電動(dòng)車快速充電站的快速充電法：脈沖式充電法，這種充電法不遵循蓄電池固有的充電接受率，而且能夠提高電動(dòng)汽車蓄電池充電接受率，從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制，這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池停充一段時(shí)間，如此循環(huán)。充電脈沖使蓄電池充滿電量，而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉，使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除，從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓，使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行，使蓄電池可以吸收更多的電量。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時(shí)間，減少了析氣量，提高了蓄電池的充電電流接受率。電瓶車充電站安裝使用方便，具備220V交流電源即可安裝和使用。江蘇電瓶車快速充電站

充電站供電電源接入要求：屬于二級(jí)電力用戶的充電站宜由兩回路中壓供電電源供電，兩回路中壓供電電源宜引自不同變電站，也可引自同一變電站的不同母線段。每回供電線路應(yīng)能滿足百分之一百用電負(fù)荷的供電要求。屬于三級(jí)電力用戶的充電站由單回路中壓供電電源供電。充電站應(yīng)采用10kV電壓等級(jí)供電。交流充電樁應(yīng)采用380V或220V電壓等級(jí)供電。充電站配電變壓器的配置原則：變壓器應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保的箱式變壓器。在滿足消防條件下，宜優(yōu)先選用油浸式變壓器。單臺(tái)變壓器的額定容量不宜大于160 0kVA。變壓器的負(fù)載率取百分之八十，此時(shí)變壓器運(yùn)行效率較高。江蘇電瓶車快速充電站電動(dòng)車快速充電站，市民往這種設(shè)備里投幣，就可以給電動(dòng)車快速充電。

充電站的應(yīng)用介紹：公共停車場(chǎng)：停車場(chǎng)是社會(huì)充電站的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場(chǎng)租用一個(gè)車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個(gè)充電車位（由于是短時(shí)充電，甚至都不用充電車位，按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可）。大型購(gòu)物中心：此地放置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎，充電的人會(huì)順便購(gòu)買商品，這樣，可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。可停車的路邊地：城市停車越來(lái)越難，許多非主干道，都被允許用來(lái)臨時(shí)停車，由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小，可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。

汽車充電站的配電主接線設(shè)計(jì)：當(dāng)任一主變壓器或任一電源線停電檢修或發(fā)生故障時(shí)，通過備自投裝置自動(dòng)閉合母線分段開關(guān)，即可迅速恢復(fù)對(duì)整個(gè)充電站的供電。根據(jù)實(shí)際要求和條件也可簡(jiǎn)化主接線，例如采用橋式接線。需要說明的是，上述配電設(shè)計(jì)方案適用于大負(fù)載功率的充電站，其安全系數(shù)高、可靠性好。在實(shí)際工程中應(yīng)該對(duì)充電站服務(wù)對(duì)象進(jìn)行具體分析、設(shè)計(jì)，比如：示范區(qū)車輛：結(jié)合示范區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)，考慮在變電站附近建設(shè)充電站。集團(tuán)車隊(duì)：可在停車場(chǎng)建立用戶配電室，按照內(nèi)部車輛類型提供各類電源。社會(huì)車輛：根據(jù)車輛的不同特點(diǎn)，或建設(shè)可靠性高的社會(huì)運(yùn)營(yíng)的大功率充電站，或充分利用現(xiàn)有的配電資源，就近提供充電站。微型車輛：利用現(xiàn)有的低層電網(wǎng)資源，在自行車停車場(chǎng)、社區(qū)服務(wù)中心、公共場(chǎng)所、配電間(站)等附近為用戶提供交流220V的普通插座(插頭)。安裝電瓶車充電站都是非常有好處的，解決了小區(qū)充電難、消防安全的問題。

機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間，方便風(fēng)雨和平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí)，根據(jù)電動(dòng)汽車的允許充電電流和電壓，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng)，不影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。電動(dòng)車充電站全程語(yǔ)音導(dǎo)航，方便指示操作；輸出電壓,電流顯示，讓你放放心心消費(fèi)!江蘇電瓶車快速充電站

電動(dòng)車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM 階梯波六段式充電。江蘇電瓶車快速充電站

電動(dòng)車快速充電站，市民往這種設(shè)備里投幣，就可以給電動(dòng)車快速充電?？焖俪潆娬镜男问接袃煞N，一種是電網(wǎng)直充站，由于需要占用大量場(chǎng)地和需要電網(wǎng)，投資巨大且難以收回成本，因而除樣板行為外，很難進(jìn)行商業(yè)推廣，而電動(dòng)汽車普及的前提是先擁有充電站網(wǎng)絡(luò)。第二種快速充電站是采用儲(chǔ)能裝置的箱式電動(dòng)汽車快速充電站。第三種充電站是采用投幣式壁掛電動(dòng)自行車充電站。電動(dòng)車是流行廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。江蘇電瓶車快速充電站

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