起升系統(tǒng)為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具，鉆具配備有起升系統(tǒng)。起升系統(tǒng)包括絞車(chē)、輔助剎車(chē)、天車(chē)、游車(chē)、大鉤、鋼絲繩以及吊環(huán)、吊卡、吊鉗、卡瓦等各種工具。起升時(shí)，絞車(chē)滾筒纏繞鋼絲繩，天車(chē)和游車(chē)構(gòu)成副滑輪組，大鉤上升通過(guò)吊環(huán)、吊卡等工具實(shí)現(xiàn)鉆具的提升。下放時(shí)，鉆具或套管柱靠自重下降，借助絞車(chē)的剎車(chē)機(jī)構(gòu)和輔助剎車(chē)控制大鉤的下放速度。在正常鉆進(jìn)時(shí)，通過(guò)剎車(chē)機(jī)構(gòu)控制鉆具的送進(jìn)速度，將鉆具重量的一部分作為鉆壓施加到鉆頭上實(shí)現(xiàn)破碎巖層。旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是轉(zhuǎn)盤(pán)鉆機(jī)的典型系統(tǒng)，其作用是驅(qū)動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)以破碎巖層，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤(pán)、水龍頭、鉆具。根據(jù)所鉆井的不同，鉆具的組成也有所差異，一般包括方鉆桿、鉆桿、鉆鋌和鉆頭，此外還有扶正器、減震器以及配合接頭等。海洋修井機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全程式調(diào)速器對(duì)負(fù)荷變化響應(yīng)速度快，可靠性高。天津30T修井機(jī)配件廠家直銷(xiāo)

轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)軸公稱(chēng)扭矩適合轉(zhuǎn)盤(pán)鉆井的大扭矩要求，出廠錢(qián)經(jīng)過(guò)雙向動(dòng)平衡試驗(yàn)，耐久性試驗(yàn)，扭矩試驗(yàn)，河南華玉石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的3000m和4000m鉆機(jī)上大量使用性能優(yōu)良的傳動(dòng)軸，幾年來(lái)的使用經(jīng)驗(yàn)表明該產(chǎn)品可靠性高，性能優(yōu)越，修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中比較基本、比較主要的動(dòng)力來(lái)源。絞車(chē)采用單滾筒結(jié)構(gòu)，主剎車(chē)為液壓盤(pán)式剎車(chē)（單盤(pán)或雙盤(pán)），輔助剎車(chē)采用推盤(pán)式（水冷）或鉗盤(pán)式（風(fēng)冷）氣動(dòng)剎車(chē)。井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架，液壓缸起放及伸縮，井架本體結(jié)構(gòu)采用熱浸鋅或熱噴鋁處理，外涂海洋用防腐油漆。山西水井鉆機(jī)配件采購(gòu)天津海合石油設(shè)備有限公司的撬裝鉆機(jī)具有機(jī)械驅(qū)動(dòng)以及電力驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

控制說(shuō)明：（1）單元與控制盒之間采用光纖通訊，兩臺(tái)逆變柜之間主從也采用光纖通訊，傳輸速率高，每組泥漿泵、絞車(chē)A/B之間均采用主從方式控制。（2）逆變器與上位PLC之間采用當(dāng)前主流通訊方式ProfiNet通訊；英威騰PN通訊具備一網(wǎng)通功能，可在同一網(wǎng)段，任意有網(wǎng)口的位置，只需一根網(wǎng)線可通過(guò)英威騰上位軟件連接到任意一臺(tái)變頻器，進(jìn)行調(diào)試及監(jiān)控；實(shí)測(cè)波形主從控制—泥漿泵，負(fù)荷分配均勻，出力大小一致。華玉石油方案有什么優(yōu)勢(shì)呢？?jī)?yōu)異的電機(jī)控制算法降低電機(jī)噪聲、溫升，延長(zhǎng)電機(jī)壽命；優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能多機(jī)功率平衡同步運(yùn)行；很強(qiáng)電網(wǎng)適應(yīng)能力應(yīng)對(duì)網(wǎng)電及發(fā)電機(jī)供電模式；優(yōu)異零速懸停功能提升設(shè)備可靠性，避免設(shè)備有驅(qū)動(dòng)器之間邏輯問(wèn)題造成“溜鉤”；柔性扭矩控制從驅(qū)動(dòng)器端解決鉆桿扭矩限幅釋放，響應(yīng)更快，安全等級(jí)更高；模塊化設(shè)計(jì)緊湊化設(shè)計(jì)，有效減小空間體積；超高可靠性功率單元模塊化，互為冗余備用。

