充電樁技術(shù)要求：基本結(jié)構(gòu)：交流充電樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊三部分組成。樁體外部結(jié)構(gòu)包括外殼及人機(jī)交互界面。根據(jù)安裝方式的不同，樁體分為落地式和壁掛式2種。電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。計(jì)量模塊包括電能表、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、非接觸式讀寫裝置等。所有連接應(yīng)牢固、防盜、防撞擊。內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置合理，配件易拆卸，方便維修。樁體應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，密封性好，整體無外露銳角。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落、易清潔、抗涂劃、抗粘貼、防潮、防塵、防雨淋、防腐蝕。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括充電機(jī)、充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。蘇州新能源充電樁直銷價(jià)

充電站的投幣式：對(duì)連接器的基本要求：當(dāng)高壓端子帶負(fù)荷分離時(shí)，要求高壓插接端子應(yīng)能夠自動(dòng)滅弧，不會(huì)產(chǎn)生連續(xù)電??；連接器拔插壽命應(yīng)大于1000次，并應(yīng)不超過6個(gè)月進(jìn)行一次安全試驗(yàn)；正常使用期限不得超過1年，并應(yīng)在使用期限內(nèi)及時(shí)更換連接器高壓插接端子；連接器的電磁兼容性應(yīng)符合GB/T 18487.2-2001標(biāo)準(zhǔn)中第9章的要求；連接器插接端子的連接和分離順序：連接順序：要求接地保護(hù)端子和高壓插接端子先于連接控制和通信插接端子連接。分離順序：要求控制和通信插接端子先于高壓插接端子和接地保護(hù)插接端子分離。接地保護(hù)端子和高壓插接端子的連接、分離順序暫不做要求。蘇州電動(dòng)汽車充電樁哪家好充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。

汽車充電樁分類：按充電類型可分為直流式和交流式，以安裝條件分為立式充電樁和壁掛充電樁。直流電動(dòng)汽車充電樁：俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。交流電動(dòng)汽車充電樁：俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。

充電站基本結(jié)構(gòu)：箱式汽車快速充電站由初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)、儲(chǔ)能蓄電池、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)、再生蓄電池檢修機(jī)、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、線纜配電系統(tǒng)、機(jī)房組成。機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間。工作原理：平時(shí)電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為汽車充電時(shí)，根據(jù)汽車的允許充電電流和電壓，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備。

汽車充電樁的機(jī)房采用密封和恒溫設(shè)計(jì)，機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間，方便風(fēng)雨和平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為汽車充電時(shí)，根據(jù)汽車的允許充電電流和電壓，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾。安裝汽車充電樁，解決了小區(qū)充電難、消防安全的問題。鄭州交流充電樁公司

安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。蘇州新能源充電樁直銷價(jià)

完善高效的能源供給網(wǎng)絡(luò)是汽車廣泛應(yīng)用的必要條件之一。汽車的充電系統(tǒng)是發(fā)展汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，又是智能化電網(wǎng)的重要發(fā)展環(huán)節(jié)。充電站的建設(shè)需要根據(jù)汽車的充電需求，結(jié)合汽車充電模式進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，在規(guī)劃、布局方面也要考慮如何與城鎮(zhèn)電網(wǎng)緊密結(jié)合。遵照國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的調(diào)整以及能源的節(jié)約辦法和循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法的相關(guān)政策規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，汽車充電樁專項(xiàng)規(guī)劃原則如下:規(guī)劃，考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，使汽車充電樁建設(shè)與城鎮(zhèn)發(fā)展相協(xié)調(diào)，既能保護(hù)環(huán)境，又能很大程度地發(fā)揮項(xiàng)目效益；充電站建設(shè)堅(jiān)持“再生利用，節(jié)能環(huán)?！钡脑瓌t，達(dá)到社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三重效益的很大化.蘇州新能源充電樁直銷價(jià)

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