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天津地下車庫鋼纖維地坪施工

來源: 發(fā)布時間:2023-02-03

佳密克絲®鋼纖維地坪的對比優(yōu)勢圖片地坪的整體性更好----鋼纖維能有效地傳送和分配應(yīng)力,所以其荷載撓度曲線很飽滿,使地坪可承受更多的外壓荷載;有效控制裂縫在混凝土中的發(fā)展;杜絕了混凝土表面起殼、邊緣脫落等現(xiàn)象。圖片更高的耐磨性和抗疲勞強度----減少沖擊及車輛動荷載所產(chǎn)生的地坪表面損傷。圖片10年后中華映管項目混凝土內(nèi)的佳密克絲鋼纖維仍然煥發(fā)金屬光澤。延長地坪的使用壽命--鋼纖維的截面積非常小,面積與體積之比較大,因此在鋼纖維周圍形成濃厚的堿保護膜,從而對鋼纖維起到很好的保護作用。大量資料、實驗和實踐證明在經(jīng)過5年后鋼纖維只在混凝土表層5mm內(nèi)銹蝕,而鋼筋在5cm下均銹蝕嚴重。鋼纖維改善了混凝土的耐久性。鋼纖維混凝土的抗拉性要比普通的混凝土的抗拉性高出24%以上,也是混 凝土的性能從整體上提高了。天津地下車庫鋼纖維地坪施工

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作為中國境內(nèi)一家能提供鋼纖維混凝土加固樁承地坪方案的企業(yè),貝爾卡特繼研發(fā)出粘結(jié)成排3D鋼纖維產(chǎn)品后,于近年又先后推出了4D和5D系列佳密克絲®(Dramix®)鋼纖維。新產(chǎn)品在歐美地區(qū)得到了很大的應(yīng)用,其創(chuàng)新性能也得到了用戶的一致認可。2015年,貝卡爾特在中國實現(xiàn)了較早5D鋼纖維樁承地坪的成功應(yīng)用。新的《Dramix鋼纖維混凝土樁承地坪應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》的布,將推動貝卡爾特與中國軟地基建筑市場的合作邁上新臺階。貝卡爾特5D系列佳密克絲®(Dramix®)鋼纖維是主要針對沿海沿江或港口地區(qū)的樁承地坪項目而開發(fā)的。其承載能力與承重鋼筋相似,因此可以完全取代樁承地坪中的鋼筋,以更經(jīng)濟的方案幫助用戶建造樁承地坪,以及工業(yè)筏基地坪和復(fù)合支架基礎(chǔ)。天津地下車庫鋼纖維地坪施工采用抹光機反復(fù)多次抹光壓實,待混凝土表面無水分后,再進行下一遍收光。

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為增強砂漿或混凝土而加入的、長度和直徑在一定范圍內(nèi)的細鋼絲。常用截面為圓形的長直鋼纖維,其長度為10~60毫米,直徑為0.2~0.6毫米,長徑比為30~100。為增加鋼纖維和砂漿或混凝土的界面粘結(jié),可選用各種異形的鋼纖維,其截面有矩形、鋸齒形、彎月形的;截面尺寸沿長度而交替變化的;波形的;圓圈狀的;端部放大的或帶彎鉤的等。

為使鋼纖維能夠較均勻地分散于砂漿或混凝土中,并增大鋼纖維的長徑比,可使用由水溶性膠粘結(jié)在一起成集束狀的鋼纖維。鋼纖維可用冷拔鋼絲切斷、薄鋼板剪切、鋼塊或鋼錠銑削以及熔鋼抽紗等方法制造。配制常溫下應(yīng)用的鋼纖維混凝土,可使用低碳鋼纖維;而配制耐火的鋼纖維混凝土,則必須使用不銹鋼纖維。砂漿或混凝土中摻加適量的鋼纖維,可提高其抗拉、抗彎強度,并大幅度地提高其韌性和抗沖擊強度。

鋼纖維混凝土運輸及養(yǎng)護要領(lǐng)

