充電樁是具有人機(jī)交互作用的交直流輸出電氣設(shè)備:充電樁是為電動(dòng)汽車充電的電氣設(shè)備，分為直流快充和交流慢充，交流充電樁通過一定規(guī)格接口為車載充電機(jī)提供交流電能，直流充電樁通過一定規(guī)格接口為電動(dòng)汽車電池組提供小容量直流電能，充電樁一般固定在地面，基本功能為供電或充電、計(jì)量和通信，擴(kuò)展功能為計(jì)費(fèi)，市民只需要購(gòu)買特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電模式操作即可?！靶禄ā笔桥c傳統(tǒng)基建相對(duì)應(yīng)，結(jié)合新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革特征，面向國(guó)家戰(zhàn)略需求，又為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、E共享發(fā)展提供底層支撐的具有乘數(shù)效應(yīng)的戰(zhàn)略性、網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。北京電瓶車充電樁現(xiàn)貨

充電站的結(jié)構(gòu)原理：充電站基本結(jié)構(gòu)：箱式電動(dòng)汽車快速充電站由初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)（為再生儲(chǔ)能蓄電池充電）；儲(chǔ)能蓄電池；次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)（為電動(dòng)汽車充電）；再生蓄電池檢修機(jī)；計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)；線纜配電系；機(jī)房組成。機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間。箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì)，配有再生蓄電池維修設(shè)備。充電站采用次現(xiàn)場(chǎng)拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。偏遠(yuǎn)公路和用電無(wú)保障地域可采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等形式，原理相同。充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。北京戶外充電樁白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。

充電場(chǎng)站管理：充電站所屬公司應(yīng)設(shè)置安全管理組織機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職的安全員，要建立安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，建設(shè)安全應(yīng)急保障體系。并負(fù)責(zé)制、修訂充電站管理責(zé)任書，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)估充電站安全管理工作。充電站管理人員是充電站安全管理責(zé)任人，對(duì)充電站安全進(jìn)行管理。應(yīng)建立運(yùn)行值班制度，包括日常巡檢、運(yùn)行交接班、值班日志等。要落實(shí)、貫徹安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求，組織開展充電站安全實(shí)施工作，落實(shí)各級(jí)人員的應(yīng)急職責(zé)。充電站應(yīng)在明顯位置設(shè)置公示牌，明示充電站的名稱、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、服務(wù)項(xiàng)日、服務(wù)熱線、站點(diǎn)地圖指示、求援電話、監(jiān)督舉報(bào)電話以及當(dāng)前站內(nèi)充電設(shè)備可供使用情況等。露天設(shè)置的充電樁應(yīng)有安全防護(hù)措施，保證雷雨等特殊天氣的設(shè)備安全。技術(shù)部定期組織充電樁廠家對(duì)站內(nèi)充電樁進(jìn)行巡檢。

電動(dòng)汽車充電站的干擾源：電動(dòng)汽車的電磁環(huán)境是指電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中，車上電子電器設(shè)備承受來自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾，以及電動(dòng)汽車、電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。車上的電子電器設(shè)備在這樣的環(huán)境下應(yīng)能維持正常工作，不發(fā)生性能下降甚至破壞等情況。由于電動(dòng)汽車可以行使到各種地方，因此其電磁環(huán)境差異也很大。電動(dòng)汽車電磁干擾大致可分為三類，即車載干擾源、自然干擾源和人為干擾源。車載干擾源：車載干擾源主要是指車上何種電子電器系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾。電動(dòng)汽車電路中出現(xiàn)的各種瞬變電壓，或者電路開斷瞬間觸點(diǎn)之間產(chǎn)生的電火花和電弧等，都可能影響車上敏感設(shè)備的正常工作。汽車充電樁在偏遠(yuǎn)公路和用電無(wú)保障地域可采用太陽(yáng)能和風(fēng)能等形式，原理相同。

電動(dòng)汽車充電站的配置：快速充電，典型快速充電站的規(guī)模，根據(jù)電動(dòng)汽車快速充電的數(shù)據(jù)資料，一般以同時(shí)向8輛電動(dòng)汽車充電來配置一個(gè)充電站。充電站電力配套的典型配置。a方案、建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線（配3*70mm電纜），2臺(tái)500KVA變壓器，10路380V出線（配4*120mm電纜、50M長(zhǎng)、 10回路）。b方案、設(shè)計(jì)2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶箱變，每臺(tái)箱變配4路380V出線，供充電站（配4*120mm電纜、 50M長(zhǎng)、8回路）。機(jī)械充電：機(jī)械充電站的規(guī)模：小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮，可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。大型機(jī)械充電站一般以80~100組充電電池同時(shí)充電配置一個(gè)大型機(jī)械充電站，主要適用于出租車行業(yè)或電池租賃行業(yè)，不間斷充可以完成對(duì)400組電池的充電。電動(dòng)汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。鄭州汽車直流充電樁行價(jià)

充電樁銘牌應(yīng)標(biāo)有制造廠家名稱、地址、技術(shù)參數(shù)、性編號(hào)、商標(biāo)、制造日期等內(nèi)容。北京電瓶車充電樁現(xiàn)貨

充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器?？梢越o電動(dòng)自行車、汽車、老年代步車等進(jìn)行充電的設(shè)備。其中，按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動(dòng)車，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的加油汽車車，在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。北京電瓶車充電樁現(xiàn)貨

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