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江蘇電瓶車充電樁

來源: 發(fā)布時間:2022-02-15

汽車充電樁的結(jié)構(gòu):充電區(qū)。在充電區(qū)完成電能的補給,內(nèi)部建設(shè)充電平臺、充電機以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口,同時應(yīng)配備整車充電機。更換電池區(qū)。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場所,需要配備電池更換設(shè)備,同時應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲間。電池維護間。電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應(yīng)急處理等工作都在電池維護間進行。其消防等級按化學(xué)危險品處理。充電站結(jié)構(gòu)可同時滿足整車充電方式和電池組更換方式,且考慮了相關(guān)維護操作需求。但是,對于一個實際的充電對象,應(yīng)該基于運行要求和環(huán)境條件,根據(jù)實際的功能進行組合。充電樁的標(biāo)識和文字說明應(yīng)易見、清晰、端正。江蘇電瓶車充電樁

汽車充電樁:變壓器臺數(shù)的選擇。變壓器臺數(shù)的選擇應(yīng)滿足負(fù)荷對供電可靠性的要求。若采用集中式充電,然后在小區(qū)設(shè)立電池經(jīng)營店(運營模式類似于水站送飲用水),則有必要選用2臺變壓器保證充電站的高可靠性。若充電機(站)像加油站一樣較為普遍,則只需l臺變壓器即可,充電站的可靠性的降低由充電站的數(shù)量來彌補。若在小區(qū)建充電機(站),可考慮利用小區(qū)配電變壓器而不另設(shè)變壓器,以減少投資。變壓器接線的選擇。根據(jù)《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》,在TN及1rr接地型式的低壓電網(wǎng)中,推薦采用Dyrm接線組別的配電變壓器。江蘇家用充電樁自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。

新能源汽車充電樁使用管理規(guī)定:操作人員管理要求:充電過程中,車輛嚴(yán)禁啟動或移動,嚴(yán)禁帶電插拔充電插頭。充電結(jié)束后、行車前,駕駛員應(yīng)確認(rèn)充電終止以及充電設(shè)備與電動汽車物理分離。嚴(yán)禁使用金屬物體觸碰充電接口、純電車充電口。操作人員應(yīng)基木了解電動汽車的構(gòu)造和充電設(shè)備的工作原理,了解動力蓄電池應(yīng)用的基礎(chǔ)知識,掌握充電操作規(guī)程、充電設(shè)備檢測、故障判斷和處理、安全知識和應(yīng)急處理方法。操作人員應(yīng)按照充電樁生產(chǎn)廠家的顧客手冊進行定期保養(yǎng)與例行檢查,保持其安全、清潔、完好,并做好相關(guān)檢查保養(yǎng)記錄。充電站每日應(yīng)做好站內(nèi)日查,當(dāng)班管理人員應(yīng)對作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違章行為和不安全因素,有權(quán)制止并向上級反映情況。充電作業(yè)人員應(yīng)定期或根據(jù)工作需要隨時進行巡視。

電動汽車充電站的充電方法:恒流充電法,恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強度不變的充電方法??刂品椒ê唵?,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。階段充電法,此方法包括二階段充電法和三階段充電法:二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法,首先,以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,然后,改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。電動汽車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。

充電樁的發(fā)展情況:充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),其市場化前景似乎相當(dāng)樂觀。盡管行業(yè)前景被一致看好,但目前電動汽車市場的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前,成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。充電樁行業(yè)的運營策略:與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運營管理協(xié)議(投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理,機構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。與各有關(guān)部門(科委、科協(xié),城建、城管,電動車領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)委、發(fā)改委等)或開展聯(lián)營或申請資助(變相政策支持)。與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營與大型實力企業(yè)(中石油、中石化、基金等)的地方分支機構(gòu)聯(lián)營。充電樁室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。山東動力充電樁

充電樁樁體應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,整體無外露銳角。江蘇電瓶車充電樁

充電站突發(fā)事件的應(yīng)急處置:充電站所屬公司應(yīng)設(shè)置應(yīng)急組織,建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、車輛故障、電池破損燃燒、供電系統(tǒng)故障、人員觸電、設(shè)備故障、停電和斷網(wǎng)等。充電站內(nèi)各緊急出口通道應(yīng)保持暢通。發(fā)生災(zāi)害時,應(yīng)能及時采取有效的處置措施,及時疏散人員,并報告有關(guān)部門。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé);組織機構(gòu)健全;人員和物資配備充足;通信暢通;行動迅速、準(zhǔn)確等基木要求。應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容應(yīng)包括:組織機構(gòu)、人員、物資、事件等級、報告程序、事故處置方法、快速疏散方法、緊急救護措施、現(xiàn)場保護、清理和善后工作等。江蘇電瓶車充電樁

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