清洗劑的分類:1、半水基型。半水基型清洗劑也叫準水基型清洗劑,是由高沸點溶劑及活性劑等組成如醇類,有機烴類等。通常含有5%一20%的水分,一般不易燃燒,但加溫清洗時水含量控制不當,可能產生燃燒現(xiàn)象。半水基型清洗與溶劑洗有一些不同,它的清洗原理是剝離去除,而不是溶解。為了防止已經剝落的油污再附到被清洗物上,清洗液要連續(xù)地循環(huán),并增加油水分離器。半水洗通常清洗效果很好,但運行成本較高,廢液不能再生回收,重復使用,含COD(化學耗氧量)較高,需要進行廢水處理。2、溶劑型。溶劑型清洗劑是指不溶于水的有機溶劑。精密工業(yè)清洗使用的非水系清洗劑主要是烴類(石油類)、氯代烴、氟代烴、溴代烴、醇類、有機硅油、萜烯等有機溶劑。衡量溶劑的主要指標有KB值(貝殼松脂丁醇值)、AP(苯胺點)、SP溶解參數(shù))、表面張力、密度、粘度、沸點、閃點、暴露濃度等參數(shù)。KB值很高,也就是溶解力很強的溶劑,不一定是好的清洗劑。清洗劑是一個很大的范疇,種類繁多,包括無機清洗和有機清洗兩大類。浦東新區(qū)好的清洗劑
清洗劑的對比:1、金屬腐蝕性。酸洗對鍋爐、中央空調等熱交換設備都產生不可避免的腐蝕性損傷,尤其是滲氫損傷,會使金屬晶體組織受到破壞,嚴重時導致氫脆和氫致裂紋,對熱交換設備的安全運行造成潛在的危險。環(huán)保清洗劑采用的是可生物降解的生物酸,經過國家部門測試測得金屬腐蝕率只為國家標準的1/20,甚至低于金屬在水中的腐蝕率,是酸洗時金屬腐蝕率的百分之一,甚至清洗劑原液對皮膚都不產生損傷。2、毒性及環(huán)境影響。酸洗廢液因其酸的腐蝕性和緩蝕劑分解造成的毒性對生物危害很大,嚴重污染環(huán)境,酸洗是有毒有害的高污染清洗。主要成分采用先進的生物制劑所以可生物降解,且無毒害,無腐蝕,以及不易燃,如垢質中不含有害物質,清洗廢液可以直接排放。普陀區(qū)清洗劑什么價格無機清詵劑就是不含碳的化合物制成的清洗劑,因此它們屬于無機物。
雖然世界各國都開發(fā)了各式各樣的替代品,世界上還沒有找到一種能夠和CFC相媲美的替代清洗劑,它們都存在這樣那樣的問題,正在使用的主要替代產品有:烴類。只含有碳和氫兩種元素的烴類溶劑,在日本也叫作碳化水素或碳氫溶劑。根據(jù)其分子結構的不同,已經開發(fā)了多種性能的產品,日本使用比較普遍。該類清洗劑的優(yōu)點是:非ODS,對油污的洗凈力強。滲透性好。無味或微臭,毒性小。廢液處理容易。可再生利用,價廉;缺點是有一定的易燃易爆性,干燥慢,對清洗設備要求高,一次性投入大。比較理想的是采用真空清洗方式,降低其表面張力,提高清洗能力,較后再使用真空干燥。設備造價很高,操作比較復雜,效率相對較低。
清洗劑的對比:1、清洗效果。酸洗過程中由于清洗人員懼怕酸腐蝕設備,造成設備損壞,因此每次都不敢長時間清洗,很容易造成清洗不徹底的情況,雖然取得了一定的清洗效果,但是很快又會產生水垢問題。環(huán)保清洗劑除依靠自身無腐蝕的優(yōu)勢外,溶垢效率也非常高,每公斤原液可以清理4公斤水垢,而且大部分的清洗工作只需2-3小時即可完成,提高了清洗效率。2、清洗方法。酸洗對金屬有腐蝕作用。操作人員必須經過嚴格的培訓,如操作不當,容易造成設備的嚴重損壞,甚至報廢。使用非常簡單,2-3人在經過簡單培訓后使用一個開式循環(huán)泵和水桶裝置就可以實現(xiàn)從設備底部循環(huán)到設備頂部的徹底清洗。工業(yè)清洗劑有除油清洗劑,除蠟清洗劑,液晶清洗劑,冷脫(常溫清洗),除銹清洗劑,鋁酸脫等品種較多。
清洗劑(水基型)由表面活性劑(如烷基苯磺酸鈉、脂肪醇硫酸鈉)和各種助劑(如三聚磷酸鈉)、輔助劑配制成的,在洗滌物體表面上的污垢時,能降低水溶液的表面張力,提高去污效果的物質。按產品外觀形態(tài)分為固體洗滌劑、液體洗滌劑。固體洗滌劑產量較大,習慣上稱洗衣粉,包括細粉狀、顆粒狀和空心顆粒狀等。還有介于二者之間的膏狀洗滌劑,也稱洗衣膏。各類合成洗滌劑有不同的生產工藝,其中以固體洗滌劑較為復雜。世界各國普遍生產空心顆粒狀固體洗滌劑,采用高塔噴霧干燥法,其主要工序有料漿制備、噴霧干燥、風送老化和包裝。液體洗滌劑制造簡便,只需將表面活性劑、助劑和其他添加劑,以及經處理的水,送入混合機進行混合即可。民用清洗劑有洗衣粉,洗手液,肥皂,洗潔精、全能清洗劑等。靜安區(qū)清洗劑供應商
清洗劑的分類方法也很多,各國都不盡相同,我們通常分成水系,半水系、非水系清洗劑三大類。浦東新區(qū)好的清洗劑
隨著變頻空調技術的發(fā)展,越來越多的空調器采用電子膨脹閥作為一種新型的節(jié)流元件。首先,在國際環(huán)保主義潮流的影響下,汽車空調的環(huán)保問題也引起了汽車相關群體的關注,汽摩及配件也正在朝環(huán)?;絾柊l(fā)展。目前外資在中國Bapmic產品線涵蓋底盤系統(tǒng),發(fā)動機系統(tǒng),自動變速箱常用保養(yǎng)件以及電子電器件, 主要適用范圍集中在奔馳、寶馬、大眾、奧迪的乘用轎車。市場已占到60%以上的份額,在轎車零部件市場上,甚至有可能占80%以上,我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統(tǒng)等產品的市場,基本被國外企業(yè)壟斷。在我國汽車輕量化政策推動下,汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢,將拉動注塑模具外商獨資企業(yè)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費體驗的升級,對于汽車的要求在不斷提高,促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型,市場對汽車模具的需求只增不減。上游對汽車零部件貿易型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。浦東新區(qū)好的清洗劑
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