充電站的應(yīng)用介紹：高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加汽車用戶的信心。居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地，單位購置充電站不可為本單位的汽車服務(wù)，也可為本單位員工汽車服務(wù)，當然也可允許社會車輛快速充電。充電樁（栓）防護等級符合《GB 4208-1993 外殼防護等級(IP代碼)》IP54要求。山東停車場充電樁

電動汽車充電站：公交車又能統(tǒng)一管理，可以在晚上集中給公交車充電。這樣可以解決純電動車續(xù)航里程和充電不便的問題。另一方面，由于公交車的車速不高，蓄電池的性能可以滿足其動力性的要求。同時，像短途固定的出租車也可以成為純電動汽車推廣的對象。電動車發(fā)展的前景，純電動汽車具有不少優(yōu)點。由于純電動比傳統(tǒng)汽車環(huán)保，而且純電動汽車的控制其實比混合動力汽車要簡單。混合動力汽車一方面需要控制發(fā)動機，另一方面需要控制電池、電機，并且使電機和發(fā)動機的工作很好地匹配，技術(shù)難度很高，相比之下，純電動汽車需要的電機轉(zhuǎn)矩、功率控制要簡單些，同時電機的響應(yīng)速度也更快。山東充電樁安裝流程充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu)。

電動汽車允電樁概念：電動汽車充電樁,也就是電動汽車所需要的供電的設(shè)備。電動汽車的充電樁有兩種形式,交流和直流。交流的充電樁是被安裝在電動汽年以外的地方,與相應(yīng)的電網(wǎng)相連接。交流克電樁被固定到墻面或者地面,被安裝到停車場、寫字樓、商場等公共建筑物和小區(qū)的供電設(shè)備。為有車載的充電器的電動汽車使用方提供充電的接口,共功率不超過7kW。充電樁主要采用電能電子表、并且在充電樁的插線端口安裝了防雷裝置。直流的充電樁被安裝固定到電動汽車的外面,與相應(yīng)的電網(wǎng)相連接,為電動汽車捉供了小功率的供電設(shè)備。直流的充電樁有克電機器的功能,可以控制和監(jiān)視電池的用電狀態(tài),與此同時,直流的充電樁還可以對充電的電量進行計算和計量。

電動汽車充電站的發(fā)展：修建充電站和小型充電樁等設(shè)施，也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站。這種充電站外形類似加油站，但投資成本為普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。日本，在日本，與各汽車廠商產(chǎn)生密切伙伴關(guān)系的是日本電力公司東電。不久前，它成功開發(fā)大型快速充電器，使得充電時間縮短，進一步提高了日本普及使用電動車的可能性。東電指出，每10分鐘完整充電，所能行駛的路程是60公里。為了方便駕駛?cè)松辖謺r也能充電，就必須通過一項大型的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)工程來推動。與此同時，東電也宣布基于“環(huán)?！薄ⅰ敖?jīng)濟”等考慮，將引進3000輛電動車作為營業(yè)、服務(wù)用途。在中國電動汽車充電樁的發(fā)展是必然的，搶占先機也是企業(yè)的制勝之道。

充電站的應(yīng)用介紹：公共停車場：停車場是社會充電站的地方之一，交通方便、出入方便?？膳c停車場租用一個車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個充電車位（由于是短時充電，甚至都不用充電車位，按充電車數(shù)交一定費用即可）。大型購物中心：此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎，充電的人會順便購買商品，這樣，可與購物中心實現(xiàn)雙贏。可停車的路邊地：城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時停車，由于箱式汽車快速充電站占用的地方非常小，可供箱式汽車快速充電站放置的位置非常多。充電樁按安裝地點可分為公共充電樁和充電樁。蘇州新能源充電樁推薦廠家

汽車充電樁是一種新型環(huán)保的充電器。山東停車場充電樁

充電原理：充電樁牢牢固定在地面上，采用充電接口為電動汽車的充電機用傳導(dǎo)方式提供交流電能，具有通訊安全防護等功能。電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。充電樁充電方式分為恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法?？刂品椒ê唵危捎陔姵氐目山邮茈娏髂芰κ请S著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。山東停車場充電樁

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