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石家莊電動(dòng)汽車(chē)充電樁哪個(gè)牌子好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-19

充電機(jī)應(yīng)滿足以下安全要求:充電機(jī)應(yīng)具有符合GB/T 18487.1-2001標(biāo)準(zhǔn)中6.2.3條和附錄B的充電控制導(dǎo)引電路;充電機(jī)應(yīng)具備防輸出短路和防反接功能;充電機(jī)(系統(tǒng))應(yīng)具有檢測(cè)充電連接器是否可靠連接的功能。充電連接器沒(méi)有可靠連接時(shí),充電機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng);動(dòng)力蓄電池總成ECU與充電機(jī)之間建立連接的情況下,如果動(dòng)力蓄電池總成ECU尚未發(fā)出充電允許信號(hào),應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī);通信或充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障時(shí),應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī);充電過(guò)程中,通信和充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障后,充電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉;充電過(guò)程中,充電機(jī)應(yīng)能接受并執(zhí)行動(dòng)力蓄電池總成ECU發(fā)出的充電關(guān)閉指令。充電樁銘牌:樁體應(yīng)有銘牌。石家莊電動(dòng)汽車(chē)充電樁哪個(gè)牌子好

相對(duì)于加油站,電能比較安全和方便,可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模,小到社區(qū)慢速充電樁,大到公路快速充電站,單站經(jīng)營(yíng),組網(wǎng)經(jīng)營(yíng)均可。對(duì)于充電站市場(chǎng)的開(kāi)放,國(guó)家電網(wǎng)以后可能更多地會(huì)偏向服務(wù)和電力供應(yīng),讓充電站建設(shè)更充分地與市場(chǎng)融合,大家都將是同一個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃,對(duì)從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說(shuō)很重要。充換電市場(chǎng),政策有傾斜,市場(chǎng)有潛力,投資又少,將面臨較大的商機(jī)。要取得較為可觀的收益尚需時(shí)日。如今,除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外,不少地方還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路,這不可緩解電動(dòng)汽車(chē)使用者的“里程焦慮”問(wèn)題,更將大幅、直接拉動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量。呂梁快速充電樁多少錢(qián)一臺(tái)充電樁的標(biāo)識(shí)和操作說(shuō)明:樁體應(yīng)有相關(guān)的標(biāo)識(shí)和操作說(shuō)明的文字、圖形。

電動(dòng)汽車(chē)充電站:雖然有的蓄電池可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)充電,不過(guò)這極大地縮短了電池的使用壽命。而如此漫長(zhǎng)的充電時(shí)間也成為也會(huì)阻礙電動(dòng)車(chē)被大眾接受。而國(guó)內(nèi)配套的基礎(chǔ)設(shè)施還很欠缺。如果要推廣純電動(dòng)汽車(chē),就需要大量的充電站,如同現(xiàn)在的加油站一樣能使汽車(chē)方便地充電。,電池的壽命、成本也是產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)阻礙。公交車(chē)是純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)方向,由于公交車(chē)線路固定、管理統(tǒng)一、車(chē)速不高的特點(diǎn),使其成為純電動(dòng)汽車(chē)推廣的一個(gè)很好的平臺(tái)。一方面,公交車(chē)線路固定,這樣就可以控制公交車(chē)的行駛里程在蓄電池的續(xù)航里程內(nèi)。

充電樁防銹(防氧化)保護(hù):充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;防風(fēng)保護(hù):安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;防盜保護(hù):電樁(栓)外殼門(mén)應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開(kāi)外殼門(mén)后方能安裝或拆卸;溫升要求:交流充電樁(栓)在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)Q/GDW 397\2009中表2規(guī)定;平均故障間隔時(shí)間(MTBF)MTBF應(yīng)不小于8760h;安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%;設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周?chē)橘|(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

充電樁的發(fā)展情況:目前,國(guó)家電網(wǎng)正加快與各地方合作,以加快充電站的建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)年初國(guó)家電網(wǎng)公司工作會(huì)議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國(guó)家電網(wǎng)將在27個(gè)省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。目前已宣布項(xiàng)目包括,國(guó)家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動(dòng)汽車(chē)充電站;成都省電力公司與地方合作年內(nèi)建立3座電動(dòng)汽車(chē)充電站和300個(gè)充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個(gè)充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個(gè)充電樁中海油:與中國(guó)普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司,專門(mén)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)能源供給網(wǎng)絡(luò)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。廊坊高速公路充電樁銷(xiāo)售廠家

電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。石家莊電動(dòng)汽車(chē)充電樁哪個(gè)牌子好

充電站電力配套的典型配置(前提充電柜具有諧波等處理功能)a方案:建造配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線(配3*70mm電纜),2臺(tái)500KVA變壓器,24路380V出線。其中二路為快速充電出線(配 4*120mm電纜、50M長(zhǎng)、4回路),二路為機(jī)械充電或備用出線,其余為常規(guī)充電出線(配4*70mm電纜、50M長(zhǎng)、20回路)。b方案:設(shè)計(jì)2路10KV電纜線(配3*70mm電纜),設(shè)置2臺(tái)500KVA用戶箱變,每臺(tái)箱變配4路380V出線(配4*240mm電纜、20M長(zhǎng)、8回路),每路出線設(shè)置一臺(tái)4回路電纜分支箱向充電柜供電(配4*70mm電纜、50M長(zhǎng)、24回路)。石家莊電動(dòng)汽車(chē)充電樁哪個(gè)牌子好

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