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長沙電瓶車充電樁哪家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-10

充電樁技術(shù)要求:基本結(jié)構(gòu):交流充電樁由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊三部分組成。樁體外部結(jié)構(gòu)包括外殼及人機(jī)交互界面。根據(jù)安裝方式的不同,樁體分為落地式和壁掛式2種。電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉(zhuǎn)接端子排、安全防護(hù)裝置等。計(jì)量模塊包括電能表、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、非接觸式讀寫裝置等。所有連接應(yīng)牢固、防盜、防撞擊。內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置合理,配件易拆卸,方便維修。樁體應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,整體無外露銳角。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔,不起泡、不龜裂、不脫落、易清潔、抗涂劃、抗粘貼、防潮、防塵、防雨淋、防腐蝕。電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。長沙電瓶車充電樁哪家好

充電樁的發(fā)展情況:充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè),其市場化前景似乎相當(dāng)樂觀。盡管行業(yè)前景被一致看好,但目前電動(dòng)汽車市場的發(fā)展并未完全成熟。標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設(shè)的路前,成體系的充電樁建設(shè)并不一帆風(fēng)順。充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略:與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議(投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全,充電與增值利益雙方共同分享)。與各有關(guān)部門(科委、科協(xié),城建、城管,電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)委、發(fā)改委等)或開展聯(lián)營或申請資助(變相政策支持)。與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營與大型實(shí)力企業(yè)(中石油、中石化、基金等)的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。北京電瓶車智能充電樁交流充電樁電源要求:輸入電壓:單相220V。

充電站的工作原理:平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力通過初級一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電,由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求,因而可用小電流慢速充電,充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車的允許充電電流和電壓,通過次級二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電,由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”,而不是直接取自電網(wǎng),因而對電網(wǎng)沒有任何干擾(如果直接從電網(wǎng)高功率取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不影響其他用戶,而且威脅電網(wǎng)設(shè)備)。

充電樁所產(chǎn)生的諧波會(huì)極大的危害到公共的電網(wǎng)運(yùn)行,一旦電動(dòng)汽車所采用的充電設(shè)備產(chǎn)生的諧波過大,就會(huì)滲透到公共的電網(wǎng)運(yùn)行中,導(dǎo)致公共電網(wǎng)所連接的醫(yī)療電力設(shè)備以及計(jì)算機(jī)設(shè)備等電力設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)疠^大的安全事故發(fā)生。電動(dòng)汽車在充電時(shí)所產(chǎn)生的諧波污染會(huì)增大輸電線路中的電流與電壓,從而使線損耗比較嚴(yán)重。諧波污染會(huì)導(dǎo)致正常電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,一旦設(shè)備運(yùn)行的頻率與諧波頻率一直就會(huì)造成電力設(shè)備的損壞。電力諧波還會(huì)對通電信號(hào)造成干擾與損害。由于諧波的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)電壓與電流升高,線路發(fā)熱損壞事故。諧波還會(huì)導(dǎo)致功率、電壓以及電流的測量表精度不準(zhǔn)。諧波的污染被國際公認(rèn)為當(dāng)今世界對電力及電網(wǎng)系統(tǒng)直接的破壞源,我們必須運(yùn)用和采取有力的措施和手段對充電樁諧波進(jìn)行限制和治理。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。

充電采用投幣方式,設(shè)計(jì)要求:對于容量小于(等于)5kW的交流充電機(jī),輸入為額定電壓220V±10%、50±1Hz的單相交流電;對于容量大于5kW的交流充電機(jī),輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。操作方式:充電機(jī)沒有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí),充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí),應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息,自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式(簡稱自動(dòng)控制充電方式)。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內(nèi),不應(yīng)有與其無關(guān)的管道和線路通過。北京電瓶車智能充電樁

交流充電樁體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)。長沙電瓶車充電樁哪家好

充電站突發(fā)事件的應(yīng)急處置:充電站所屬公司應(yīng)設(shè)置應(yīng)急組織,建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、車輛故障、電池破損燃燒、供電系統(tǒng)故障、人員觸電、設(shè)備故障、停電和斷網(wǎng)等。充電站內(nèi)各緊急出口通道應(yīng)保持暢通。發(fā)生災(zāi)害時(shí),應(yīng)能及時(shí)采取有效的處置措施,及時(shí)疏散人員,并報(bào)告有關(guān)部門。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)滿足統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé);組織機(jī)構(gòu)健全;人員和物資配備充足;通信暢通;行動(dòng)迅速、準(zhǔn)確等基木要求。應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容應(yīng)包括:組織機(jī)構(gòu)、人員、物資、事件等級、報(bào)告程序、事故處置方法、快速疏散方法、緊急救護(hù)措施、現(xiàn)場保護(hù)、清理和善后工作等。長沙電瓶車充電樁哪家好

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