充電樁交流慢充：交流慢充方式由交流充電樁提供電能，車載充電機(jī)完成直流變換，充電功率一般不大，充電時(shí)間通常為5-8h。該方式充電電流較小，可降低電池在充電過程中的發(fā)熱量﹐提高充電效率和延長電池的使用壽命，但其問題是充電時(shí)間過長。該充電方式根據(jù)相應(yīng)電池的充電曲線，采用恒流、恒壓的傳統(tǒng)充電方式對電動車進(jìn)行充電，使整個(gè)充電過程更接近電池的固有特性，有效避免了電池被過充和欠充的問題。這種方式以比較低的充電電流為蓄電池充電，相關(guān)技術(shù)成熟可靠，所以相應(yīng)的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動汽車家用充電設(shè)施(車載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電方式。典型的充電時(shí)間為8-10h(SOC可達(dá)到95%以上)。對電池和電動汽車來說，這種方式是安全可靠的充電方式，它對電網(wǎng)沒有特殊要求。充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。北京新能源汽車充電樁直銷價(jià)

充電站的充電方法：快速充電法：脈沖式充電法，這種充電法不遵循蓄電池固有的充電接受率，而且能夠提高電動汽車蓄電池充電接受率，從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制，這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電，然后讓電池停充一段時(shí)間，如此循環(huán)。充電脈沖使蓄電池充滿電量，而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉，使下一輪的應(yīng)恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行，使蓄電池可以吸收更多的電量。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時(shí)間，減少了析氣量，提高了蓄電池的充電電流接受率。重慶電動汽車充電樁生產(chǎn)廠家充電樁變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。

充電站的充電方法：電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。電動汽車充電技術(shù)充電方法的研究：常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中的就是“安培小時(shí)規(guī)則”：充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上，常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個(gè)現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的短時(shí)間具有重要意義。

充電站的應(yīng)用介紹：高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加電動汽車用戶的信心。居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地，單位購置充電站不可為本單位的電動汽車服務(wù)，也可為本單位員工電動汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會車輛快速充電。特殊景區(qū)，重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲能充電。改裝部分應(yīng)急充電車，對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。

汽車充電樁的充電模式：優(yōu)缺點(diǎn)分析，快速充電模式的優(yōu)點(diǎn)為：充電時(shí)間短；充電電池壽命長（可充電2000次以上）；沒有記憶性，可以大容量充電及放電，在幾分鐘內(nèi)就可充70%～80%的電；由于充電在短時(shí)間內(nèi)（約為10～15min）就能使電池儲電量達(dá)到80%～90%，與加油時(shí)間相仿，因此，建設(shè)相應(yīng)充電站時(shí)可不配備大面積停車場。缺點(diǎn)在于：充電器充電效率較低，且相應(yīng)的工作和安裝成本較高；由于采用快速充電，充電電流大，這就對充電技術(shù)方法以及充電的安全性提出了更高的要求，同時(shí)計(jì)量收費(fèi)設(shè)計(jì)也需特別考慮。汽車?yán)m(xù)駛里程適中，即在車輛運(yùn)行的間隙進(jìn)行快速補(bǔ)充電，來滿足運(yùn)營需要；由于相應(yīng)的大電流需求可能會對公用電網(wǎng)產(chǎn)生有害的影響。車載充電裝置可以滿足各種電池的各種充電方式。重慶電動汽車充電樁生產(chǎn)廠家

一個(gè)完整的充電站需要配電室、監(jiān)控室、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護(hù)間等基本組成部分。北京新能源汽車充電樁直銷價(jià)

隨著國民素質(zhì)的整體提高，環(huán)保、低碳等這些名詞已經(jīng)逐漸融入到新時(shí)代的生活理念當(dāng)中。而新能源汽車這一概念的提出，不受到國家的各項(xiàng)政策的鼓勵(lì)支撐，同時(shí)也給人們的生活帶來一種新的方式。新能源汽車的出現(xiàn)無疑是有效地緩解了石汕短缺和環(huán)境污染等問題，電動汽車是新能源概念中的主要研究方向之一，電動汽車可分成三種主要驅(qū)動方式:純電動車、混合動力電動車、燃料電池車。然而想要更快更好的推動電動汽車的市場使用率，那么電動汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)就是刻不容緩的。電動汽車充電站的建設(shè)在國內(nèi)外都已不在是新鮮的話題，國外的電動車充電站已經(jīng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成果，我們國內(nèi)的充電站雖然發(fā)展的比較遲，但是也在和一些大企業(yè)的支持下快速的發(fā)展開來。北京新能源汽車充電樁直銷價(jià)

杭州威弛新能源科技有限公司是一家節(jié)能環(huán)保技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)模塊、物聯(lián)網(wǎng)管理平臺的研發(fā);組裝、租賃、銷售及維修:智能電動車充電站、洗衣機(jī)、智能機(jī)器人、機(jī)電設(shè)備、家用電器:銷售:電工電料**(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車直流充電樁，汽車交流充電樁，電動車充電站，電瓶車充電站，是電工電氣的主力軍。威弛睿能不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。威弛睿能始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使威弛睿能在行業(yè)的從容而自信。