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江蘇充電樁價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-30

在中國汽車充電樁的發(fā)展是必然的,搶占先機(jī)也是企業(yè)的制勝之道。在當(dāng)下,國家雖有大力倡導(dǎo),各企業(yè)又蠢蠢欲動,但汽車走入尋常百姓家不是短期內(nèi)容易做到的。國家政策可以給(購車補(bǔ)償、上路等),而汽車充電樁網(wǎng)則無法短期建,主要原因是給汽車快速充電需要瞬時(shí)強(qiáng)大的功率電力,常規(guī)電網(wǎng)無法滿足,必須要建所用充電網(wǎng)絡(luò),這涉及整個(gè)國家電網(wǎng)改造,國家電網(wǎng)大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項(xiàng)到成網(wǎng),非一朝一夕能實(shí)現(xiàn)。汽車運(yùn)行過程中,蓄電池就是以恒壓充電法充電的。充電樁電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。江蘇充電樁價(jià)格

充電站電力配套的典型配置(大型機(jī)械充電站),配電站2路10KV電纜進(jìn)線(配3*240mm電纜),2臺1600KVA變壓器, 10路380V出線(配4*240mm電纜、50M長、10回路)。便攜式充電:別墅:具備三相四線表計(jì),獨(dú)自的停車庫,可以利用已有的住宅供電設(shè)施,從住宅配電箱專門放一路10mm2或16mm2的線路至車庫的所用插座,來提供便攜式充電電源。 一般住宅:具有固定的集中停車庫,一般要求地下停車庫(充電安全考慮),可以利用小區(qū)原有的供電配套設(shè)施進(jìn)行改造,必須根據(jù)小區(qū)已有的負(fù)荷容量來考慮,包括谷電的負(fù)荷。蘇州智能充電樁代理品牌蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。

充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄),其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識和警示標(biāo)識。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志,并設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警裝置。充電區(qū)、電池存儲區(qū)等場所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站,電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外,該標(biāo)準(zhǔn)還對充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置,從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。

汽車充電樁的充電模式:適用范圍:設(shè)計(jì)汽車的續(xù)駛里程盡可能大,需滿足車輛運(yùn)營需要,利用晚間停運(yùn)時(shí)間充電;由于常規(guī)充電以相當(dāng)?shù)偷碾娏鳛樾铍姵爻潆?,因此在家里、停車場和公共充電站都可以進(jìn)行;常規(guī)充電站一般規(guī)模較大,以便能夠同時(shí)為多輛汽車進(jìn)行充電??焖俪潆姡撼R?guī)蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長,給實(shí)際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純汽車的商業(yè)化提供了技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時(shí)間在汽車停車的20min~2h內(nèi),為其提供短時(shí)充電服務(wù)。 交流充電樁殼體應(yīng)堅(jiān)固。

汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)節(jié)約用地的原則和汽車的使用特點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評價(jià),城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中,公交用汽車充電樁宜設(shè)置在公交場站內(nèi),其它汽車充電樁設(shè)置在相應(yīng)的??空緝?nèi)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動、高溫、地勢低洼和可能積水的場所。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場所時(shí),應(yīng)設(shè)置在小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。充電站的結(jié)構(gòu)原理:充電站基本結(jié)構(gòu):箱式電動汽車快速充電站由初級一次側(cè)充電機(jī).江蘇充電樁價(jià)格

充電樁樁體上的靜態(tài)信息顯示應(yīng)中、英文并用。江蘇充電樁價(jià)格

汽車充電樁的配電主接線設(shè)計(jì):對充電站配電主接線有下列基本要求:安全,應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,能充分保證人身和設(shè)備的安全??煽浚瑧?yīng)符合電力負(fù)荷特別是其中一、二級負(fù)荷對供電可靠性的要求。靈活,能適應(yīng)各種不同的運(yùn)行方式,便于切換操作和檢修,且適應(yīng)負(fù)荷的發(fā)展。經(jīng)濟(jì),在滿足上列要求的前提下,盡量使主接線簡單,投資少,運(yùn)行費(fèi)用低,并節(jié)約電能和有色金屬消耗量。 18 對于汽車充電樁,配電室有2路10kV電源進(jìn)線,通過變壓器等設(shè)備供給充電機(jī),并滿足照明、控制設(shè)備的用電。在高壓側(cè)裝設(shè)高壓計(jì)量柜,低壓側(cè)采用中性點(diǎn)直接接地的三相四線制系統(tǒng),還應(yīng)提供獨(dú)自的接地回路;10kV母線、0.4kV母線均采用單母線分段的主接線形式,通過分段斷路器實(shí)現(xiàn)暗備用;在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)諧波抑制與無功補(bǔ)償裝置;配電室必須配備相關(guān)消防設(shè)施。江蘇充電樁價(jià)格

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