游車游車的形狀為流線型，以防起下時(shí)掛碰二層臺(tái)上的外伸物。同時(shí)，游車要保證一定的重量，以便它在空載運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)而垂直地下落?，F(xiàn)在，鉆機(jī)各型游車都是一根芯軸，滑輪在軸上排成一列，其結(jié)構(gòu)與天車相似。在游車工作前，應(yīng)檢查各滑輪是否旋轉(zhuǎn)靈活及各連接部件是否緊固。在工作時(shí)，因?yàn)槊總€(gè)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)不一，滑輪應(yīng)定期“掉頭”使用，以使滑輪的磨損情況趨于平衡。每周應(yīng)將游車直放到鉆臺(tái)上仔細(xì)保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查下列內(nèi)容：各條油路是否通暢；鋼絲繩是否碰磨護(hù)罩；各固定螺栓有無松動(dòng)；焊接鋼板的焊縫有無裂紋等。各軸承應(yīng)每周注潤滑油一次，注油時(shí)注至少量油脂擠出軸承外面為止。冬季，在寒冷地區(qū)，應(yīng)使用防凍潤滑脂。搬運(yùn)游車時(shí)，應(yīng)用起重機(jī)吊掛上橫梁頂部的游車鼻子，不允許放在地面上拖運(yùn)。絞車為齒輪傳動(dòng)單滾筒結(jié)構(gòu)，滾筒為開槽式，絞車整體體積小，重量輕。河北鉆機(jī)工作鉗

一、修井機(jī)基本工作原理修井機(jī)是以車載柴油機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)變速箱、分動(dòng)箱減速后帶動(dòng)絞車滾筒和一套安裝在井架上的天車及游動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)工作需要以不同的速度升降來完成各項(xiàng)修井作業(yè)。二、修井機(jī)的組成1、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備是修井機(jī)的動(dòng)力來源，主要由柴油機(jī)、變速箱等設(shè)備組成，為修井機(jī)的各工作設(shè)備提供動(dòng)力。2、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備將動(dòng)力設(shè)備與工作機(jī)組進(jìn)行聯(lián)結(jié)，主要由分動(dòng)箱、角傳動(dòng)箱、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)部件和控制部件組成，用于傳遞動(dòng)力和進(jìn)行動(dòng)力的分配。3、行走系統(tǒng)設(shè)備行走系統(tǒng)設(shè)備為修井機(jī)提供運(yùn)移支持，主要包括車架總成，懸掛總成、車橋總成、制動(dòng)系統(tǒng)等組件。4、工作系統(tǒng)設(shè)備工作系統(tǒng)設(shè)備是修井機(jī)進(jìn)行井下作業(yè)施工的設(shè)備，主要由旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)組成。河北鉆機(jī)工作鉗井架類型有A型，塔型，K型，特殊K型，桅型以及海洋特用井架。

檢測(cè)維護(hù)：旋挖鉆機(jī)不但在鉆進(jìn)過程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，停機(jī)后和開機(jī)前一樣需要檢測(cè)維護(hù)，目的都是排除問題，保持鉆機(jī)性能。1.目測(cè)目開機(jī)前如果是卡特底盤可以自動(dòng)檢測(cè)液面，如果其它底盤需檢測(cè)液壓液面，機(jī)油液面，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)也可檢測(cè)冷卻液面，通過儀表檢測(cè)柴油剩余量，通過目測(cè)檢查底盤或地面及各個(gè)部位是否有泄露液體現(xiàn)象，目測(cè)鋼絲繩磨損情況，是否有起刺和斷股現(xiàn)象，各個(gè)焊接部位有無裂痕。2.手測(cè)每天開機(jī)之前應(yīng)把桅桿落下，通過手測(cè)檢查中桅桿與上桅桿連接螺栓，吊錨架與桅桿連接螺栓，隨動(dòng)架回轉(zhuǎn)支撐螺栓及銷軸，固定加壓油缸螺栓，提引器銷軸，繩卡螺絲，加壓油缸銷軸等，通過手測(cè)檢查螺栓是否有松動(dòng)，銷軸鎖片或鎖絲是否松動(dòng)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)提引器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

