汽車充電樁的換電操作注意事項(xiàng)：操作人員應(yīng)持證上崗，熟知國家有關(guān)用電安全規(guī)定和觸電急救法。操作人員必須時(shí)刻謹(jǐn)記“安全”觀念，時(shí)刻注意人身安全、設(shè)備安全。工作中操作人員必須穿絕緣鞋，在潮濕區(qū)域工作時(shí)應(yīng)注意做好安全措施。操作人員要經(jīng)常檢查工具的絕緣情況，正確使用各種儀器、儀表。操作前應(yīng)確認(rèn)車輛已經(jīng)停在指定的位置，打開車輛動(dòng)力電池箱蓋，檢查電池箱外觀，開啟車輛尾部低壓電源。若換下的動(dòng)力電池溫度過高或更換動(dòng)力電池時(shí)發(fā)現(xiàn)接頭極柱有燒黑或熔毀現(xiàn)象，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)措施執(zhí)行。根據(jù)對電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。成都汽車直流充電樁定做價(jià)格
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓?？焖俪潆姸酁橹绷鞒潆?。充電站主要設(shè)備包括充電機(jī)、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。建設(shè)汽車充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)由三部分組成，下面分別進(jìn)行介紹：建設(shè)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)管理平臺，對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，例如汽車信息、購電用戶信息、資產(chǎn)信息等。建設(shè)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營平臺，用于對汽車的充放電及購電用戶的充值進(jìn)行運(yùn)營管理。杭州新能源汽車充電樁推薦廠家充電樁（栓）對充電過程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能。
充電站的投幣式：技術(shù)指標(biāo)：不同的產(chǎn)品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進(jìn)行充電。電池電壓自動(dòng)識別,根據(jù)檢測電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電。可對電池極性自動(dòng)識別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。投幣數(shù)雙計(jì)數(shù)器，個(gè)計(jì)數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù)(如果關(guān)掉電源計(jì)數(shù)器從0000開始計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)為9999個(gè),當(dāng)超過9999個(gè)，計(jì)數(shù)器清零)，如果你早上將充電站掛出來，在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當(dāng)天的營業(yè)額。第二個(gè)計(jì)數(shù)器是投幣數(shù)歷史計(jì)數(shù)器，斷電投幣數(shù)是不會丟失的(計(jì)數(shù)為9999個(gè),當(dāng)超過9999個(gè)，計(jì)數(shù)器清零)。對于嚴(yán)重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。
充電樁交流慢充：交流慢充方式由交流充電樁提供電能，車載充電機(jī)完成直流變換，充電功率一般不大，充電時(shí)間通常為5-8h。該方式充電電流較小，可降低電池在充電過程中的發(fā)熱量﹐提高充電效率和延長電池的使用壽命，但其問題是充電時(shí)間過長。該充電方式根據(jù)相應(yīng)電池的充電曲線，采用恒流、恒壓的傳統(tǒng)充電方式對電動(dòng)車進(jìn)行充電，使整個(gè)充電過程更接近電池的固有特性，有效避免了電池被過充和欠充的問題。這種方式以比較低的充電電流為蓄電池充電，相關(guān)技術(shù)成熟可靠，所以相應(yīng)的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動(dòng)汽車家用充電設(shè)施(車載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電方式。典型的充電時(shí)間為8-10h(SOC可達(dá)到95%以上)。對電池和電動(dòng)汽車來說，這種方式是安全可靠的充電方式，它對電網(wǎng)沒有特殊要求。交流充電樁的基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm。
汽車充電樁分類：按充電類型可分為直流式和交流式，以安裝條件分為立式充電樁和壁掛充電樁。直流電動(dòng)汽車充電樁：俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流電動(dòng)汽車充電樁：俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。車載充電裝置完全按照車載蓄電池的種類進(jìn)行設(shè)計(jì)，針對性較強(qiáng)。上海電動(dòng)車充電樁公司
一體式充電樁具備語音提示功能。成都汽車直流充電樁定做價(jià)格
電動(dòng)汽車充電站的干擾源：大多數(shù)情況下，這種電磁噪聲非常復(fù)雜，并且對電動(dòng)汽車的干擾影響可以忽略。但是，閃電和靜電放電可能會產(chǎn)生很大的瞬變場強(qiáng)。閃電式一個(gè)非常復(fù)雜的過程，其電流超過10kA，上升時(shí)間不到1 微秒。電動(dòng)汽車上的直接點(diǎn)擊很少，但是閃電引起的場強(qiáng)很大，在200m處事100Kv/m在175 km處是4V/m。乘客和座椅之間的摩擦以及電動(dòng)汽車車身在行駛過程中與空氣的摩擦都與積累行程靜電，高壓靜電在放電時(shí)會影響電子設(shè)備的工作，甚至造成性破壞。人為干擾源：人為干擾源是指由電動(dòng)汽車外部人工裝置產(chǎn)生的電磁干擾，主要有其他車輛的輻射干擾，車外的雷達(dá)、無線電臺發(fā)射機(jī)、移動(dòng)通信設(shè)備等發(fā)射的電磁波干擾，以及高壓輸電線的電暈放電等。成都汽車直流充電樁定做價(jià)格
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