盡管福田汽車對于未來新能源汽車業(yè)務(wù)的規(guī)劃較為高調(diào)，但投資者依然存在疑慮——節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃預(yù)期推出的時間不斷向后延遲，新能源汽車到底有沒有戲？節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃草案去年8月就遭曝光，一度有消息稱去年年底前就會出臺。工信部裝備司司長張相木在今年10月份舉行的第二屆全球汽車論壇上透露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已經(jīng)報送，年底出臺的希望很大?？墒?，近日又有消息稱，節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃年內(nèi)或難以出臺。今年在《求是》雜志發(fā)表的文章《關(guān)于科技工作的幾個問題》提出，“新能源汽車，發(fā)展方向和終目標(biāo)是什么，現(xiàn)在重點(diǎn)發(fā)展的混合動力車和電動車是不是終產(chǎn)品，并不十分明確?；旌蟿恿嚞F(xiàn)在有了一些進(jìn)展，但技術(shù)上與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。電動車開發(fā)剛剛起步，總體上還處于初級探索和跟蹤外國技術(shù)階段，主要設(shè)備和材料都依靠進(jìn)口。發(fā)展新能源汽車下一步要集中解決哪些問題，包括技術(shù)路線問題、關(guān)鍵技術(shù)問題、投入問題、政策支持問題，必須盡快明確下來。”規(guī)劃遲遲不出和市場各方的疑慮讓投資者感到新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景不樂觀。不過，汽車業(yè)內(nèi)的人士依然堅定地認(rèn)為，新能源汽車作為行業(yè)的發(fā)展方向毋庸置疑。山東趨勢性新能源汽車外漆檢測設(shè)備推薦