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交流充電樁一臺(tái)多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-13

電動(dòng)汽車(chē)充電站的配置:充電站電力配套的典型配置(大型機(jī)械充電站)配電站2路10KV電纜進(jìn)線(配3*240mm電纜),2臺(tái)1600KVA變壓器, 10路380V出線(配4*240mm電纜、50M長(zhǎng)、10回路)。便攜式充電:別墅:具備三相四線表計(jì),的停車(chē)庫(kù),可以利用已有的住宅供電設(shè)施,從住宅配電箱專門(mén)放一路10mm2或16mm2的線路至車(chē)庫(kù)的插座,來(lái)提供便攜式充電電源。一般住宅:具有固定的集中停車(chē)庫(kù),一般要求地下停車(chē)庫(kù)(充電安全考慮),可以利用小區(qū)原有的供電配套設(shè)施進(jìn)行改造,必須根據(jù)小區(qū)已有的負(fù)荷容量來(lái)考慮,包括谷電的負(fù)荷。具體方案應(yīng)根據(jù)小區(qū)的供電設(shè)施、方案以及小區(qū)的建筑環(huán)境具體來(lái)確定。充電樁應(yīng)有狀態(tài)指示燈顯示對(duì)應(yīng)的工作狀態(tài)。交流充電樁一臺(tái)多少錢(qián)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。新能源汽車(chē)充電樁廠家直銷充電站箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì),配有再生蓄電池維修設(shè)備。

充電站的投幣式:對(duì)充電連接器的要求:主要技術(shù)參數(shù),工作溫度:-50℃~300℃;插拔壽命:≥1000次;介電強(qiáng)度和絕緣電阻應(yīng)符合GB/T 11918-2001中的相關(guān)要求;連接器具有防濺水功能;接觸電阻和額定電流:待定;對(duì)連接器的基本要求:連接器手柄應(yīng)采用度阻燃絕緣材料制作;連接器應(yīng)具有防反接功能;在有直流負(fù)載電流通過(guò)高壓插接端子的情況下,不允許拔開(kāi)連接器;連接器應(yīng)具有鎖緊裝置;為保障工作人員和設(shè)備的安全,連接器應(yīng)具有閉鎖功能,以防止在正常工作過(guò)程中連接器發(fā)生分離。

充電樁的發(fā)展情況:目前,國(guó)家電網(wǎng)正加快與各地方合作,以加快充電站的建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)年初國(guó)家電網(wǎng)公司工作會(huì)議上總經(jīng)理劉振亞提出的規(guī)劃,年內(nèi)國(guó)家電網(wǎng)將在27個(gè)省市(區(qū))建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺(tái)以及部分電池更換站。目前已宣布項(xiàng)目包括,國(guó)家電網(wǎng)陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動(dòng)汽車(chē)充電站;成都省電力公司與地方合作年內(nèi)建立3座電動(dòng)汽車(chē)充電站和300個(gè)充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內(nèi)建立1座大型充電站,16個(gè)充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內(nèi)建立50個(gè)充電樁中海油:與中國(guó)普天合資成立了普天海油新能源動(dòng)力有限公司,專門(mén)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)能源供給網(wǎng)絡(luò)。充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。

充電樁交流慢充:交流慢充方式由交流充電樁提供電能,車(chē)載充電機(jī)完成直流變換,充電功率一般不大,充電時(shí)間通常為5-8h。該方式充電電流較小,可降低電池在充電過(guò)程中的發(fā)熱量﹐提高充電效率和延長(zhǎng)電池的使用壽命,但其問(wèn)題是充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。該充電方式根據(jù)相應(yīng)電池的充電曲線,采用恒流、恒壓的傳統(tǒng)充電方式對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電,使整個(gè)充電過(guò)程更接近電池的固有特性,有效避免了電池被過(guò)充和欠充的問(wèn)題。這種方式以比較低的充電電流為蓄電池充電,相關(guān)技術(shù)成熟可靠,所以相應(yīng)的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動(dòng)汽車(chē)家用充電設(shè)施(車(chē)載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電方式。典型的充電時(shí)間為8-10h(SOC可達(dá)到95%以上)。對(duì)電池和電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),這種方式是安全可靠的充電方式,它對(duì)電網(wǎng)沒(méi)有特殊要求。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。小區(qū)充電樁銷售公司

充電樁樁體應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu),密封性好,整體無(wú)外露銳角。交流充電樁一臺(tái)多少錢(qián)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁的分類以安裝地點(diǎn)分類與充電方式分類常見(jiàn)。按照安裝地點(diǎn)可分為公共樁,樁,私人樁;按照充電方式的不同可分為:慢充(交流充電),快充(直流充電),更換電池(換電)和無(wú)線充電。充電樁全產(chǎn)業(yè)鏈涉及到上游充電樁及充電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備的生產(chǎn)商,包括充電樁和充電站的額殼體、底座、線纜等主要材料供應(yīng)企業(yè)和充電設(shè)備生產(chǎn)商;充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的中游為充電運(yùn)營(yíng)商,負(fù)責(zé)新時(shí)期充電樁的運(yùn)營(yíng),充電樁下游的整體解決方案商,能夠統(tǒng)籌上下游及客戶需求,合理布提供整體的運(yùn)營(yíng)方案。目前充電樁的上業(yè)主要為充電樁的生產(chǎn)和建設(shè)提供材料和技術(shù)支撐,以塑料、SMC復(fù)合材料(片狀模塑料)、充電樁用不銹鋼、充電樁線纜料及充電樁所用涂料、有機(jī)硅、導(dǎo)熱材料、薄膜、潤(rùn)滑油等其它耗材為主要的供應(yīng)材料。交流充電樁一臺(tái)多少錢(qián)

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