新能源汽車充電樁使用管理規(guī)定：操作人員管理要求：充電樁操作人員必須經(jīng)國家有關部門培訓考核合格并持有頒發(fā)的資質證后上崗，同時需接受安全教育和崗位技能培訓。操作人員應佩戴或在場站內的醒目位置懸掛標明個人姓名、工號、崗位的標志。充電作業(yè)時須穿戴專業(yè)絕緣防護鞋及絕緣防護手套，保持自身、車體、充電樁及周邊區(qū)域干燥。操作人員應主動引導車輛進入充電位置，當車輛停穩(wěn)，切斷電動汽車動力電源和輔助電源,拉緊手剎，人員離車后，方可進行充電作業(yè)。駕駛員自覺服從站點工作人員的安排。充電前，操作人員應檢查充電接口是否正常完好，并對車輛進行充電前檢查，對充電設備與電動汽車連接和充電參數(shù)的設置進行確認。充電啟動后，確認充電正常，并定期巡視充電狀態(tài)。發(fā)生安全事故，應快速按下紅色急停按鈕，切斷電源。交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置。電動車充電樁

純汽車具有不少優(yōu)點。由于純電動比傳統(tǒng)汽車環(huán)保，而且純汽車的控制其實比混合動力汽車要簡單。混合動力汽車一方面需要控制發(fā)動機，另一方面需要控制電池、電機，并且使電機和發(fā)動機的工作很好地匹配，技術難度很高，相比之下，純汽車需要的電機轉矩、功率控制要簡單些，同時電機的響應速度也更快?！≈饕鉀Q的還是電池的問題，要提高電池的壽命、提高續(xù)航里程同時降低成本。電池的管理和報廢回收也是要考慮的?！⊥瑵髮W教授建議未來可以讓車主在充電站通過換一個蓄電池的方式進行電能的補充，這樣車主不需要等待充電的時間，方便快捷，而充電站也實現(xiàn)蓄電池的統(tǒng)一充電和管理，對提高電池壽命和方便舊電池的回收都是一個很好的解決方案。充電樁銷售公司充電樁電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉接端子排、安全防護裝置等。

充電樁的發(fā)展情況：國外情況，國外充電樁發(fā)展情況相對成熟 ： 美國、日本、以色列、法國、英國等國家都已開始建設各自的電動汽車充電設施，主要以充電樁為主。美國國土遼闊，且各州性較強，在電動汽車及其充電設施設想上各州有所不同，加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開展了充電設施的建設。其中加州的建設力度，由“美好空間項目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的聯(lián)手建設，將于2012年在上述城市的所有居民區(qū)、商廈、停車場和大樓安裝充電樁，以方便電動汽車駕駛者隨時為汽車充電。該公司還將在上述地區(qū)興建電池更換站，以方便長途駕車者隨時更換電池，項目計劃總投資達10億美元。此外，美國太陽能公司（SolarCity）在加州101高速公路上建造了5個充電站。每個充電站能夠提供240V、70A快速充電服務，能夠在3.5h內為特斯拉純電動汽車充滿電。

自然干擾源是由于自然現(xiàn)象引起的電磁干擾。比較典型的自然界電磁現(xiàn)象產(chǎn)生的電磁噪聲有大氣噪聲、太陽噪聲、宇宙噪聲以及靜電放電等。大多數(shù)情況下，這種電磁噪聲非常復雜，并且對汽車的干擾影響可以忽略。但是，閃電和靜電放電可能會產(chǎn)生很大的瞬變場強。閃電式一個非常復雜的過程，其電流超過10kA，上升時間不到1 微秒。汽車上的直接點擊很少，但是閃電引起的場強很大，在200m處事100Kv/m在175 km處是4V/m。乘客和座椅之間的摩擦以及汽車車身在行駛過程中與空氣的摩擦都與積累行程靜電，高壓靜電在放電時會影響電子設備的工作。充電樁的標識和文字說明應易見、清晰、端正。

汽車能夠實現(xiàn)以電代油,具有能源利用效率高、廢氣排放少,噪音低等優(yōu)點,是解決能源和環(huán)境問題的重要手段之一。目前,由于車載電池能量密度的限制,汽車續(xù)航里程較短,因此,必須建設完善的充電設施網(wǎng)絡來保障汽車的日常使用。充電站規(guī)劃不當不但會影響汽車用戶充電的便利性,而且會帶來配電系統(tǒng)網(wǎng)絡損耗增加和節(jié)點電壓下降等不利影響，充電站的合理選址和定容對汽車的規(guī)模化應用具有重要意義。為了滿足汽車用戶充電負荷，規(guī)劃區(qū)域內的充電站額定容量應不小于汽車的充電負荷需求。恒流充電法是用調整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法.快速充電樁供應商

電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。電動車充電樁

無論什么品牌的新能源汽車，在任何充電站充電時，都不必擔心接口的匹配，這是準備購買新能源汽車的消費者很基本的使用需求。充電站標準：該標準根據(jù)動力蓄電池存儲能量、充電服務能力將充電站分為四級。其中一級充電站的蓄電池存儲能量不小于6800千瓦時，或單路配電容量不小于5000千伏安，每天可以為200臺次以上大中型商用車，或500臺次以上乘用車提供電池更換或充電服務。而四級充電站的蓄電池存儲能量小于1700千瓦時，或單路配電容量小于1000千伏安，每天可以為40臺次以下大中型商用車，或100臺次以下乘用車提供電池更換或充電服務。電動車充電樁

杭州威弛新能源科技有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務分為汽車直流充電樁，汽車交流充電樁，電動車充電站，電瓶車充電站等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。