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充電站的充電方法:快速充電法:脈沖式充電法,這種充電法不遵循蓄電池固有的充電接受率,而且能夠提高電動汽車蓄電池充電接受率,從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線的限制,這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓電池停充一段時(shí)間,如此循環(huán)。充電脈沖使蓄電池充滿電量,而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉,使下一輪的應(yīng)恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行,使蓄電池可以吸收更多的電量。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時(shí)間,減少了析氣量,提高了蓄電池的充電電流接受率。蓄電池充電設(shè)備功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。電瓶車充電樁報(bào)價(jià)
汽車充電樁的換電操作注意事項(xiàng):操作人員應(yīng)持證上崗,熟知國家有關(guān)用電安全規(guī)定和觸電急救法。操作人員必須時(shí)刻謹(jǐn)記“安全”觀念,時(shí)刻注意人身安全、設(shè)備安全。工作中操作人員必須穿絕緣鞋,在潮濕區(qū)域工作時(shí)應(yīng)注意做好安全措施。操作人員要經(jīng)常檢查工具的絕緣情況,正確使用各種儀器、儀表。操作前應(yīng)確認(rèn)車輛已經(jīng)停在指定的位置,打開車輛動力電池箱蓋,檢查電池箱外觀,開啟車輛尾部低壓電源。若換下的動力電池溫度過高或更換動力電池時(shí)發(fā)現(xiàn)接頭極柱有燒黑或熔毀現(xiàn)象,應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)措施執(zhí)行。小區(qū)充電樁報(bào)價(jià)汽車充電樁在偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式,原理相同。
汽車充電樁的充電方法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法??刂品椒ê唵危捎陔姵氐目山邮茈娏髂芰κ请S著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過甚,因此,常選用階段充電法。階段充電法:此方法包括二階段充電法和三階段充電法二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法,首先,以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,然后,改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。三階段充電法在充電開始和結(jié)束時(shí)采用恒電流充電,中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí),由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。
電動汽車充電站的干擾源:電動汽車的電磁環(huán)境是指電動汽車在運(yùn)行過程中,車上電子電器設(shè)備承受來自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾,以及電動汽車、電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。車上的電子電器設(shè)備在這樣的環(huán)境下應(yīng)能維持正常工作,不發(fā)生性能下降甚至破壞等情況。由于電動汽車可以行使到各種地方,因此其電磁環(huán)境差異也很大。電動汽車電磁干擾大致可分為三類,即車載干擾源、自然干擾源和人為干擾源。車載干擾源:車載干擾源主要是指車上何種電子電器系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾。電動汽車電路中出現(xiàn)的各種瞬變電壓,或者電路開斷瞬間觸點(diǎn)之間產(chǎn)生的電火花和電弧等,都可能影響車上敏感設(shè)備的正常工作。汽車充電樁具有方便快捷的特點(diǎn)。
充電樁交流慢充:交流慢充方式由交流充電樁提供電能,車載充電機(jī)完成直流變換,充電功率一般不大,充電時(shí)間通常為5-8h。該方式充電電流較小,可降低電池在充電過程中的發(fā)熱量﹐提高充電效率和延長電池的使用壽命,但其問題是充電時(shí)間過長。該充電方式根據(jù)相應(yīng)電池的充電曲線,采用恒流、恒壓的傳統(tǒng)充電方式對電動車進(jìn)行充電,使整個(gè)充電過程更接近電池的固有特性,有效避免了電池被過充和欠充的問題。這種方式以比較低的充電電流為蓄電池充電,相關(guān)技術(shù)成熟可靠,所以相應(yīng)的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動汽車家用充電設(shè)施(車載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電方式。典型的充電時(shí)間為8-10h(SOC可達(dá)到95%以上)。對電池和電動汽車來說,這種方式是安全可靠的充電方式,它對電網(wǎng)沒有特殊要求??焖俪潆姸酁橹绷鞒潆?。刷卡式充電樁廠家推薦
箱式電動汽車快速充電站由初級一次側(cè)充電機(jī)、儲能蓄電池等組成。電瓶車充電樁報(bào)價(jià)
直流式充電樁:充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;充電樁(栓)應(yīng)滿足充電對象;充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時(shí)充電方式,快速為1小時(shí)充電方式(針對不同電池類型選擇);實(shí)現(xiàn)智能IC管理;每個(gè)充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息,實(shí)現(xiàn)無人管理。電瓶車充電樁報(bào)價(jià)
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