充電樁的建設要求:作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。雙向通信——不能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達。電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側,其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。鄭州新能源汽車充電樁價位
充電采用投幣方式,設計要求:對于容量小于(等于)5kW的交流充電機,輸入為額定電壓220V±10%、50±1Hz的單相交流電;對于容量大于5kW的交流充電機,輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。操作方式:充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時,充電機經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動、IC卡或充電機監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機采用手動操作時,應具有明確的操作指導信息。充電機與動力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息,自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式(簡稱自動控制充電方式)。杭州電動車充電樁定做價格白天充電業(yè)務多的時候,使用直流方式進行快速充電,當夜間充電站用戶少時可用交流充電進行慢充操作。
電動汽車充電站的充電方法:快速充電法;變電壓間歇充電法,在變電流間歇充電法的基礎上又有人提出了變電壓間歇充電法,如圖8所示。與變電流間歇充電方法不同之處在于階段的不是間歇恒流,而是間歇恒壓。在每個恒電壓充電階段,由于是恒壓充電,充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降,符合電池電流可接受率隨著充電的進行逐漸下降的特點。脈沖充電法充電電路的控制一般有兩種:脈沖電流的幅值可變,而PWM(驅(qū)動充放電開關管)信號的頻率是固定的;脈沖電流幅值固定不變,PWM信號的頻率可調(diào)。脈沖電流幅值和PWM信號的頻率均固定,PWM占空比可調(diào),在此基礎上加入間歇停充階段,能夠在較短的時間內(nèi)充進更多的電量,提高蓄電池的充電接受能力。
充電站的投幣式:技術指標:不同的產(chǎn)品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。電池電壓自動識別,根據(jù)檢測電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進行優(yōu)化充電。可對電池極性自動識別,自動轉換,無須擔心電池組正負極接反。投幣數(shù)雙計數(shù)器,個計數(shù)器是打開電源到關掉電源之前的投幣數(shù)(如果關掉電源計數(shù)器從0000開始計數(shù),計數(shù)為9999個,當超過9999個,計數(shù)器清零),如果你早上將充電站掛出來,在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當天的營業(yè)額。第二個計數(shù)器是投幣數(shù)歷史計數(shù)器,斷電投幣數(shù)是不會丟失的(計數(shù)為9999個,當超過9999個,計數(shù)器清零)。對于嚴重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法.
充電控制導引電路:充電控制導引電路組成,充電機必須有充電控制導引電路,充電控制導引電路由控制導引導體、保護性接地導體、動力蓄電池總成ECU及充電機內(nèi)的電子電路組成。充電控制導引電路應直接控制充電機變流電路、輸出電流和電壓的開關;充電控制導引電路原理圖(待定);充電控制導引電路狀態(tài)定義(待定)。安全控制功能,充電控制導引電路應具有以下安全控制功能:確認充電機與電動汽車之間的充電連接器是否已正確連接;接地導體可靠性監(jiān)測;系統(tǒng)通電狀態(tài)指示。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓電池停充一段時間,如此循環(huán)。杭州電動車充電樁定做價格
一體式充電樁具備打印憑條的功能。鄭州新能源汽車充電樁價位
充電機應滿足以下安全要求:充電過程中拔充電連接器時,充電機應能檢測到充電連接器的分離動作,并使充電連接器高壓插接端子在零電流狀態(tài)下分離;充電過程中,采用手動或充電機監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)整充電電壓或充電電流時,充電電壓和充電電流應不能超過動力蓄電池總成ECU中設定的允許值;在充電過程中,當電池充電電壓、充電電流或電池溫度超過允許值時,充電機應具有報警功能,并能夠自動采取相應的控制措施;充電機的電擊防護要求應符合GB/T 18487.1-2001標準中第9章的要求;對充電機的電介質(zhì)絕緣測試應符合GB/T 18487.3-2001標準中第10章的要求;對充電機的氣候環(huán)境測試、機械環(huán)境測試和電磁環(huán)境測試應符合GB/T 18487.3-2001標準中第11章的相關要求;鄭州新能源汽車充電樁價位
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