汽車充電樁的充電模式：根據(jù)汽車動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性，汽車的充電模式存在一定的差別。對(duì)于充電方案的選擇，現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)3種模式。常規(guī)充電（普通充電）充電電流較低，約為15A。常規(guī)蓄電池的充電方法都采用小電流的恒壓或恒流充電，一般充電時(shí)間為5～8h，甚至10～20h。優(yōu)缺點(diǎn)分析：常規(guī)充電模式的優(yōu)點(diǎn)為：盡管充電時(shí)間較長(zhǎng)，但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵，因此充電器和安裝成本比較低；可充分利用用電低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；可提高充電效率和延長(zhǎng)電池的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng).充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu)。浙江掃碼充電樁

充電站的投幣式：性能特點(diǎn)：該充電器體積小，無(wú)需專人值守，自動(dòng)工作，充電10分鐘，可使電動(dòng)車?yán)^續(xù)跑5到6公里。是適合商場(chǎng)、報(bào)亭、小區(qū)、電動(dòng)車維修部、蓄電池維修部的便民服務(wù)設(shè)施。顯示，時(shí)間到自動(dòng)斷電。設(shè)有保護(hù)電路，具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。安裝使用方便，具備220V交流電源即可安裝和使用。電子計(jì)幣，及時(shí)對(duì)收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。智能CPU識(shí)幣系統(tǒng)，防釣幣、防、防電擊功能。全程語(yǔ)音導(dǎo)航，方便指示操作輸出電壓,電流顯示。自動(dòng)識(shí)別極性，電瓶,電壓,輕輕松松充電。經(jīng)濟(jì)效益高:充電10分鐘只需0.06度電，按商業(yè)電費(fèi)1元計(jì)算，成本在0.06元不到。深圳汽車直流充電樁銷售公司實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則。

電動(dòng)汽車充電站的干擾源：車載干擾源主要有驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、功率變換器、繼電器、點(diǎn)輔助系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)、通信設(shè)備以及微處理器等電子設(shè)備。電壓和電流的快速暫態(tài)都會(huì)產(chǎn)生輻射和噪聲，距離這些設(shè)備較近的電子設(shè)備有可能產(chǎn)生故障，特別是電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的快速整流、電機(jī)啟動(dòng)、高壓輻射更會(huì)引起較高場(chǎng)強(qiáng)的傳導(dǎo)及符合擾。車載干擾源的電磁傳播模式很復(fù)雜，它有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種形式。傳導(dǎo)耦合要求在源于接受器之間有完整的電路連接，通常有3中耦合通路：公共電源、公共回路和導(dǎo)線間的近場(chǎng)耦合，前兩種都屬于傳導(dǎo)耦合。

充電站的應(yīng)用介紹：高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加汽車用戶的信心。居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來(lái)才能發(fā)揮作用。單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場(chǎng)地，單位購(gòu)置充電站不可為本單位的汽車服務(wù)，也可為本單位員工汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會(huì)車輛快速充電。充電樁所有連接應(yīng)牢固、防盜、防撞擊。

充電樁的技術(shù)實(shí)現(xiàn)：電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。快速充電器的控制系統(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案。充電站機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間。深圳新能源充電樁價(jià)位

充電樁安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。浙江掃碼充電樁

充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。充電區(qū)、電池存儲(chǔ)區(qū)等場(chǎng)所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站，電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外，該標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米，站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。浙江掃碼充電樁

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