充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通道”或“安全出口”標(biāo)示牌。直流充電樁哪個(gè)牌子好

充電樁交流慢充：交流慢充方式由交流充電樁提供電能，車載充電機(jī)完成直流變換，充電功率一般不大，充電時(shí)間通常為5-8h。該方式充電電流較小，可降低電池在充電過程中的發(fā)熱量﹐提高充電效率和延長電池的使用壽命，但其問題是充電時(shí)間過長。該充電方式根據(jù)相應(yīng)電池的充電曲線，采用恒流、恒壓的傳統(tǒng)充電方式對電動車進(jìn)行充電，使整個(gè)充電過程更接近電池的固有特性，有效避免了電池被過充和欠充的問題。這種方式以比較低的充電電流為蓄電池充電，相關(guān)技術(shù)成熟可靠，所以相應(yīng)的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動汽車家用充電設(shè)施(車載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電方式。典型的充電時(shí)間為8-10h(SOC可達(dá)到95%以上)。對電池和電動汽車來說，這種方式是安全可靠的充電方式，它對電網(wǎng)沒有特殊要求。直流充電樁哪個(gè)牌子好普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。

電動汽車的充電方法主要有兩種:一種是有線充電，也叫接觸式充電。它主要包括交流慢充、直流快速充和電池更換3種方式;一種是無線充電。也叫非接觸式充電。無線充電主要利用無線電能傳輸技術(shù)，目前電動汽車無線充電主要有⒉種形式:感應(yīng)式和諧振式。感應(yīng)式無線電能傳輸是松耦合結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于可分離變壓器;諧振式無線電能傳輸利用近場電磁共振耦合，可以實(shí)現(xiàn)電能中距離有效傳輸。現(xiàn)在電動汽車的充電方式主要是接觸式充電(無論是充電模式還是換電模式)，非接觸式的無線充電技術(shù)尚處于起步階段，但已有部分企業(yè)開始應(yīng)用并嘗試推廣。然而，從便利性來看，非接觸式無線充電技術(shù)更適用。有線充電簡介：自前,電動汽車傳統(tǒng)能源供給方式主要有電池更換、交流慢充和直流快充3種方式。

電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點(diǎn)。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節(jié)能減排。在中國電動汽車充電站的發(fā)展是必然的，搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道。在當(dāng)下，國家雖有大力倡導(dǎo)，各企業(yè)又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內(nèi)容易做到的。國家政策可以給（購車補(bǔ)償、上路等），而電動汽車充電站網(wǎng)則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時(shí)強(qiáng)大的功率電力，常規(guī)電網(wǎng)無法滿足，必須要建充電網(wǎng)絡(luò)，這涉及整個(gè)國家電網(wǎng)改造，國家電網(wǎng)大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng)，非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電。

充電控制導(dǎo)引電路：充電控制導(dǎo)引電路組成，充電機(jī)必須有充電控制導(dǎo)引電路，充電控制導(dǎo)引電路由控制導(dǎo)引導(dǎo)體、保護(hù)性接地導(dǎo)體、動力蓄電池總成ECU及充電機(jī)內(nèi)的電子電路組成。充電控制導(dǎo)引電路應(yīng)直接控制充電機(jī)變流電路、輸出電流和電壓的開關(guān)；充電控制導(dǎo)引電路原理圖（待定）；充電控制導(dǎo)引電路狀態(tài)定義（待定）。安全控制功能，充電控制導(dǎo)引電路應(yīng)具有以下安全控制功能：確認(rèn)充電機(jī)與電動汽車之間的充電連接器是否已正確連接；接地導(dǎo)體可靠性監(jiān)測；系統(tǒng)通電狀態(tài)指示。充電站采用次現(xiàn)場拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動。120kw充電樁價(jià)格

充電樁樁體上的靜態(tài)信息顯示應(yīng)中、英文并用。直流充電樁哪個(gè)牌子好

汽車充電樁的充電方法：恒壓充電法，充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。這種充電方法電解水很少，避免了蓄電池過充。但在充電初期電流過大，對蓄電池壽命造成很大影響，且容易使蓄電池極板彎曲，造成電池報(bào)廢。鑒于這種缺點(diǎn)，恒壓充電很少使用，只有在充電電源電壓低而電流大時(shí)采用。直流充電樁哪個(gè)牌子好

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