1.鋼纖維混凝土的運輸應(yīng)保證混凝土不離析和不分層。2、當(dāng)用攪拌罐車運送纖維混凝土拌合物時,可采取在卸料前摻入適量減水劑進行攪拌的措施,但不得加水。3、用于泵送鋼纖維混凝土的泵的功率,應(yīng)比泵送普通混凝土的泵的功率大20%;噴射鋼纖維混凝土宜采用濕噴工藝。4、鋼纖維混凝土拌合物澆筑傾落的自由高度不應(yīng)超過1.5m.若傾落高度大于1.5m時,應(yīng)加串筒、斜槽、溜管等輔助工具使其下落,避免拌合物離析。5、鋼纖維混凝土澆筑應(yīng)保證纖維分布的均勻性和結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,在澆筑過程中不得加水。6、鋼纖維混凝土應(yīng)采用機械振搗,不得采用人工插搗;振動時間不宜過長,應(yīng)避免離析和分層。7、鋼纖維混凝土的澆筑應(yīng)避免鋼纖維露出混凝土表面8、鋼纖維混凝土澆筑成型后應(yīng)及時用塑料薄膜覆蓋和養(yǎng)護,防止表面失水太快。9、采用自然養(yǎng)護時,用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥配制的纖維混凝土的濕養(yǎng)護時間不應(yīng)少于7d,用礦渣水泥、粉煤灰水泥或復(fù)合水泥配制的合成纖維混凝土的濕養(yǎng)護時間不應(yīng)少于14d。10、纖維混凝土構(gòu)件采用蒸汽養(yǎng)護時,成型后靜停時間不宜少于2h,升溫速度不宜大于25℃/h,恒溫溫度不宜大于65℃,降溫速度不宜大于20℃/h。 鋼纖維轉(zhuǎn)換梁保養(yǎng)時避免接觸風(fēng)、太陽、雨水等,應(yīng)對施工梁體進行擋風(fēng)、防雨等封閉處理。

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抗裂性能鋼纖維是彌散在混凝土里,被用于地坪的佳密克絲鋼纖維每公斤的纖維數(shù)量達3200根。按每立方米混凝土摻20kg鋼纖維計算,每立方混凝土中就含有鋼纖維為64000根,當(dāng)?shù)仄汉穸葹?5cm,每平米地坪內(nèi)鋼纖維含量將達到16000根,這是鋼筋所達不到的配筋密度及加固密度,極高的加固密度能充分控制地坪裂縫寬度,當(dāng)與鋼筋協(xié)同作用,使裂縫寬度減小一半。同時與抗拉強度300MPa的鋼筋相比,大于1500MPa高抗拉強度的鋼纖維具有很強的應(yīng)力重分布能力,對地坪裂縫的擴展起到很大的控制與約束作用,所以用鋼纖維加固的地坪,其裂縫寬度將遠小于鋼筋混凝土地坪的裂縫寬度。

抗銹蝕性能鋼纖維與鋼筋裸露在空氣中一樣都會銹蝕,但是由于鋼纖維的存在降低了混凝土裂縫寬度,使得有害物質(zhì)進入到混凝土鋼筋表面的速度降低,銹蝕延緩,進而提高了鋼筋的抗銹蝕能力。所以鋼纖維鋼筋復(fù)合混凝土地坪的抗銹蝕性能被有效提高。 當(dāng)摻有1.5%鋼纖維抗彎疲勞壽命為1×106次時,應(yīng)力比為0.68。天津地下車庫鋼纖維地坪施工

鋼纖維混凝土是以水泥凈漿、砂漿或混凝土為基體,以金屬纖維增強材料組成的水泥基復(fù)合材料。天津地下車庫鋼纖維地坪施工

工藝特點(1)取消了傳統(tǒng)的鋼筋混凝土施工工藝,采用鋼纖維混凝土施工工藝操作較為簡單。(2)大面積地坪跳倉澆筑混凝土,節(jié)約大量的材料投入,縮短施工周期。(3)采用槽鋼導(dǎo)軌控制混凝土平整度,水磨機細磨保證平整度。(4)槽鋼導(dǎo)軌安裝、拆除簡便,大幅增加模板周轉(zhuǎn)利用率,節(jié)省工期。(5)充分利用新材料鋼纖維、硬化劑的操作簡便性,攪拌混凝土?xí)r直接摻入,地坪面層直接涂刷養(yǎng)護,有效保證了施工質(zhì)量和施工效率。工藝流程準(zhǔn)備工作→地基處理→定位放線及支側(cè)模鋼纖維的投放和攪拌一鋼纖維混凝一的澆筑一鋼纖維混凝一的振搗→地坪面層硬化劑一鋼纖維混凝十的壓光→地坪面層硬化劑→養(yǎng)護。天津地下車庫鋼纖維地坪施工

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