一、鉆機(jī)的提升系統(tǒng)鉆機(jī)的提升系統(tǒng)由絞車、井架、天車、游車、大鉤及鋼絲繩等組成。以上內(nèi)容由油田裝備提供(一)井架井架由井架的主體、人字架、天車臺(tái)、二層臺(tái)、工作梯、立管平臺(tái)、鉆臺(tái)和井架底座等幾個(gè)部分組成，主要用于安放和懸掛天車、游車、大鉤、吊環(huán)、液氣大鉗、液壓繃扣器、吊鉗、吊卡等提升設(shè)備與工具。目前，在國內(nèi)外石油礦場(chǎng)上使用的井架種類繁多，但就結(jié)構(gòu)型式來講，一般可分為塔型井架和A型井架兩種。塔型井架是從井架底座往上分層一次性組裝完成的，依其前扇結(jié)構(gòu)是否封閉，又可分為閉式和開式兩類。閉式塔型井架的主要特征是：井架的橫截面為正方形，立面是梯形。為了工作方便，在井架的前扇下部裝有大門，因而前扇下部不能封閉，但是整個(gè)井架主體仍是一個(gè)封閉的整體結(jié)構(gòu)，所以它的總體穩(wěn)定性好，承載能力大。其缺點(diǎn)是拆裝井架必須高空作業(yè)，安全系數(shù)小，拆裝時(shí)間長。此類井架多用于深井鉆機(jī)和海洋鉆機(jī)。開式塔型井架的主要特征是：主體是由3—5段構(gòu)架組成，各段均為焊接結(jié)構(gòu)，段與段之間采用螺栓、銷子或公母錐座螺栓等連成一體。這種井架采用分段地面拆裝、整體起放和分段運(yùn)輸?shù)姆椒?，拆裝方便、迅速、安全。一般多用于中深井鉆機(jī)。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的機(jī)泵組強(qiáng)度高性能好，傳動(dòng)方式有皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、傳動(dòng)軸等多種形式。

（7）油底殼加機(jī)油口、曲軸箱通風(fēng)口、空氣濾清器進(jìn)口、排氣管出口等處用油紙覆蓋后，再用塑料布包扎好。（8）凡是沒有連接好的油、水、氣管線，用塑料布包扎，防止雜物、灰塵等侵入。（9）儀表盤、保護(hù)板要蓋上，原有的護(hù)罩邊蓋要裝上。（五）修井機(jī)配件廠家為您講解技術(shù)要求：（1）禁止帶負(fù)荷啟動(dòng)。（2）禁止高轉(zhuǎn)速預(yù)熱。（3）柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)不到120r/min以上，不準(zhǔn)帶負(fù)荷。（4）禁止在轉(zhuǎn)速表、油壓表、溫度表損壞及短缺情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。（5）禁止在高轉(zhuǎn)速下突然停車或突然猛減油門。（6）非緊急情況下嚴(yán)禁帶負(fù)荷停車。（7）禁止超負(fù)荷憋滅柴油機(jī)。（8）禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中用冷水沖洗柴油機(jī)，以防損壞機(jī)件。（9）禁止給水箱加污水和不經(jīng)處理的硬水。天津海合石油設(shè)備有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。河北鉆機(jī)工作鉗

天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的壓裂車結(jié)構(gòu)先進(jìn)，使用可靠。河北鉆機(jī)工作鉗

油田裝備廠家為您講述天車和游車：天車和游車組成提升系統(tǒng)的滑輪系。作為定滑輪的天車改變力的方向，作為動(dòng)滑輪的游車起省力作用，減輕絞車的負(fù)荷，從而使提升系統(tǒng)獲得很大的機(jī)械效能。1．天車天車一般是多個(gè)滑輪裝在同一根芯軸或兩根軸心線一致的芯軸上?，F(xiàn)在的天車大都是滑輪通過滾柱軸承裝在一根芯軸上。芯軸一般是雙支承的，軸的直徑較大，芯軸的一端或兩端有黃油嘴，芯軸里有潤滑油道。潤滑脂從黃油嘴注入，以潤滑軸承。在天車工作前，必須有專人檢查天車輪的靈活性。各滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無阻滯現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)滑輪時(shí)，其相鄰滑輪不應(yīng)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。所有連接必須固定牢靠，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。各滑輪軸承應(yīng)定期逐個(gè)注滿潤滑脂。天車軸及天車層底座應(yīng)固定牢靠；護(hù)罩和防條繩應(yīng)齊全完好，固定牢靠。當(dāng)出現(xiàn)頓鉆或提斷鉆具等事故時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩是否跳槽?；啿蹏?yán)重磨損或偏磨時(shí)，應(yīng)視情況換位使用或更換滑輪。軸承溫度過高、發(fā)出噪聲或滑輪不穩(wěn)和抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取降溫措施和更換潤滑脂或更換磨損的軸承。滑輪有裂痕或輪緣缺損時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)使用，應(yīng)及時(shí)更換。河北鉆機(jī)工作鉗