潤(rùn)滑劑的分類:1、礦物潤(rùn)滑油。礦物潤(rùn)滑油為現(xiàn)代普遍應(yīng)用的液體潤(rùn)滑劑。石油經(jīng)過精制工藝制得的單一鎦分的優(yōu)良基礎(chǔ)油可直接使用,如儀表油、冷凍機(jī)油和變壓器油等。把不同粘度的基礎(chǔ)油互相調(diào)和,或在基礎(chǔ)油中加入所需的添加劑,可得到不同使用性能的調(diào)和潤(rùn)滑油。前者如機(jī)械油、汽輪機(jī)油、軋鋼機(jī)油和航空潤(rùn)滑油等,后者如齒輪油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、壓縮機(jī)油和抗磨液壓油等。2、合成潤(rùn)滑油。用有機(jī)合成的方法制得并具有特定結(jié)構(gòu)和性能的潤(rùn)滑油,如硅油、硅酸酯、磷酸酯、氟油、酯類油和合成烴油等。合成潤(rùn)滑油能滿足一般礦物潤(rùn)滑油不能滿足的嚴(yán)峻工況(如航空、航天、深海探測(cè)和原子能工業(yè)等)的使用要求。合成潤(rùn)滑油按使用性能可分為高低溫潤(rùn)滑油、抗燃潤(rùn)滑油、極壓潤(rùn)滑油、防護(hù)潤(rùn)滑油、抗輻射潤(rùn)滑油、抗氧化潤(rùn)滑油、高真空潤(rùn)滑油、電氣用潤(rùn)滑油和金屬加工油等。潤(rùn)滑劑之所以能起潤(rùn)滑作用,是因?yàn)樗募尤耄档脱舅芰先垠w的摩擦, 這種摩擦又分內(nèi)摩擦和外摩擦兩類。崇明區(qū)特定汽車潤(rùn)滑劑有哪些
稀釋后潤(rùn)滑效果在正常存放條件下可達(dá)2個(gè)月左右。使用時(shí)可通過混合設(shè)備與沖壓機(jī)相連進(jìn)行自動(dòng)噴涂,極大提高了工作效率。IRMCO潤(rùn)滑劑液滴體積只為油基產(chǎn)品的1/8,因此噴嘴可以更小,等量的噴涂面積比油基產(chǎn)品卻增大了一倍。產(chǎn)品得到了較大限度的有效使用,浪費(fèi)較大降低。而且噴涂中不會(huì)發(fā)生堵塞噴嘴的現(xiàn)象。潤(rùn)滑效果和金屬流動(dòng)性的提高從而增加了沖壓速度。不含油和色素,可直接用清水清洗;產(chǎn)品本身含有防銹劑,工件在室內(nèi)保存,防銹時(shí)間可達(dá)1~3個(gè)月。IRMCO潤(rùn)滑劑具有環(huán)保性和杰出的油漆兼容性,并且與多種金屬兼容,也和滲碳模具兼容。嘉定區(qū)常規(guī)汽車潤(rùn)滑劑廠家供應(yīng)潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。
潤(rùn)滑劑優(yōu)劣評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):1、粘度。潤(rùn)滑油的粘度可定性地定義為它的流動(dòng)阻力,它是潤(rùn)滑油較重要的性能之一。2、油性。油性是指潤(rùn)滑油中極性分子與金屬表面吸附形成一層邊界油膜,以減小摩擦和磨損的性能,油性越好,油膜與金屬表面的吸附能力就越強(qiáng)。3、極壓性。極壓性能是潤(rùn)滑油中加入硫、氯、磷的有機(jī)極性化合物后,油中極性分子在金屬便面生成抗磨、耐高壓的化學(xué)反應(yīng)邊界膜的性能。4、閃點(diǎn)。當(dāng)油在標(biāo)準(zhǔn)儀器中加熱所蒸發(fā)出的油氣,一遇到火焰即能發(fā)出閃光時(shí)的較低溫度,成為油的閃點(diǎn)。5、凝點(diǎn)。潤(rùn)滑油在規(guī)定的條件下,不能再自由流動(dòng)時(shí)所達(dá)到的較高溫度。氧化穩(wěn)定性這是一些膠狀沉積物,不但腐蝕金屬,而且加劇零件的磨損。
近幾年來隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高,潤(rùn)滑劑發(fā)展逐漸向高效、環(huán)保發(fā)展,水基沖壓潤(rùn)滑劑技術(shù)正是科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物。其是一種合成物,綜合了多種潤(rùn)滑成份的優(yōu)點(diǎn)。潤(rùn)滑性能更好,特別是冷卻性能良好,滲透性能好,對(duì)環(huán)境污染小,是沖壓用潤(rùn)滑劑發(fā)展的方向。主要應(yīng)用于工件成型過程中的凸模拉延、沖孔、沖裁、彎曲等工藝,可以完成較難的深沖凸模拉延。