充電樁的發(fā)展情況：合資公司已與眾泰汽車合作，計(jì)劃在中國2個(gè)以上省會(huì)城市啟動(dòng)純電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中石化：中石化宣布以北京作為突破口，進(jìn)入充電站行業(yè)。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。中石化將以北京作為進(jìn)入充電站行業(yè)的突破口，其加油充電綜合服務(wù)站終將擴(kuò)展到全市范圍，進(jìn)而擴(kuò)展到河北、天津甚至更大范圍。中石油：據(jù)稱與地方有接觸，提出建設(shè)電動(dòng)汽車充電站的想法。分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。四川充電樁費(fèi)用

充電基本操作流程：操作人員穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后進(jìn)入充電區(qū)域。檢查充電樁內(nèi)部設(shè)備、充電、充電接口外觀是否完好，檢查車輛儀表各項(xiàng)讀數(shù)是否正常，詢問駕駛員停車前是否有異常。關(guān)閉純電車電源開關(guān)（具體參照廠家說明書)，開啟或喚醒充電樁，操作面板顯示正常后，取下充電插入車輛充電口。在操作面板上選擇充電模式，等待充電指示燈亮起后，觀察面板數(shù)據(jù)，包括充電時(shí)間、充電電流、充電電壓、soC值、充電電量等均為正常狀態(tài)，并做好記錄。充電期間，不定期進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問題或隱患，立即按下紅色急停按鈕，關(guān)閉總電源，及時(shí)上報(bào)。充電完成或人工停止充電后，等待停止充電指示燈亮，操作面板電流、電壓為零時(shí)，拔下充電，將電纜整理好，放入電纜槽。嚴(yán)禁人工停止充電后，立即拔下充電，有可能發(fā)生電弧放電的安全隱患，需等待3至5秒后再拔下充電。重慶充電樁廠家供應(yīng)充電樁應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。

汽車充電樁的充電方法：變電流間歇充電法，這種充電方法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上，如圖7所示。其特點(diǎn)是將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法，保證加大充電電流，獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段，獲得過充電量，將電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。通過間歇停充，使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉，使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除，從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓，使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行。

充電樁發(fā)展趨勢：充電設(shè)施不足亟待解決，車載電池續(xù)航里程較短，長途行駛需要多次充能，因此在道路沿線必須有充足而完善的電能補(bǔ)給系統(tǒng)去保障電動(dòng)汽車的日常使用。大量新能源汽車投入使用將令汽車充電問題更加嚴(yán)峻，依靠用戶自家充電遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。如何令新能源汽車能像傳統(tǒng)汽車一樣方便快捷充能上路，成為充能設(shè)施發(fā)展動(dòng)力。充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置，適度超前建設(shè),促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。使“以車帶充，以充帶車，車充聯(lián)動(dòng)”成為新能源車大發(fā)展的。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。

充電樁的發(fā)展情況：充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè)，其市場化前景似乎相當(dāng)樂觀。盡管行業(yè)前景被一致看好，但目前電動(dòng)汽車市場的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前，成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略：與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、城管，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）。與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、基金等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。充電樁要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性。充電樁價(jià)格多少

充電樁室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。四川充電樁費(fèi)用

汽車充電樁原理與模塊組成：LCD觸摸屏:提供友好的人機(jī)交互，提供快捷操作，顯示查詢選項(xiàng)。打印機(jī):根據(jù)單次消費(fèi)將賬單明細(xì)打印出來；RS485接口智能電能表:計(jì)算單次消費(fèi)的電量；讀卡器:擴(kuò)展TF卡，進(jìn)行存儲(chǔ)，可適用于廣告投放等；LED燈:三個(gè)指示燈，運(yùn)行指示燈（綠色）、故障報(bào)警指示燈（紅色）和充電指示燈（黃色)；通訊模塊:通過CAN總線實(shí)現(xiàn)充電樁與電動(dòng)汽車通訊通過；CAN總線實(shí)現(xiàn)充電樁與后臺(tái)服務(wù)器通訊；通過RS485與智能表進(jìn)行信息交互；可選擇無線模塊與服務(wù)器通訊；BMS:監(jiān)控電池工作狀態(tài)（電壓、電流、溫度)，預(yù)測電池容量和相應(yīng)剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以防出現(xiàn)放電、過充、過熱和單體電池之間電壓不平衡等。四川充電樁費(fèi)用

杭州威弛新能源科技有限公司主要經(jīng)營范圍是電工電氣，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車直流充電樁，汽車交流充電樁，電動(dòng)車充電站，電瓶車充電站等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電工電氣深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造電工電氣良好品牌。威弛睿能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。