電動(dòng)汽車充電站的充電方法:恒流充電法,三階段充電法在充電開始和結(jié)束時(shí)采用恒電流充電,中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí),由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到少,但作為一種快速充電方法使用,受到一定的限制。恒壓充電法,充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于充電曲線。用恒定電壓快速充電,由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易控制系統(tǒng)。充電樁應(yīng)有狀態(tài)指示燈顯示對(duì)應(yīng)的工作狀態(tài)。杭州直流充電樁電話
充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄),其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志,并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。充電區(qū)、電池存儲(chǔ)區(qū)等場所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站,電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外,該標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置,從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。長沙汽車交流充電樁定做價(jià)格電站的主要功能就是完成電動(dòng)汽車電池電能的補(bǔ)給。
汽車充電樁的充電模式:機(jī)械充電即電池組快速更換系統(tǒng),是通過直接更換汽車的電池組來達(dá)到為其充電的目的。由于電池組重量較大,更換電池的專業(yè)化要求較強(qiáng),需配備專業(yè)人員借助專業(yè)機(jī)械來快速完成電池的更換、充電和維護(hù)。優(yōu)缺點(diǎn)分析:機(jī)械充電的優(yōu)點(diǎn)為:汽車用戶可租用充滿電的蓄電池,更換已經(jīng)耗盡的蓄電池,有利于提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;對(duì)更換下來的蓄電池可以利用低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低了充電成本,提高了車輛運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性;從另一個(gè)側(cè)面來看,也解決了充電時(shí)間乃至蓄存電荷量、電池質(zhì)量、續(xù)駛里程長及價(jià)格等難題;可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池組中單電池的問題,進(jìn)行維修工作,對(duì)于電池的維護(hù)工作將具有積極意義。
新能源電動(dòng)汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。新能源電動(dòng)汽車充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。新能源電動(dòng)汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,新能源電動(dòng)汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電站箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池維修設(shè)備。
充電樁防銹(防氧化)保護(hù):充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;防風(fēng)保護(hù):安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;防盜保護(hù):電樁(栓)外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;溫升要求:交流充電樁(栓)在額定負(fù)載長期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定;平均故障間隔時(shí)間(MTBF)MTBF應(yīng)不小于8760h;安裝垂直傾斜度不超過5%;設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面,安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。深圳電動(dòng)車充電樁推薦廠家
充電站再生蓄電池檢修機(jī)。杭州直流充電樁電話
汽車充電樁的設(shè)計(jì):業(yè)務(wù)模式,充電業(yè)務(wù)模式是指汽車用戶在汽車電能將要耗盡的時(shí)候選擇到固定地點(diǎn)的充電站和充站樁為汽車的電池進(jìn)行直接充電的模型。這是汽車充電樁考慮的業(yè)務(wù)模式,在這種業(yè)務(wù)模式下,汽車用戶通過在充電站/充電樁直接為汽車充電,即時(shí)消費(fèi)電力產(chǎn)品并通過現(xiàn)場付費(fèi)的模式支付費(fèi)用,完成交易。為此,建設(shè)相應(yīng)的汽車充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng),引入集中式的信息管理平臺(tái),是開展汽車充放電站建設(shè)工作的重要組成部分。建設(shè)充電計(jì)費(fèi)系統(tǒng)查詢平臺(tái),用于對(duì)管理平臺(tái)及運(yùn)營平臺(tái)產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合查詢。杭州直流充電樁電話
杭州威弛新能源科技有限公司致力于電工電氣,是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車直流充電樁,汽車交流充電樁,電動(dòng)車充電站,電瓶車充電站等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事電工電氣多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。