充電站:根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動(dòng)汽車的使用特點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評(píng)價(jià),城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中,公交用電動(dòng)汽車充電站宜設(shè)置在公交場(chǎng)站內(nèi),其它所用電動(dòng)汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的停靠站內(nèi)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)、高溫、地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所時(shí),應(yīng)設(shè)置在很小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。汽車充電站充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算,非常方便。河北公共充電站
充電站的分類:1.大功率電動(dòng)車充電站:大功率電動(dòng)車充電站的特點(diǎn)是可以滿足電動(dòng)汽車的充電需要,2路,單路功率5500W。對(duì)于有電動(dòng)汽車的家庭安裝大功率充電站是不錯(cuò)的選擇,電壓就是家庭電器電壓220V。2.多媒體電動(dòng)車充電站:多媒體電動(dòng)車充電站的特點(diǎn)是戶外防雨、可以出租廣告位賺取額外收益??梢酝瑫r(shí)滿足20輛電動(dòng)車充電。3.智能插座:智能插座的優(yōu)點(diǎn)是小巧、方便;可以滿足1000W以下電動(dòng)車、電動(dòng)三輪車、四輪車、巡邏車、旅游觀光車等充電需求。上海刷卡充電站電動(dòng)車快速充電站采用次現(xiàn)場(chǎng)拼裝,之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。
充電是剛需,而且現(xiàn)在充電火災(zāi)頻繁發(fā)生,電動(dòng)車本身在設(shè)計(jì)過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題,在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率占市場(chǎng)的5%,如何保障安全充電就成了一大難題,國(guó)家以及地方都很重視,要求企業(yè)能夠加入進(jìn)來,為社區(qū)提供安全的充電站。從安全角度來看,電動(dòng)自行車智能充電站建設(shè)也是非常必要的。在中國(guó)很多地方,電動(dòng)自行車充電站還不完善,而電動(dòng)車又需要充電。因此,車主習(xí)慣把電池帶回家充電,或者把車輛推進(jìn)樓道、家里充電,或者飛線下樓充電,存在著巨大的安全隱患。根據(jù)消防部門的統(tǒng)計(jì),超過80%的電動(dòng)車火災(zāi)是由充電不當(dāng)引起的,因此而造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失也是非常嚴(yán)重的。正是因?yàn)殡妱?dòng)車充電火災(zāi)引發(fā)的嚴(yán)重事故,各相關(guān)部門才嚴(yán)令禁止電動(dòng)車進(jìn)樓入戶充電,也禁止私拉電線充電等行為。
充電站的應(yīng)用介紹:公共停車場(chǎng):停車場(chǎng)是社會(huì)充電站的地方之一,交通方便、出入方便。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。大型購(gòu)物中心:此地放置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎,充電的人會(huì)順便購(gòu)買商品,這樣,可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。可停車的路邊地:城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小,可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。汽車充電站和汽車加油站相類似,是一種“加電”的設(shè)備。
汽車充電站的配電主接線設(shè)計(jì):對(duì)充電站配電主接線有下列基本要求:安全,應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,能充分保證人身和設(shè)備的安全。可靠,應(yīng)符合電力負(fù)荷特別是其中一、二級(jí)負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求。靈活,能適應(yīng)各種不同的運(yùn)行方式,便于切換操作和檢修,且適應(yīng)負(fù)荷的發(fā)展。經(jīng)濟(jì),在滿足上列要求的前提下,盡量使主接線簡(jiǎn)單,投資少,運(yùn)行費(fèi)用低,并節(jié)約電能和有色金屬消耗量。對(duì)于電動(dòng)汽車充電站,配電室有2路10kV電源進(jìn)線,通過變壓器等設(shè)備供給充電機(jī),并滿足照明、控制設(shè)備的用電。在高壓側(cè)裝設(shè)高壓計(jì)量柜,低壓側(cè)采用中性點(diǎn)直接接地的三相四線制系統(tǒng),還應(yīng)提供獨(dú)自的接地回路;10kV母線、0.4kV母線均采用單母線分段的主接線形式,通過分段斷路器實(shí)現(xiàn)暗備用;在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)諧波抑制與無功補(bǔ)償裝置;配電室必須配備相關(guān)消防設(shè)施。配電主接線運(yùn)行靈活性較好,供電可靠性較高,適用于一、二級(jí)負(fù)荷。電動(dòng)車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM 階梯波六段式充電。蘇州手機(jī)自助充電站
汽車慢速充電站慢充的充電速度不及快充,但是能夠彌補(bǔ)快充的不足,不會(huì)對(duì)電池和電瓶造成傷害。河北公共充電站
快速充電站按照其型號(hào),可以分為一路、二路、三路、四路等四類充電器,其價(jià)格也在1300元到3000元左右。設(shè)備主要采用變電流間歇式脈沖快速充電技術(shù),避免在快速充電過程所引起的電池發(fā)熱現(xiàn)象,對(duì)電池絕無傷害,還具有較好的去硫化效果,以延長(zhǎng)電池壽命。南寧市新民路一家店的老板表示,快速充電不對(duì)電池沒有危害,還可以快速有效地解決電動(dòng)車沒電的困難。然而在其快速充電器的一旁看到了一則截然相反的聲明快速充電站只提供有償便利服務(wù),不承擔(dān)服務(wù)后果或者風(fēng)險(xiǎn),充電服務(wù)給電動(dòng)車所造成的任何意外,均由充電顧客自己負(fù)責(zé)。對(duì)于這則聲明,老板表示主要是考慮到快速充電時(shí)出現(xiàn)電瓶燒壞等情況引發(fā)的理賠問題。同時(shí)他表示所有的快速充電站都會(huì)貼出這樣的聲明。這樣看來電動(dòng)車快速充電器不但對(duì)電池會(huì)造成危害,而且造成危害后,理賠還很難。河北公共充電站
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