充電站供電電源接入要求：屬于二級(jí)電力用戶的充電站宜由兩回路中壓供電電源供電，兩回路中壓供電電源宜引自不同變電站，也可引自同一變電站的不同母線段。每回供電線路應(yīng)能滿足百分之一百用電負(fù)荷的供電要求。屬于三級(jí)電力用戶的充電站由單回路中壓供電電源供電。充電站應(yīng)采用10kV電壓等級(jí)供電。交流充電樁應(yīng)采用380V或220V電壓等級(jí)供電。充電站配電變壓器的配置原則：變壓器應(yīng)采用節(jié)能環(huán)保的箱式變壓器。在滿足消防條件下，宜優(yōu)先選用油浸式變壓器。單臺(tái)變壓器的額定容量不宜大于160 0kVA。變壓器的負(fù)載率取百分之八十，此時(shí)變壓器運(yùn)行效率較高。電瓶車充電站設(shè)有保護(hù)電路，具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。安徽投幣刷卡充電站

電動(dòng)車快速充電站，市民往這種設(shè)備里投幣，就可以給電動(dòng)車快速充電?？焖俪潆娬镜男问接袃煞N，一種是電網(wǎng)直充站，由于需要占用大量場(chǎng)地和需要電網(wǎng)，投資巨大且難以收回成本，因而除樣板行為外，很難進(jìn)行商業(yè)推廣，而電動(dòng)汽車普及的前提是先擁有充電站網(wǎng)絡(luò)。第二種快速充電站是采用儲(chǔ)能裝置的箱式電動(dòng)汽車快速充電站。第三種充電站是采用投幣式壁掛電動(dòng)自行車充電站。電動(dòng)車是流行廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動(dòng)車配套的充電器，一次充電經(jīng)常需要7-8小時(shí)，一旦行駛途中沒(méi)有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。深圳小區(qū)投幣式充電站電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)充電站：性能特點(diǎn)：用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間，30-990分鐘可調(diào)。

充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。充電區(qū)、電池存儲(chǔ)區(qū)等場(chǎng)所還要設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站，電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險(xiǎn)性設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外，該標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米，站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。充電區(qū)、電池存儲(chǔ)區(qū)和更換區(qū)不得采用瀝青路面。

充電站有哪些優(yōu)勢(shì)：電動(dòng)車因其方便、快捷、廉價(jià)、環(huán)保等特點(diǎn)，迅速成為我國(guó)二、三線城市居民的主要交通工具。隨著電動(dòng)車的普及，小區(qū)電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出。在各個(gè)高樓上隨處可見(jiàn)私拉電線的問(wèn)題，不光影響小區(qū)形象還容易發(fā)生火災(zāi)，而在小區(qū)安裝充電站，解決了居民私拉電線，還規(guī)范了電動(dòng)車的停放，解決了小區(qū)電動(dòng)車充電難的問(wèn)題，在電動(dòng)站充電，電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加，很大降低充電事故發(fā)生的概率?，F(xiàn)在大家白天上班充電大多在夜間，如果發(fā)生危險(xiǎn)，危害更大。來(lái)沖充電站充滿自動(dòng)斷電，非常的方便。安裝電瓶車充電站都是非常有好處的，解決了小區(qū)充電難、消防安全的問(wèn)題。

電動(dòng)汽車能夠?qū)崿F(xiàn)以電代油,具有能源利用效率高、廢氣排放少,噪音低等優(yōu)點(diǎn),是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段之一。目前,由于車載電池能量密度的限制,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短,因此,必須建設(shè)完善的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)來(lái)保障電動(dòng)汽車的日常使用。充電站規(guī)劃不當(dāng)不但會(huì)影響電動(dòng)汽車用戶充電的便利性,而且會(huì)帶來(lái)配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)損耗增加和節(jié)點(diǎn)電壓下降等不利影響，充電站的合理選址和定容對(duì)電動(dòng)汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用具有重要意義。為了滿足電動(dòng)汽車用戶充電負(fù)荷，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的充電站額定容量應(yīng)不小于電動(dòng)汽車的很大充電負(fù)荷需求。電瓶車充電站放在小店門口，在客戶給電動(dòng)車充電等待時(shí)，他或許會(huì)購(gòu)買店里的一包煙、一瓶飲料。北京電動(dòng)自行車充電站

電動(dòng)車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。安徽投幣刷卡充電站

充電站有哪些優(yōu)勢(shì)：現(xiàn)在電動(dòng)車受到很多人的喜愛(ài)，在大街小巷上隨處可見(jiàn)電動(dòng)車的身影，但是電動(dòng)車充電是一個(gè)大問(wèn)題，現(xiàn)在電視上有許多報(bào)道電動(dòng)車充電失火的新聞，電流量過(guò)大，一步小心就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，而電動(dòng)樁是個(gè)不錯(cuò)的選擇，充電樁的限載功率很大，還有一些大型的充電樁可以同時(shí)給20輛電動(dòng)車充電。功率值過(guò)大會(huì)自動(dòng)斷電，有效的保護(hù)了電動(dòng)車充電的安全。電動(dòng)車因其方便、快捷、廉價(jià)、環(huán)保等特點(diǎn)，迅速成為我國(guó)二、三線城市居民的主要交通工具。隨著電動(dòng)車的普及，小區(qū)電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突出。在各個(gè)高樓上隨處可見(jiàn)私拉電線的問(wèn)題，不光影響小區(qū)形象還容易發(fā)生火災(zāi)，而在小區(qū)安裝充電站，解決了居民私拉電線，還規(guī)范了電動(dòng)車的停放，解決了小區(qū)電動(dòng)車充電難的問(wèn)題，在電動(dòng)站充電，電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加，很大降低充電事故發(fā)生的概率。安徽投幣刷卡充電站