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來源: 發(fā)布時間:2022-01-05

電動汽車充電站的充電方法:快速充電法;變電壓間歇充電法,在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法,如圖8所示。與變電流間歇充電方法不同之處在于階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。在每個恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進行逐漸下降的特點。脈沖充電法充電電路的控制一般有兩種:脈沖電流的幅值可變,而PWM(驅(qū)動充放電開關(guān)管)信號的頻率是固定的;脈沖電流幅值固定不變,PWM信號的頻率可調(diào)。脈沖電流幅值和PWM信號的頻率均固定,PWM占空比可調(diào),在此基礎(chǔ)上加入間歇停充階段,能夠在較短的時間內(nèi)充進更多的電量,提高蓄電池的充電接受能力。充電樁人機界面中的動態(tài)顯示文字應(yīng)使用中文,根據(jù)需要也可以中、英文并用。杭州交流充電樁品牌

電動汽車充電站的干擾源:車載干擾源主要有驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池、功率變換器、繼電器、點輔助系統(tǒng)、開關(guān)、通信設(shè)備以及微處理器等電子設(shè)備。電壓和電流的快速暫態(tài)都會產(chǎn)生輻射和噪聲,距離這些設(shè)備較近的電子設(shè)備有可能產(chǎn)生故障,特別是電機驅(qū)動模塊的快速整流、電機啟動、高壓輻射更會引起較高場強的傳導(dǎo)及符合擾。車載干擾源的電磁傳播模式很復(fù)雜,它有傳導(dǎo)干擾和輻射干擾兩種形式。傳導(dǎo)耦合要求在源于接受器之間有完整的電路連接,通常有3中耦合通路:公共電源、公共回路和導(dǎo)線間的近場耦合,前兩種都屬于傳導(dǎo)耦合。北京直流充電樁價格多少電樁(栓)外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸。

充電樁的發(fā)展情況:合資公司已與眾泰汽車合作,計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,進入充電站行業(yè)。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。中石化將以北京作為進入充電站行業(yè)的突破口,其加油充電綜合服務(wù)站終將擴展到全市范圍,進而擴展到河北、天津甚至更大范圍。中石油:據(jù)稱與地方有接觸,提出建設(shè)電動汽車充電站的想法。

充電樁的應(yīng)用方案:電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現(xiàn)象,限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能:充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行集中式管理,如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁(栓)信息;充電運營主要對用戶充電進行計費管理;綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進行綜合分析查詢。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。

充電樁的安全防護功能:交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能;交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;IP防護等級:交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護充電機內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。廣州交流充電樁現(xiàn)貨

充電站采用次現(xiàn)場拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進行整體移動。杭州交流充電樁品牌

充電樁使用和管理:充電人員必須定期檢查充電樁及其他相關(guān)設(shè)備,消防器材、設(shè)施設(shè)備保持清潔干燥,并做相關(guān)檢查記錄,按要求上報。定時對充電場地、充電設(shè)備設(shè)施、消防器材保潔,確保設(shè)備情況良好。充電過程中,操作人員應(yīng)按照操作流程操作,如廠家有其他充電要求,則按照廠家要求進行操作。同時須按要求對充電樁儀表、數(shù)據(jù)、充電模塊、線路、開關(guān)等設(shè)施進行檢查,并按要求填寫巡檢記錄。充電過程中如發(fā)生故障,充電人員應(yīng)立即按下充電機上的急停按鍵,以防故障進一步擴大,并上報技術(shù)科,由專業(yè)人員進行設(shè)備維修。如遇系統(tǒng)起火時,首先動用緊急停機裝置切斷電源,然后使用ABC通用型滅火器或者二氧化碳滅火器滅火,嚴禁使用泡沫滅火器和水滅火。充電結(jié)束后,應(yīng)按規(guī)定拔除充電,將線纜理好放在線架上,鎖好充電口及車門,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。各類臺賬記錄完善,分類明細準確。嚴禁私自拆卸、改裝充電樁設(shè)備及附加設(shè)施,對因此造成的損壞由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任,并對管理責(zé)任人進行問責(zé)。杭州交流充電樁品牌

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