經(jīng)過全球?qū)I(yè)沖壓潤(rùn)滑技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)IRMCO做出大量實(shí)驗(yàn),得出環(huán)保型水基沖壓潤(rùn)滑劑較普通潤(rùn)滑脂的優(yōu)勢(shì)所在:1、增加模具壽命2、強(qiáng)度高鋼成型3、降低原材料費(fèi)用4、節(jié)省能源5、高效生產(chǎn)、增加附加值6、保護(hù)環(huán)境7、減少油污和廢料8、無油煙限制9、雜項(xiàng)費(fèi)用成本降低。IRMCO水基潤(rùn)滑劑無閃點(diǎn),使用更安全。透明可用水稀釋,稀釋后不會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象,作到真正的相溶。潤(rùn)滑劑的種類很多,應(yīng)用普遍。
固體潤(rùn)滑劑用于減小兩相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面上摩擦和磨損的固體粉末或薄膜。常用的固體潤(rùn)滑劑有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、尼龍、氮化硼和氟化石墨等。固體潤(rùn)滑劑主要應(yīng)用于要求苛刻的嚴(yán)峻工況下,如重載(重型機(jī)械和金屬冷擠壓模具等)、高溫(煉鋼機(jī)械、核反應(yīng)堆支架等)、低速(機(jī)床導(dǎo)軌等)、超高真空(航天器中的機(jī)械等)、低溫(液氫和液氧輸送泵等)、強(qiáng)輻照(核反應(yīng)堆等)、強(qiáng)腐蝕(化工設(shè)備等)、污染(航天器的推力系統(tǒng)、紡織機(jī)械和造紙機(jī)械等)、安裝后工作人員不便接近(核能機(jī)械和飛機(jī)的密封部件等)和要求環(huán)境非常清潔(食品、醫(yī)療和制藥機(jī)械等)等場(chǎng)合。固體潤(rùn)滑劑的使用方式一般有:①整體使用,如將尼龍或聚四氟乙烯塑料制成齒輪、軸承和凸輪等;②以各種覆蓋膜的形式使用,如粘結(jié)膜、轉(zhuǎn)化膜、等離子噴鍍膜和濺射膜等;③以復(fù)合材料或組合材料的形式使用,如以金屬為基體的復(fù)合材料和將金屬液浸漬到石墨孔隙中的金屬石墨組合材料等;④直接使用粉末固體潤(rùn)滑劑,或?qū)⒎勰┤缡酆投蚧f粉等添加到油、脂中使用等。用以潤(rùn)滑、冷卻和密封機(jī)械的摩擦部分的物質(zhì)。閔行區(qū)常見汽車潤(rùn)滑劑什么價(jià)格
選用潤(rùn)滑劑時(shí),一般須考慮摩擦副的運(yùn)動(dòng)情況、材料、表面粗糙度、工作環(huán)境和工作條件等多方面因素。崇明區(qū)特定汽車潤(rùn)滑劑有哪些
水基液體的潤(rùn)滑性能較油差,一般不用于純潤(rùn)滑的場(chǎng)合。它常用作金屬切削加工過程中的切削液,旨在起冷卻、潤(rùn)滑、清洗和防銹等作用,也用于液壓系統(tǒng)。工業(yè)中常用的水基液體為以水稀釋油基而成的乳化液,有水包油型和油包水型兩類。①在水包油型乳化液中,油以細(xì)小的油滴分散在水中,乳化液呈半透明的液體(油滴直徑為0.05~0.1微米時(shí))或乳白色液體(油滴直徑為0.1~1微米時(shí))。為使乳化液保持一定的穩(wěn)定性,應(yīng)在液中加入起乳化作用的表面活性劑。水包油型乳化液外相為水,含油量較低,故其冷卻性和流動(dòng)性都與水接近,易生銹,潤(rùn)滑性較差。②在油包水型乳化液中,油包著水,好處是不生銹,粘度增大,可用作液壓油。水基液體都是不燃燒物質(zhì)。崇明區(qū)特定汽車潤(rùn)滑劑有哪些
上海同致汽車配件有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家外商獨(dú)資企業(yè)企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件,五金制品,汽車潤(rùn)滑劑,清洗劑,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。同致汽車配件順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的汽車配件,五金制品,汽車潤(rùn)滑劑,清洗劑。