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北京電動(dòng)車(chē)充電樁市價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-09

小區(qū)充電站具有短路和過(guò)載斷電功能,普通一個(gè)插座可以延伸出更多的插孔,使用者不了解或不顧及安全問(wèn)題,隨意亂接,一旦短路,殃及整個(gè)線(xiàn)路。 而充電站內(nèi)置電流檢測(cè)電路,具有過(guò)載、欠載保護(hù)功能,超過(guò)額定功率,自動(dòng)切斷供電。電腦計(jì)費(fèi)功能,公平公正,按充電時(shí)間計(jì)費(fèi),精確到分鐘,保證每一位住戶(hù)的權(quán)益不受損失。普通的插座智能是按月收費(fèi),這樣每天使用兩次的用戶(hù)和幾天使用一次的用戶(hù)需要繳納相同的費(fèi)用,對(duì)后者是不公平的,很難管理。小區(qū)充電站設(shè)備具有計(jì)次,計(jì)時(shí),電子錢(qián)包,固定用戶(hù),刷卡取電等多種可選的計(jì)費(fèi)模式。交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān),可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電。北京電動(dòng)車(chē)充電樁市價(jià)

電動(dòng)汽車(chē)充電站能較好的解決快速充電問(wèn)題的方案是-換電站-利用給汽車(chē)更換電池的方法代替漫長(zhǎng)的充電過(guò)程。一輛汽車(chē)需要配備兩塊電池,當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊,此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下,裝上滿(mǎn)電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù),前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。這個(gè)方法優(yōu)點(diǎn)是快速,用戶(hù)換完電池就可以上路,比加油都快。用這種方法再加上停車(chē)場(chǎng)充電樁等輔助手段,相信電動(dòng)汽車(chē)的普及就近在眼前。典型常規(guī)充電站的規(guī)模:根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料,一般以20~40輛電動(dòng)汽車(chē)來(lái)配置一個(gè)充電站,這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電,缺點(diǎn)是充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電,則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制一個(gè)充電站,缺點(diǎn)是充電成本上升,增加高峰負(fù)荷。四川共享充電樁充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,非常方便。

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

通信內(nèi)容包括:動(dòng)力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù),充電過(guò)程中電池的狀態(tài)參數(shù),充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù),車(chē)輛基本信息等。充電機(jī)的質(zhì)量認(rèn)證:國(guó)家電網(wǎng)公司能源供給系統(tǒng)用充電機(jī)及相關(guān)設(shè)備,實(shí)行入網(wǎng)認(rèn)證管理。沒(méi)有取得入網(wǎng)認(rèn)證的產(chǎn)品,不得用于國(guó)家電網(wǎng)公司行業(yè)內(nèi)部電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)備;充電機(jī)的入網(wǎng)認(rèn)證檢測(cè)和試驗(yàn),由國(guó)家電網(wǎng)公司授權(quán)的單位實(shí)施;入網(wǎng)認(rèn)證檢測(cè)、試驗(yàn)實(shí)施辦法另行制定。外觀、標(biāo)識(shí)和標(biāo)志,充電機(jī)及配套設(shè)備應(yīng)采用統(tǒng)一的外觀、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)。外觀、標(biāo)志和標(biāo)識(shí)由國(guó)家電網(wǎng)公司統(tǒng)一制定和發(fā)布。恒壓充電法,這種充電方法電解水很少,避免了蓄電池過(guò)充。

充電采用投幣方式,根據(jù)語(yǔ)音提示用戶(hù)可自行充電,方便可靠,無(wú)須專(zhuān)人看守。操作及充電全過(guò)程語(yǔ)音提示。快速充電站只能識(shí)別面值為1元的硬幣,并且連續(xù)投幣數(shù)為三個(gè),當(dāng)投入第四個(gè)硬幣時(shí)將退幣,只有充電結(jié)束后才可以繼續(xù)投幣)。設(shè)計(jì)要求:對(duì)充電機(jī)的要求,充電機(jī)應(yīng)符合GB/T 18487.1-2001、GB/T 18487.2-2001和GB/T 18487.3-2001的規(guī)定。適應(yīng)電池類(lèi)型:充電機(jī)至少能為以下三種類(lèi)型動(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。對(duì)供電電壓的要求:直流充電機(jī)輸入為額定線(xiàn)電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的發(fā)展是必然的,搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道。鄭州直流充電樁批發(fā)價(jià)格

交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能。北京電動(dòng)車(chē)充電樁市價(jià)

充電機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足以下安全要求:充電機(jī)應(yīng)具有符合GB/T 18487.1-2001標(biāo)準(zhǔn)中6.2.3條和附錄B的充電控制導(dǎo)引電路;充電機(jī)應(yīng)具備防輸出短路和防反接功能;充電機(jī)(系統(tǒng))應(yīng)具有檢測(cè)充電連接器是否可靠連接的功能。充電連接器沒(méi)有可靠連接時(shí),充電機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng);動(dòng)力蓄電池總成ECU與充電機(jī)之間建立連接的情況下,如果動(dòng)力蓄電池總成ECU尚未發(fā)出充電允許信號(hào),應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī);通信或充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障時(shí),應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī);充電過(guò)程中,通信和充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障后,充電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉;充電過(guò)程中,充電機(jī)應(yīng)能接受并執(zhí)行動(dòng)力蓄電池總成ECU發(fā)出的充電關(guān)閉指令。北京電動(dòng)車(chē)充電樁市價(jià)

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