絞車1.絞車是石油鉆機(jī)的中心部件,它主要用于鉆井時(shí)送進(jìn)鉆具、起放井架、起下鉆、下套管等作業(yè)。2.絞車的驅(qū)動(dòng)方式有機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)動(dòng),主、輔剎車配置合理,滿足鉆機(jī)、修井機(jī)的動(dòng)力傳遞及鉆修井作業(yè)要求。3.絞車及動(dòng)力裝置可以安裝在一個(gè)橇座上,滿足單獨(dú)運(yùn)輸?shù)囊蟆?.剎車盤采用循環(huán)水強(qiáng)制冷卻,表面經(jīng)中頻淬火、耐磨性好、使用壽命長(zhǎng),天車是鉆機(jī)提升系統(tǒng)的重要部件之一。是由天車底座、快繩輪、死繩輪、主滑輪、撈砂輪、擋繩器、多個(gè)液壓或氣動(dòng)小絞車滑輪、天車防碰墊木、護(hù)欄等零部件組成滑輪繩槽經(jīng)淬火處理,耐磨損,壽命長(zhǎng)?;嗇S承采用集中潤(rùn)滑,操作方便。設(shè)有防碰緩沖木,并帶防護(hù)網(wǎng)。井架采用塔式井架或雙節(jié)套裝桅式井架,液壓缸起放及伸縮。四川帶壓作業(yè)修井機(jī)配件維修
強(qiáng)化對(duì)智能石油鉆機(jī)的研發(fā)當(dāng)前,在石油化工領(lǐng)域?qū)κ豌@機(jī)的研發(fā)可以分兩個(gè)步驟進(jìn)行:(1)將現(xiàn)有的國(guó)外自動(dòng)化鉆機(jī)作為藍(lán)本支持,在參考過(guò)往石油鉆機(jī)工作實(shí)際情況的基礎(chǔ)上研究出具有中國(guó)技術(shù)特色的半自動(dòng)智能鉆機(jī),通過(guò)研究半自動(dòng)化智能鉆機(jī)來(lái)使得鉆機(jī)各個(gè)單體設(shè)備能夠達(dá)到行業(yè)先進(jìn)的水平。在研究半自動(dòng)智能鉆機(jī)的過(guò)程中要在熟悉智能鉆機(jī)運(yùn)作目標(biāo)的基礎(chǔ)上,因地制宜的研究出系統(tǒng)功能更加完善、系統(tǒng)運(yùn)作安全可靠、自動(dòng)化、集成化為幼體的多功能設(shè)備。(2)在半自動(dòng)智能化鉆機(jī)研究的基礎(chǔ)上加快研究出滿足國(guó)際通行智能設(shè)備定義的全自動(dòng)智能鉆機(jī),對(duì)之前的半自動(dòng)智能鉆機(jī)實(shí)施進(jìn)一步升級(jí)改造,通過(guò)對(duì)鉆機(jī)應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)應(yīng)用來(lái)提升智能鉆機(jī)的智能化水平,增強(qiáng)自動(dòng)化智能鉆機(jī)的邏輯分析能力以及適應(yīng)外界各個(gè)環(huán)境的能力。廣東60噸修井機(jī)配件市場(chǎng)價(jià)修井機(jī)或通井機(jī)是修井和井下作業(yè)施工中比較基本、比較主要的動(dòng)力來(lái)源。
消防-安全設(shè)備式模塊鉆機(jī)必配的設(shè)備,它式確保作業(yè)安全和應(yīng)急情況下的救護(hù)裝置。模塊鉆機(jī)的消防-安全設(shè)備主要有:1.FM200;2.火氣控制系統(tǒng);3.消防盤管站/滅火機(jī);4.呼吸器。鉆機(jī)的照明系統(tǒng)一般分為正常照明和應(yīng)急照明兩個(gè)系統(tǒng)常規(guī)配置有室內(nèi)照明與室外照明。室內(nèi)照明是指模塊鉆機(jī)室內(nèi)的照明燈具,在通常情況下鉆機(jī)采用的防爆燈具,對(duì)于燈具的防護(hù),室內(nèi)燈具一般選用IP24。室外照明是指模塊鉆機(jī)室外的照明燈具,在通常情況下鉆機(jī)采用的防爆燈具,對(duì)于燈具的防護(hù),室外燈具一般選用IP56,并配置不銹鋼的防墜落鏈。
在線故障檢測(cè)和診斷在石油化工領(lǐng)域,如果石油鉆機(jī)出現(xiàn)了設(shè)備故障,那么就會(huì)威脅到石油工業(yè)的發(fā)展,甚至還會(huì)帶來(lái)較多的經(jīng)濟(jì)損失。比如海洋平臺(tái)石油鉆機(jī)在作業(yè)的時(shí)候,一旦出現(xiàn)系統(tǒng)故障問(wèn)題將會(huì)對(duì)石油鉆機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)不利的影響,甚至還會(huì)誘發(fā)比較大的事故損失。