美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是指的中國(guó)出口到美國(guó)或美國(guó)到中國(guó)通過(guò)船運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸路線(xiàn)。從國(guó)內(nèi)發(fā)往美國(guó)快線(xiàn)船期大概需要15天-20天，整柜托運(yùn)和拼箱托運(yùn)皆可。一般美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司都會(huì)提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務(wù)，用戶(hù)只需只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息，手續(xù)簡(jiǎn)單。 深圳騰博物流有限公司公司作為一家專(zhuān)業(yè)的美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)物流服務(wù)供應(yīng)，針對(duì)客戶(hù)的運(yùn)輸托運(yùn)會(huì)提供協(xié)助辦理出口報(bào)關(guān)及貨運(yùn)裝運(yùn)離岸前的所有手續(xù)，客戶(hù)只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及箱單發(fā)票和出口申報(bào)等信息，即可實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。中美專(zhuān)線(xiàn)物流能夠集中將大批量貨物配送到特定的地區(qū)。美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)其他常見(jiàn)附加費(fèi)

海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)是指，船舶或貨物在海上航行時(shí)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指由于一般外來(lái)的原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)為海運(yùn)保險(xiǎn)，海運(yùn)保險(xiǎn)能夠?yàn)楹＿\(yùn)過(guò)程中的財(cái)產(chǎn)提供很好的保障。海運(yùn)保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。基本險(xiǎn)包括有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)。運(yùn)輸保險(xiǎn)有：丟件理賠、破損理賠、上架理賠。海運(yùn)保險(xiǎn)在一定程度上為企業(yè)降低了貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)保險(xiǎn)需要注意投保時(shí)間，一般在裝柜之前就應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)保險(xiǎn)。 美國(guó)中部派送美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)集裝箱電放提單不能流通和轉(zhuǎn)讓。它省去了正本提單需要把單據(jù)通過(guò)銀行或快遞轉(zhuǎn)交收貨人的環(huán)節(jié)。

深圳市騰博物流有限公司所代理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可把貨物運(yùn)達(dá)至世界各港口，拼箱更能到達(dá)世界600多個(gè)港口及內(nèi)陸點(diǎn)。合作有EMC、WANHAI、COSCO、MAERSK、APL、ZIM、MATSON等多家船公司，在國(guó)際海運(yùn)整柜運(yùn)輸和拼箱運(yùn)輸?shù)牟僮魃暇邆湄S富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，公司所擁有和具備國(guó)際貿(mào)易專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的客服及銷(xiāo)售助理團(tuán)隊(duì)，可對(duì)國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的出口外銷(xiāo)、進(jìn)口采購(gòu)做到貼心外援、例如協(xié)助客戶(hù)安排國(guó)內(nèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、異地工廠提貨、國(guó)內(nèi)主要港口裝運(yùn)接駁、產(chǎn)品外箱貼標(biāo)、點(diǎn)數(shù)、分貨分批裝運(yùn)、包裝加固等附加服務(wù)，從準(zhǔn)備貨物到進(jìn)倉(cāng)、訂艙、國(guó)內(nèi)港口報(bào)關(guān)、國(guó)際海運(yùn)、目的國(guó)家清關(guān)、派送到目的地各環(huán)節(jié)讓客戶(hù)托運(yùn)無(wú)憂(yōu)。

美國(guó)卡車(chē)派送是美國(guó)本土地面運(yùn)輸?shù)闹饕溃譃長(zhǎng)TL和FTL兩種方式。相較UPS/Fedex快遞來(lái)說(shuō)價(jià)格和時(shí)效上有優(yōu)勢(shì)。美國(guó)卡車(chē)派送是屬于美國(guó)尾程的重要派送方式，在美國(guó)清關(guān)完成后，拖柜到美國(guó)海外倉(cāng)拆柜、分揀后由本地卡車(chē)派送到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)或者私人地址。那么美國(guó)卡車(chē)派送的優(yōu)勢(shì)是什么呢？體積重量沒(méi)有限制：美國(guó)卡車(chē)派送產(chǎn)品沒(méi)有很大限制，基本車(chē)能裝下，裝卸沒(méi)有問(wèn)題都可以選擇；時(shí)效更穩(wěn)定：在近一兩年來(lái)卡車(chē)派送時(shí)效更加穩(wěn)定，美西拆柜送美東也比直接由美東靠港要快一些；更安全更可靠：美國(guó)卡車(chē)派送由海外倉(cāng)直接派送到FBA倉(cāng)庫(kù)或者私人地址，中途減少轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀等操作環(huán)節(jié)。貨物在派送過(guò)程中損壞和丟失的概率更低。提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保留證據(jù)以交付貨物的單證。

作為我們公司美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)精品業(yè)務(wù)的美國(guó)海派，在滿(mǎn)足客戶(hù)一站式快遞派送到門(mén)的服務(wù)基礎(chǔ)上，騰博物流美線(xiàn)卡車(chē)派送服務(wù)可以為客戶(hù)的大宗貨件、超大超長(zhǎng)超重貨件、長(zhǎng)距離運(yùn)輸貨件提供更多元化的運(yùn)輸選擇?？ㄜ?chē)派送具有時(shí)效穩(wěn)定，安全可靠，體積和重量沒(méi)有限制的優(yōu)勢(shì)。卡車(chē)派送零散少件貨件可選擇拼車(chē)運(yùn)輸服務(wù)，大宗貨件可選擇整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)，可以充分的滿(mǎn)足客戶(hù)不同產(chǎn)品特性及特殊包裝運(yùn)輸?shù)男枨?，完美的?shí)現(xiàn)大貨、小貨皆可出，貨少、貨多都可運(yùn)的美線(xiàn)門(mén)到門(mén)物流運(yùn)輸。美國(guó)卡車(chē)派送（FTL）中，必須考慮其產(chǎn)品的尺寸以降低運(yùn)輸?shù)拈g接成本。海運(yùn)運(yùn)輸條款

美國(guó)海派提供全程跟蹤服務(wù)，客戶(hù)可以隨時(shí)了解貨物的位置和運(yùn)輸進(jìn)度。美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)其他常見(jiàn)附加費(fèi)

美國(guó)海外倉(cāng)分為自建倉(cāng)和第三方倉(cāng)庫(kù),可以根據(jù)賣(mài)家的需求提供專(zhuān)業(yè)的定制化服務(wù)。海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的組成主要有以下幾個(gè)方面：費(fèi)用組成主要為頭程運(yùn)費(fèi)+美國(guó)本土運(yùn)費(fèi)+其他處理費(fèi)海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用及處理費(fèi)+本地配送費(fèi)用頭程費(fèi)用：貨物從中國(guó)到海外倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用及處理費(fèi)：客戶(hù)貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)租和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用；本地配送費(fèi)用：是指在美國(guó)對(duì)客戶(hù)商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞或者卡車(chē)派送等費(fèi)用。美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)其他常見(jiàn)附加費(fèi)