充電樁的電氣模塊:供電電纜不得外露,并應(yīng)優(yōu)先選用可防盜和防人為破壞的敷設(shè)方式。漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè)。應(yīng)滿足低壓用電設(shè)備的相關(guān)安全要求。在充電狀態(tài)下拔除插頭,帶負載可分合電路應(yīng)即時動作,切斷對插座的供電?;竟δ埽喝藱C交互界面,應(yīng)能對應(yīng)顯示交流充電樁各狀態(tài)下的相關(guān)信息。應(yīng)能顯示計費管理系統(tǒng)輸出的相關(guān)信息。具有查詢功能,管理員可通過查詢卡在操作界面上查詢相關(guān)信息。參數(shù)設(shè)置:可通過管理卡、紅外通訊或無線通訊等方式設(shè)置相關(guān)參數(shù)。配置由運營后臺系統(tǒng)統(tǒng)一編制的編號??尚蕛?nèi)部時鐘時間。交流充電樁殼體應(yīng)堅固。汽車充電樁代理品牌
隨著國民素質(zhì)的整體提高,環(huán)保、低碳等這些名詞已經(jīng)逐漸融入到新時代的生活理念當中。而新能源汽車這一概念的提出,不受到國家的各項政策的鼓勵支撐,同時也給人們的生活帶來一種新的方式。新能源汽車的出現(xiàn)無疑是有效地緩解了石汕短缺和環(huán)境污染等問題,電動汽車是新能源概念中的主要研究方向之一,電動汽車可分成三種主要驅(qū)動方式:純電動車、混合動力電動車、燃料電池車。然而想要更快更好的推動電動汽車的市場使用率,那么電動汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施的建設(shè)就是刻不容緩的。電動汽車充電站的建設(shè)在國內(nèi)外都已不在是新鮮的話題,國外的電動車充電站已經(jīng)取得了相當不錯的成果,我們國內(nèi)的充電站雖然發(fā)展的比較遲,但是也在和一些大企業(yè)的支持下快速的發(fā)展開來。山東電單車充電樁充電樁(栓)接口應(yīng)符合電動汽車傳導式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定。
充電樁使用和管理:充電人員必須定期檢查充電樁及其他相關(guān)設(shè)備,消防器材、設(shè)施設(shè)備保持清潔干燥,并做相關(guān)檢查記錄,按要求上報。定時對充電場地、充電設(shè)備設(shè)施、消防器材保潔,確保設(shè)備情況良好。充電過程中,操作人員應(yīng)按照操作流程操作,如廠家有其他充電要求,則按照廠家要求進行操作。同時須按要求對充電樁儀表、數(shù)據(jù)、充電模塊、線路、開關(guān)等設(shè)施進行檢查,并按要求填寫巡檢記錄。充電過程中如發(fā)生故障,充電人員應(yīng)立即按下充電機上的急停按鍵,以防故障進一步擴大,并上報技術(shù)科,由專業(yè)人員進行設(shè)備維修。如遇系統(tǒng)起火時,首先動用緊急停機裝置切斷電源,然后使用ABC通用型滅火器或者二氧化碳滅火器滅火,嚴禁使用泡沫滅火器和水滅火。充電結(jié)束后,應(yīng)按規(guī)定拔除充電,將線纜理好放在線架上,鎖好充電口及車門,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。各類臺賬記錄完善,分類明細準確。嚴禁私自拆卸、改裝充電樁設(shè)備及附加設(shè)施,對因此造成的損壞由當事人承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任,并對管理責任人進行問責。
電動汽車充電樁的分類以安裝地點分類與充電方式分類常見。按照安裝地點可分為公共樁,樁,私人樁;按照充電方式的不同可分為:慢充(交流充電),快充(直流充電),更換電池(換電)和無線充電。充電樁全產(chǎn)業(yè)鏈涉及到上游充電樁及充電站建設(shè)及運營所需設(shè)備的生產(chǎn)商,包括充電樁和充電站的額殼體、底座、線纜等主要材料供應(yīng)企業(yè)和充電設(shè)備生產(chǎn)商;充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的中游為充電運營商,負責新時期充電樁的運營,充電樁下游的整體解決方案商,能夠統(tǒng)籌上下游及客戶需求,合理布提供整體的運營方案。目前充電樁的上業(yè)主要為充電樁的生產(chǎn)和建設(shè)提供材料和技術(shù)支撐,以塑料、SMC復(fù)合材料(片狀模塑料)、充電樁用不銹鋼、充電樁線纜料及充電樁所用涂料、有機硅、導熱材料、薄膜、潤滑油等其它耗材為主要的供應(yīng)材料。車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進行充電的裝置。
電動汽車充電站的干擾源:車載干擾源主要有驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池、功率變換器、繼電器、點輔助系統(tǒng)、開關(guān)、通信設(shè)備以及微處理器等電子設(shè)備。電壓和電流的快速暫態(tài)都會產(chǎn)生輻射和噪聲,距離這些設(shè)備較近的電子設(shè)備有可能產(chǎn)生故障,特別是電機驅(qū)動模塊的快速整流、電機啟動、高壓輻射更會引起較高場強的傳導及符合擾。車載干擾源的電磁傳播模式很復(fù)雜,它有傳導干擾和輻射干擾兩種形式。傳導耦合要求在源于接受器之間有完整的電路連接,通常有3中耦合通路:公共電源、公共回路和導線間的近場耦合,前兩種都屬于傳導耦合。充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置合理,配件易拆卸,方便維修。江蘇自動充電樁
充電樁電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉(zhuǎn)接端子排、安全防護裝置等。汽車充電樁代理品牌
汽車充電樁分類:按充電類型可分為直流式和交流式,以安裝條件分為立式充電樁和壁掛充電樁。直流電動汽車充電樁:俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實現(xiàn)快充的要求。交流電動汽車充電樁:俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。汽車充電樁代理品牌
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