礦用低壓接線盒:礦井安全的守護(hù)者
礦用高壓接線盒:守護(hù)礦業(yè)安全,行業(yè)創(chuàng)新
礦用高壓接線盒技術(shù)創(chuàng)新,礦業(yè)電氣安全新篇章
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充電站的投幣式:性能特點(diǎn):該充電器體積小,無需專人值守,自動工作,充電10分鐘,可使電動車?yán)^續(xù)跑5到6公里。是適合商場、報(bào)亭、小區(qū)、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務(wù)設(shè)施。顯示,時間到自動斷電。設(shè)有保護(hù)電路,具有過載和短路保護(hù)功能。安裝使用方便,具備220V交流電源即可安裝和使用。電子計(jì)幣,及時對收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營管理。智能CPU識幣系統(tǒng),防釣幣、防、防電擊功能。全程語音導(dǎo)航,方便指示操作輸出電壓,電流顯示。自動識別極性,電瓶,電壓,輕輕松松充電。經(jīng)濟(jì)效益高:充電10分鐘只需0.06度電,按商業(yè)電費(fèi)1元計(jì)算,成本在0.06元不到。充電樁的標(biāo)識和操作說明:樁體應(yīng)有相關(guān)的標(biāo)識和操作說明的文字、圖形。上海新能源充電樁大概費(fèi)用
充電樁的應(yīng)用方案:電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場興建電動汽車充/換電站的運(yùn)動已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺。電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。四川充電樁企業(yè)充電樁高壓配電裝置上應(yīng)有的操作指示說明。
充電樁:電氣要求:插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對插座的供電;漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)次接地故障時,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路;照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動作保護(hù)裝置,其額定動作電流為30mA。
充電站電力配套的典型配置(大型機(jī)械充電站),配電站2路10KV電纜進(jìn)線(配3*240mm電纜),2臺1600KVA變壓器, 10路380V出線(配4*240mm電纜、50M長、10回路)。便攜式充電:別墅:具備三相四線表計(jì),獨(dú)自的停車庫,可以利用已有的住宅供電設(shè)施,從住宅配電箱專門放一路10mm2或16mm2的線路至車庫的所用插座,來提供便攜式充電電源。 一般住宅:具有固定的集中停車庫,一般要求地下停車庫(充電安全考慮),可以利用小區(qū)原有的供電配套設(shè)施進(jìn)行改造,必須根據(jù)小區(qū)已有的負(fù)荷容量來考慮,包括谷電的負(fù)荷。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器,也可以是感應(yīng)充電器。
充電站的工作原理:平時(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過初級一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲能充電,由于儲能充電時沒有時間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動安排充電時間,的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動汽車充電時,根據(jù)電動汽車的允許充電電流和電壓,通過次級二次側(cè)快速充電機(jī)向電動汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”,而不是直接取自電網(wǎng),因而對電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。 充電樁變電所及配電設(shè)備的布置設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和監(jiān)測。四川充電樁企業(yè)
充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置合理,配件易拆卸,方便維修。上海新能源充電樁大概費(fèi)用
電動汽車充電站的充電方法:快速充電法;變電流間歇充電法,這種充電方法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上,如圖7所示。其特點(diǎn)是將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法,保證加大充電電流,獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段,獲得過充電量,將電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。通過間歇停充,使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時間重新化合而被吸收掉,使?jié)獠顦O化和歐姆極化自然而然地得到消除,從而減輕了蓄電池的內(nèi)壓,使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行,使蓄電池可以吸收更多的電量。上海新能源充電樁大概費(fèi)用
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