充電是剛需，而且現(xiàn)在充電火災(zāi)頻繁發(fā)生，電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題，國(guó)家以及地方都很重視，要求企業(yè)能夠加入進(jìn)來(lái)，為社區(qū)提供安全的充電站。從安全角度來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)智能充電站建設(shè)也是非常必要的。在中國(guó)很多地方，電動(dòng)自行車(chē)充電站還不完善，而電動(dòng)車(chē)又需要充電。因此，車(chē)主習(xí)慣把電池帶回家充電，或者把車(chē)輛推進(jìn)樓道、家里充電，或者飛線下樓充電，存在著巨大的安全隱患。根據(jù)消防部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，超過(guò)80％的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)是由充電不當(dāng)引起的，因此而造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失也是非常嚴(yán)重的。正是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)充電火災(zāi)引發(fā)的嚴(yán)重事故，各相關(guān)部門(mén)才嚴(yán)令禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶充電，也禁止私拉電線充電等行為。電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)充電站設(shè)有保護(hù)電路，具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。便民電動(dòng)車(chē)充電站
電動(dòng)汽車(chē)充電站的配置：快速充電，典型快速充電站的規(guī)模：根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)快速充電的數(shù)據(jù)資料，一般以同時(shí)向8輛電動(dòng)汽車(chē)充電來(lái)配置一個(gè)充電站。充電站電力配套的典型配置：方案：建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線（配3*70mm電纜），2臺(tái)500KVA變壓器，10路380V出線（配4*120mm電纜、50M長(zhǎng)、 10回路）。方案：設(shè)計(jì)2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶箱變，每臺(tái)箱變配4路380V出線，供充電站（配4*120mm電纜、 50M長(zhǎng)、8回路）。機(jī)械充電站的規(guī)模：小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮，可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。大型機(jī)械充電站一般以80~100組充電電池同時(shí)充電配置一個(gè)大型機(jī)械充電站，主要適用于出租車(chē)行業(yè)或電池租賃行業(yè)，不間斷充可以完成對(duì)400組電池的充電。便民電動(dòng)車(chē)充電站充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。
充電操作步驟：檢查充電機(jī)三相輸入和直流輸出線的連接插頭是否可靠。選擇是否在電池管理模式下運(yùn)行，根據(jù)電池特性設(shè)定合適的充電總電壓、單體限制電壓和充電電流等參數(shù)，次設(shè)定好參數(shù)后無(wú)特殊情況請(qǐng)勿擅自改動(dòng)以上參數(shù)，下次充電時(shí)能自動(dòng)顯示近一次的充電參數(shù)。作好充電記錄。若接觸器、液晶屏顯示、風(fēng)扇等工作不正常，請(qǐng)勿開(kāi)機(jī)，等待維修處理。充電注意事項(xiàng)：充電過(guò)程中應(yīng)密切監(jiān)控充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，包括充電電流，充電電壓和電池溫度，如有電池管理系統(tǒng)運(yùn)行還須檢測(cè)單體電壓變化。電池接近飽和后電池電壓上升較快，應(yīng)密切觀測(cè)及時(shí)停止充電。充電如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)處理，記錄故障現(xiàn)象并及時(shí)反饋給相關(guān)人員，待相關(guān)人員處理。
充電站供電電源接入要求：屬于二級(jí)電力用戶的充電站宜由兩回路中壓供電電源供電，兩回路中壓供電電源宜引自不同變電站，也可引自同一變電站的不同母線段。每回供電線路應(yīng)能滿足百分之一百用電負(fù)荷的供電要求。屬于三級(jí)電力用戶的充電站由單回路中壓供電電源供電。充電站應(yīng)采用10kV電壓等級(jí)供電。交流充電樁應(yīng)采用380V或220V電壓等級(jí)供電。充電站配電變壓器的配置原則：變壓器應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保的箱式變壓器。在滿足消防條件下，宜優(yōu)先選用油浸式變壓器。單臺(tái)變壓器的額定容量不宜大于160 0kVA。變壓器的負(fù)載率取百分之八十，此時(shí)變壓器運(yùn)行效率較高。電瓶車(chē)充電站的技術(shù)指標(biāo)：不同的產(chǎn)品型號(hào)快速充電站可對(duì)36V、48V、60V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電。
電動(dòng)汽車(chē)充電站的配置：常規(guī)充電，典型常規(guī)充電站的規(guī)模，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~40輛電動(dòng)汽車(chē)來(lái)配置一個(gè)充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電，缺點(diǎn)是充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充電，則可以60~80輛電動(dòng)來(lái)配制一個(gè)充電站，缺點(diǎn)是充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。充電站電力配套的典型配置（前提充電柜具有諧波等處理功能）方案：建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線（配3*70mm電纜），2臺(tái)500KVA變壓器，24路380V出線。其中二路為快速充電所用出線（配 4*120mm電纜、50M長(zhǎng)、4回路），二路為機(jī)械充電或備用出線，其余為常規(guī)充電出線（配4*70mm電纜、50M長(zhǎng)、20回路）方案：設(shè)計(jì)2路10KV電纜線（配3*70mm電纜），設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶箱變，每臺(tái)箱變配4路380V出線（配4*240mm電纜、20M長(zhǎng)、8回路），每路出線設(shè)置一臺(tái)4回路電纜分支箱向充電柜供電（配4*70mm電纜、50M長(zhǎng)、24回路）。汽車(chē)充電站具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能。便民電動(dòng)車(chē)充電站
電動(dòng)車(chē)慢速充電站慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補(bǔ)快充的不足，不會(huì)對(duì)電池和電瓶造成傷害。便民電動(dòng)車(chē)充電站
通常情況下電瓶車(chē)充電站項(xiàng)目的投資都不是小數(shù)目，而且場(chǎng)地等問(wèn)題都需要解決，因此地方政策針對(duì)這方面的內(nèi)容就變得十分重要，比如很多地方的都是鼓勵(lì)建設(shè)專(zhuān)業(yè)的電瓶車(chē)充電站，而且會(huì)科學(xué)預(yù)留場(chǎng)所，并且對(duì)電瓶車(chē)充電站進(jìn)行統(tǒng)一的檢查和評(píng)估，確保電瓶車(chē)充電的安全和高效。隨著現(xiàn)在電瓶車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多，電瓶車(chē)充電站的市場(chǎng)需求也是越來(lái)越大，而作為投資者要想做好電瓶車(chē)充電站項(xiàng)目，就要了解這方面的知識(shí)，做好專(zhuān)業(yè)的功課，并且購(gòu)置的充電設(shè)備，按照要求和規(guī)范來(lái)運(yùn)營(yíng)，這樣才能達(dá)到預(yù)期的效果。便民電動(dòng)車(chē)充電站