電動車快速充電站標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動汽車的使用特點，標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建，合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評價，城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路，但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中，公交用電動汽車充電站宜設(shè)置在公交場站內(nèi)，其它電動汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的?？空緝?nèi)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動、高溫、地勢低洼和可能積水的場所。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場所時，應(yīng)設(shè)置在小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。汽車充電站充電要注意保護(hù)好充電器。四川投幣充電站

電動汽車充電站的分類：充電站可根據(jù)規(guī)模數(shù)量、類型、用途及布置位置等進(jìn)行分類。按建設(shè)規(guī)模分為：大型充電站、中型充電站、小型充電站等；按類型分為：公共運營充電站及所用充電站；按分布位置分為：高速公路充電站、城市集中充電站、商業(yè)綜合體充電站、社區(qū)充電站、城市離散充電站等。電動汽車充電站的結(jié)構(gòu)配置：雖然電動汽車充電站的分類方式不同，但是充電站的基本結(jié)構(gòu)和配置是相似的。充電站結(jié)構(gòu)主要包括：充電設(shè)施部分，主要是充電樁及附屬部分。配電系統(tǒng)部分，主要是為充電樁提供電源的配電設(shè)施及附屬設(shè)施；安防部分，主要是視頻監(jiān)控；消防部分，主要是消防設(shè)施。上海小區(qū)電動車充電站廠家汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。

考慮到在沒有經(jīng)濟(jì)等相關(guān)手段引導(dǎo)下，車主會根據(jù)自己的使用習(xí)慣充電，充電負(fù)荷具有很大的隨機(jī)性，采用蒙特卡羅方法模擬大量電動汽車的充電行為，并計算了私家車、公交車、出租車不同種類電動汽車的充電功率，并分析了這些自由充電負(fù)荷對配電系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運行的影響。確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)的很大充電負(fù)荷后，綜合考慮充電站的普通用電設(shè)施和城市交通公共服務(wù)設(shè)施的雙重屬性，以配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)損耗很小、節(jié)點電壓偏移很小以及俘獲的交通流量很大為目標(biāo)，建立了充電站很優(yōu)規(guī)劃的一個多目標(biāo)決策模型。接著采用層次分析法，確定歸一化后各個目標(biāo)函數(shù)合理的權(quán)重系數(shù)，把多目標(biāo)優(yōu)化問題轉(zhuǎn)換成單目標(biāo)優(yōu)化問題。

充電操作步驟：檢查充電機(jī)三相輸入和直流輸出線的連接插頭是否可靠。選擇是否在電池管理模式下運行，根據(jù)電池特性設(shè)定合適的充電總電壓、單體限制電壓和充電電流等參數(shù)，次設(shè)定好參數(shù)后無特殊情況請勿擅自改動以上參數(shù)，下次充電時能自動顯示近一次的充電參數(shù)。作好充電記錄。若接觸器、液晶屏顯示、風(fēng)扇等工作不正常，請勿開機(jī)，等待維修處理。充電注意事項：充電過程中應(yīng)密切監(jiān)控充電機(jī)的運行狀態(tài)，包括充電電流，充電電壓和電池溫度，如有電池管理系統(tǒng)運行還須檢測單體電壓變化。電池接近飽和后電池電壓上升較快，應(yīng)密切觀測及時停止充電。充電如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)處理，記錄故障現(xiàn)象并及時反饋給相關(guān)人員，待相關(guān)人員處理。改裝部分應(yīng)急充電車，對因電能耗盡拋錨路邊的電動車進(jìn)行應(yīng)急充電。

電瓶車充電站的應(yīng)用介紹：高速路服務(wù)區(qū)：在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數(shù)量不多，但意義很大，它將增加電動汽車用戶的信心。居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地，單位購置充電站不可為本單位的電動汽車服務(wù)，也可為本單位員工電動汽車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會車輛快速充電。特殊景區(qū)，重要國道、偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域擔(dān)憂須充電需求的地域可采用太陽能和風(fēng)能等能源形式儲能充電。改裝部分應(yīng)急充電車，對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進(jìn)行應(yīng)急充電。電動車標(biāo)準(zhǔn)充電站：性能特點：用戶可自主設(shè)定單位幣數(shù)的通電時間，30-990分鐘可調(diào)。上海小區(qū)電動車充電站廠家

充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。四川投幣充電站

無論是在電瓶車充電站進(jìn)行充電，還是在家中充電，都要重視電池對于充電器的要求，是隨車攜帶自己電瓶車原裝的充電線，而且如果沒有攜帶的話在充電時要咨詢下工作人員，這樣對于電瓶也是一種保護(hù)。在進(jìn)行充電的時候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范的充電流程來做，比如不要出現(xiàn)電已經(jīng)充滿了但是依然還在充電的情況，或者出現(xiàn)充電時斷斷續(xù)續(xù)，電瓶的使用壽命其實都是按照次數(shù)來算的，也就是有效充電多少次。但是這里要注意的就是電瓶充電并非是完全充滿電算一次有效充電，而是充電線接通到拔下算是一次，因此盡量避免斷斷續(xù)續(xù)的充電。在電瓶車充電站時必須要重視安全情況，要先確保充電環(huán)境如果，尤其是露天沒有人管理的自助充電站更是要在充電前做好排查工作才行，確保環(huán)境干燥沒有水漬，而且充電地方通風(fēng)良好。四川投幣充電站