在先進(jìn)技術(shù)的支持下能夠完成對(duì)石油鉆機(jī)設(shè)備運(yùn)行的全過(guò)程監(jiān)督控制，幫助施工人員更為全方面地了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸狀況、系統(tǒng)運(yùn)作工況，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候及時(shí)采取措施予以處理。1、硬件設(shè)計(jì)（1）監(jiān)控系統(tǒng)。石油鉆機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控主機(jī)、PLC、現(xiàn)場(chǎng)集控集散系統(tǒng)、終端監(jiān)控機(jī)、監(jiān)控主機(jī)等共同組成。在多個(gè)系統(tǒng)的綜合作用下能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鉆機(jī)過(guò)程各參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)和控制。（2）硬件組成。①監(jiān)控主機(jī)和終端監(jiān)控機(jī)。石油鉆機(jī)系統(tǒng)采用性能穩(wěn)定的研華工控機(jī)作為上位機(jī)，控制器內(nèi)部配置了80G硬盤(pán)，具有RS-232標(biāo)準(zhǔn)通訊接口和21寸液晶顯示器天津海合石油設(shè)備有限公司專(zhuān)注于提供質(zhì)量比較好的設(shè)備。

傳動(dòng)軸TRANSMISSIONSHAFT為石油鉆機(jī)、修井機(jī)、特種車(chē)輛、泵組等石油鉆采裝備配套各種類(lèi)型的傳動(dòng)軸采用質(zhì)量合金鋼，強(qiáng)度大，具有優(yōu)良的品質(zhì)?？砂从脩粢蠖ㄗ鎏厥庑问?。輔助剎車(chē)Auxiliarybrake輔助剎車(chē)系統(tǒng)是石油鉆機(jī)的重要部件之一。在鉆井過(guò)程中下放鉆柱或套管時(shí)，配合司鉆操作主剎車(chē)，以調(diào)整鉆具下放速度，滿足鉆井工藝的要求。伊頓剎車(chē)具有低速制動(dòng)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)。同時(shí)，氣動(dòng)控制方式安全性高，適用于易燃易爆的工作環(huán)境。電磁渦流剎車(chē)有良好的低速性能，有水冷和風(fēng)冷兩種型式，具有良好的適應(yīng)性。制動(dòng)力矩大、操作簡(jiǎn)單。廣泛應(yīng)用于中、深井鉆機(jī)。動(dòng)力水龍頭是通過(guò)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)齒輪減速，由旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。山西斜井修井機(jī)配件定制

天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的車(chē)裝鉆機(jī)井架采用前開(kāi)口單節(jié)或雙節(jié)套裝，液壓起升，液壓或機(jī)械伸縮。天津30T修井機(jī)配件廠家直銷(xiāo)

在自動(dòng)化設(shè)備的普及下，單一的控制器不再能夠滿足鉆機(jī)的控制需求，基于多控制站的協(xié)同作業(yè)、多層級(jí)網(wǎng)絡(luò)分散系統(tǒng)開(kāi)始被大范圍的應(yīng)用到石油鉆機(jī)中，在現(xiàn)有石油鉆機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上打造出了更加完善的石油鉆機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)，重新加入了工程師站平臺(tái)，為各個(gè)型號(hào)的石油鉆機(jī)提供了更多柔性接口。3、遠(yuǎn)程司鉆當(dāng)前石油鉆機(jī)操控系統(tǒng)被設(shè)定在井口旁邊的司鉆房，關(guān)聯(lián)控制系統(tǒng)在井口的周?chē)?，作業(yè)環(huán)境惡劣，加上鉆機(jī)井口本身就具有易燃易爆的屬性，因此，在遠(yuǎn)程司鉆打造之后除了會(huì)對(duì)控制系統(tǒng)本身的防護(hù)防爆提出較高要求，對(duì)遠(yuǎn)程司鉆操作人員的自身安全也會(huì)帶來(lái)威脅。而將網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、全方面監(jiān)控技術(shù)引入到遠(yuǎn)程司鉆中能夠通過(guò)必要的防控和完善的監(jiān)督控制來(lái)減少外界環(huán)境對(duì)石油鉆機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的干擾，并在先進(jìn)技術(shù)的支持下來(lái)提升石油鉆機(jī)系統(tǒng)化、機(jī)械化水平，打造出完善的石油鉆機(jī)運(yùn)作系統(tǒng)。天津30T修井機(jī)配件廠家直銷(xiāo)