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上海直流充電樁供應(yīng)商家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-06

充電樁技術(shù)要求:外觀:外形、尺寸和顏色應(yīng)與周邊環(huán)境相諧調(diào)。標(biāo)識(shí)和文字說明應(yīng)易見、清晰、端正。應(yīng)有狀態(tài)指示燈顯示對應(yīng)的工作狀態(tài)。標(biāo)識(shí)和操作說明:樁體應(yīng)有相關(guān)的標(biāo)識(shí)和操作說明的文字、圖形。標(biāo)識(shí)和操作說明應(yīng)符合如下要求:樁體上的靜態(tài)信息顯示應(yīng)中、英文并用;人機(jī)界面中的動(dòng)態(tài)顯示文字應(yīng)使用中文,根據(jù)需要也可以中、英文并用。銘牌:樁體應(yīng)有銘牌。銘牌應(yīng)安裝于樁體醒目位置,大小與樁體結(jié)構(gòu)尺寸相適應(yīng)。銘牌應(yīng)標(biāo)有制造廠家名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)、性編號、商標(biāo)、制造日期等內(nèi)容。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。上海直流充電樁供應(yīng)商家

充電樁的發(fā)展情況:目前,國家電網(wǎng)正加快與各地方合作,以加快充電站的建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)年初國家電網(wǎng)公司工作會(huì)議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國家電網(wǎng)將在27個(gè)省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。目前已宣布項(xiàng)目包括,國家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動(dòng)汽車充電站;成都省電力公司與地方合作年內(nèi)建立3座電動(dòng)汽車充電站和300個(gè)充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個(gè)充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個(gè)充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司,專門運(yùn)營電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)。上海直流充電樁供應(yīng)商家充電樁(栓)采用強(qiáng)制風(fēng)冷。

充電樁的應(yīng)用方案:電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。

充電樁的應(yīng)用方案:電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能:充電管理、充電運(yùn)營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理,如電動(dòng)汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁(栓)信息;充電運(yùn)營主要對用戶充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理;綜合查詢指對管理及運(yùn)營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。充電樁變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。

直流充電樁采用整流設(shè)備為電動(dòng)乘用車輛的蓄電池充電,功率較大,輸出電流、電壓變化范圍較寬,可滿足不同類型電動(dòng)乘用車輛的需求,可以在10-25分鐘內(nèi)為一輛城市電動(dòng)汽車充滿80%的電量。直流充電樁主要安裝在電動(dòng)汽車充電站中。直流快充是以較大電流提供快速充電,一般充電電流為150-400A。經(jīng)常性大電流快速充電會(huì)縮短電池使用壽命,對充電接頭的規(guī)格、充電設(shè)施的容量也提出了更高的要求。另外,快速充電引起的大電流變化對電網(wǎng)造成沖擊,引起公共電網(wǎng)電壓波動(dòng),大功率充電機(jī)產(chǎn)生的大量諧波,也會(huì)影響公共電網(wǎng)的電能質(zhì)量。因此該充電方式對電網(wǎng)也有較高的要求,要建設(shè)電網(wǎng),一般應(yīng)靠近10kV變電站附近或服務(wù)中心中使用,還需采取較為復(fù)雜的諧波抑制措施,與交流慢充相比安裝成本相對較高,只適合大型充電站使用。充電樁(栓)對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動(dòng)調(diào)整。鄭州電動(dòng)車充電樁哪家好

充電樁的外形、尺寸和顏色應(yīng)與周邊環(huán)境相諧調(diào)。上海直流充電樁供應(yīng)商家

汽車充電樁的分類:充電站可根據(jù)規(guī)模數(shù)量、類型、用途及布置位置等進(jìn)行分類。按建設(shè)規(guī)模分為:大型充電站、中型充電站、小型充電站等;按類型分為:公共運(yùn)營充電站及所用充電站;按分布位置分為:高速公路充電站、城市集中充電站、商業(yè)綜合體充電站、社區(qū)充電站、城市離散充電站等。汽車充電樁的結(jié)構(gòu)配置:雖然汽車充電樁的分類方式不同,但是充電站的基本結(jié)構(gòu)和配置是相似的。充電站結(jié)構(gòu)主要包括:充電設(shè)施部分,主要是充電樁及附屬部分。配電系統(tǒng)部分,主要是為充電樁提供電源的配電設(shè)施及附屬設(shè)施;安防部分,主要是視頻監(jiān)控。上海直流充電樁供應(yīng)商家

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標(biāo)簽: 充電站 充電樁