充電樁的發(fā)展情況：大力度的扶持和推進(jìn)，刺激了眾多企業(yè)對(duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)的期待。 一位行業(yè)人士表示，除了國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化等能源巨頭外，汽車企業(yè)和電氣生產(chǎn)企業(yè)積極性都很高。像比亞迪、北汽這類電動(dòng)車企業(yè)早已開(kāi)始建設(shè)通用充電樁，許繼電氣、西門子這類行業(yè)內(nèi)企業(yè)也已開(kāi)始開(kāi)發(fā)或投資充電站的建設(shè)。按照相關(guān)測(cè)算，未來(lái)5年內(nèi)，充電站的營(yíng)業(yè)規(guī)模每年有望超過(guò)千億。從國(guó)家各項(xiàng)動(dòng)作來(lái)看，電動(dòng)車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將爆發(fā)。民資虎視眈眈充電樁市場(chǎng)。 由于電動(dòng)汽車每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。上海充電樁公司

充電樁的發(fā)展情況：國(guó)外情況，國(guó)外充電樁發(fā)展情況相對(duì)成熟 ： 美國(guó)、日本、以色列、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家都已開(kāi)始建設(shè)各自的電動(dòng)汽車充電設(shè)施，主要以充電樁為主。美國(guó)國(guó)土遼闊，且各州性較強(qiáng)，在電動(dòng)汽車及其充電設(shè)施設(shè)想上各州有所不同，加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開(kāi)展了充電設(shè)施的建設(shè)。其中加州的建設(shè)力度，由“美好空間項(xiàng)目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的聯(lián)手建設(shè)，將于2012年在上述城市的所有居民區(qū)、商廈、停車場(chǎng)和大樓安裝充電樁，以方便電動(dòng)汽車駕駛者隨時(shí)為汽車充電。該公司還將在上述地區(qū)興建電池更換站，以方便長(zhǎng)途駕車者隨時(shí)更換電池，項(xiàng)目計(jì)劃總投資達(dá)10億美元。此外，美國(guó)太陽(yáng)能公司（SolarCity）在加州101高速公路上建造了5個(gè)充電站。每個(gè)充電站能夠提供240V、70A快速充電服務(wù)，能夠在3.5h內(nèi)為特斯拉純電動(dòng)汽車充滿電。120kw充電樁供應(yīng)商充電樁計(jì)量模塊包括電能表、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、非接觸式讀寫(xiě)裝置等。

新能源汽車充電樁使用管理規(guī)定：操作人員管理要求：充電樁操作人員必須經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門培訓(xùn)考核合格并持有頒發(fā)的資質(zhì)證后上崗，同時(shí)需接受安全教育和崗位技能培訓(xùn)。操作人員應(yīng)佩戴或在場(chǎng)站內(nèi)的醒目位置懸掛標(biāo)明個(gè)人姓名、工號(hào)、崗位的標(biāo)志。充電作業(yè)時(shí)須穿戴專業(yè)絕緣防護(hù)鞋及絕緣防護(hù)手套，保持自身、車體、充電樁及周邊區(qū)域干燥。操作人員應(yīng)主動(dòng)引導(dǎo)車輛進(jìn)入充電位置，當(dāng)車輛停穩(wěn)，切斷電動(dòng)汽車動(dòng)力電源和輔助電源,拉緊手剎，人員離車后，方可進(jìn)行充電作業(yè)。駕駛員自覺(jué)服從站點(diǎn)工作人員的安排。充電前，操作人員應(yīng)檢查充電接口是否正常完好，并對(duì)車輛進(jìn)行充電前檢查，對(duì)充電設(shè)備與電動(dòng)汽車連接和充電參數(shù)的設(shè)置進(jìn)行確認(rèn)。充電啟動(dòng)后，確認(rèn)充電正常，并定期巡視充電狀態(tài)。發(fā)生安全事故，應(yīng)快速按下紅色急停按鈕，切斷電源。

汽車充電樁的設(shè)計(jì)：業(yè)務(wù)模式，充電業(yè)務(wù)模式是指汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。這是汽車充電樁考慮的業(yè)務(wù)模式，在這種業(yè)務(wù)模式下，汽車用戶通過(guò)在充電站/充電樁直接為汽車充電，即時(shí)消費(fèi)電力產(chǎn)品并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)付費(fèi)的模式支付費(fèi)用，完成交易。為此，建設(shè)相應(yīng)的汽車充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，引入集中式的信息管理平臺(tái)，是開(kāi)展汽車充放電站建設(shè)工作的重要組成部分。建設(shè)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)查詢平臺(tái)，用于對(duì)管理平臺(tái)及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合查詢。接觸式充電的問(wèn)題在于它的安全性和通用性。

電動(dòng)汽車充電站：雖然有的蓄電池可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)充電，不過(guò)這極大地縮短了電池的使用壽命。而如此漫長(zhǎng)的充電時(shí)間也成為也會(huì)阻礙電動(dòng)車被大眾接受。而國(guó)內(nèi)配套的基礎(chǔ)設(shè)施還很欠缺。如果要推廣純電動(dòng)汽車，就需要大量的充電站，如同現(xiàn)在的加油站一樣能使汽車方便地充電。，電池的壽命、成本也是產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)阻礙。公交車是純電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)方向，由于公交車線路固定、管理統(tǒng)一、車速不高的特點(diǎn)，使其成為純電動(dòng)汽車推廣的一個(gè)很好的平臺(tái)。一方面，公交車線路固定，這樣就可以控制公交車的行駛里程在蓄電池的續(xù)航里程內(nèi)。在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站，就可連接周邊城市。立體車庫(kù)充電樁售價(jià)

高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi)，不應(yīng)有與其無(wú)關(guān)的管道和線路通過(guò)。上海充電樁公司

充電設(shè)施建設(shè)方案:地域集中式解決方案:本方案選擇交流充電樁、一體式和分體式直流快速充電樁作為充黿設(shè)備，并設(shè)有電能儲(chǔ)存裝置，適宜部署在公交車站、出租車休息點(diǎn)、大型停車場(chǎng)等需要集中快速充電的區(qū)域。方案配備充電監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺(tái)和云服務(wù)器平臺(tái)，既滿足充電站運(yùn)營(yíng)管理的需要，也方便終端客戶對(duì)充電信息的及時(shí)了解。方案特點(diǎn):智能監(jiān)控:實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)報(bào)警，避免故障危險(xiǎn)。節(jié)能環(huán)保:采用電網(wǎng)為主，光儲(chǔ)為輔的送電原則，緩解用電高峰期的電力緊張情況。靈活適配:充電場(chǎng)所配備了各式充電樁，用戶可以自由組合，靈活選擇快充、慢充，合理分配時(shí)間。穩(wěn)定快速:提供穩(wěn)定的快速充電方案,迅速增加汽車?yán)m(xù)航里程。安全可靠:分體式充電樁在已有的安全防護(hù)系統(tǒng)上，對(duì)充電模塊和充電接口進(jìn)行分離,在提高充電效率的同時(shí)進(jìn)一步保證用戶的人身安全。上海充電樁公司

杭州威弛新能源科技有限公司位于新街街道北塘東路444-29號(hào)2幢。威弛睿能致力于為客戶提供良好的汽車直流充電樁，汽車交流充電樁，電動(dòng)車充電站，電瓶車充電站，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在電工電氣深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造電工電氣良好品牌。威弛睿能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。