石油鉆機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成十分復(fù)雜,包含比較多的機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng),系統(tǒng)中的設(shè)備維護(hù)工作量大,且系統(tǒng)設(shè)備的故障具有隱蔽性的特點(diǎn),在平時(shí)工作的時(shí)候很難被發(fā)現(xiàn)。因此,為了能夠更好地找到石油鉆機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的故障隱患,需要在系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程中引入集成在線故障檢測(cè)技術(shù)和診斷技術(shù)。從應(yīng)用實(shí)際情況來(lái)看,將在線故障檢測(cè)和診斷系統(tǒng)引入到石油鉆機(jī)領(lǐng)域不僅能夠提升發(fā)現(xiàn)石油鉆機(jī)設(shè)備遇到的故障,根據(jù)故障表現(xiàn)消除故障隱患,而且還會(huì)為石油設(shè)備的改進(jìn)提供更全方面的數(shù)據(jù)信息支持。修井機(jī)燃料供給與調(diào)節(jié)系統(tǒng):包括噴油泵、噴油器、輸油泵、燃油濾清器及調(diào)速器。
離合器CLUTCH氣胎離合器是以壓縮空氣為操縱動(dòng)力源的摩擦離合器。一般用于需要傳遞大轉(zhuǎn)矩和以較快速度變換回轉(zhuǎn)方向的設(shè)備上,如石油鉆井機(jī)械、船舶、造紙、礦山、大型機(jī)械壓力機(jī)、挖掘機(jī)等。1、傳遞轉(zhuǎn)矩大,接合平穩(wěn),便于安裝,吸振,能補(bǔ)償少量主、從動(dòng)軸角向和徑向相對(duì)偏移,從動(dòng)部分慣性小,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好。2、氣胎離合器的工作過(guò)程是靠氣胎充放氣來(lái)實(shí)現(xiàn)的,氣胎是氣胎離合器的關(guān)鍵零件。氣胎由外膠層、內(nèi)膠層、和簾布層硫化而成。推盤離合器性能穩(wěn)定,工作可靠,適用于軸向動(dòng)力傳遞。氣囊設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,空氣容量小,離合速度可靠,且不受離心力影響,起動(dòng)平穩(wěn),使用于大慣性工況等突出優(yōu)點(diǎn).離合器摩擦面積大.中間齒盤的多種設(shè)計(jì)能更好的滿足各種扭矩的需要,石油礦山冶金船舶等設(shè)備上.井架本體結(jié)構(gòu)采用熱浸鋅或熱噴鋁處理,外涂海洋用防腐油漆。廣東60噸修井機(jī)配件市場(chǎng)價(jià)
天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的吊卡主要受力件選用質(zhì)優(yōu)合金鋼制造。四川帶壓作業(yè)修井機(jī)配件維修
絞車是一種新型交流變頻控制的齒輪傳動(dòng)單軸絞車,主要由交流變頻電動(dòng)機(jī)、減速箱、液壓盤剎、滾筒軸、絞車架、空氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等部件組成。絞車設(shè)計(jì)符合SY/T5532-2002《石油鉆機(jī)用絞車》標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的API規(guī)范。主傳動(dòng)系統(tǒng)原理:絞車由一臺(tái)600kW的交流變頻電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器同步將動(dòng)力輸入齒輪減速箱輸入軸,經(jīng)二級(jí)齒輪減速后傳給滾筒軸,絞車整個(gè)變速過(guò)程完全由主電機(jī)交流變頻控制系統(tǒng)操作實(shí)現(xiàn)。絞車主剎車為液壓盤式剎車,輔助剎車為主電機(jī)能耗制動(dòng),齒輪減速箱采用大模數(shù)、硬齒面齒輪傳動(dòng),齒輪及軸承潤(rùn)滑均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。絞車電機(jī)、減速箱、滾筒軸及剎車系統(tǒng)等均安裝在一個(gè)底座上,可構(gòu)成一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸單元。絞車的所有控制(電、氣、液)均集中在司鉆控制房?jī)?nèi),操作方便、靈活。四川帶壓作業(yè)修井機(jī)配件維修