充電采用投幣方式，設計要求：充電機的充電效率和功率因數(shù)。交流輸入隔離型AC-DC充電機的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數(shù)應大于0.85，效率應大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機的效率待定。充電機控制的安全要求：電動汽車充電機應能夠保證在充電過程中動力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過允許值。電動汽車充電機從初始化到充電結束的整個過程，應根據(jù)動力蓄電池總成ECU提供的信息進行相應動作。充電機應具有符合GB/T 18487.1-2001標準中6.2.3條和附錄B的充電控制導引電路。車載充電裝置可以滿足各種電池的各種充電方式。鄭州新能源充電樁批發(fā)價格

充電樁技術要求：基本結構：交流充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊三部分組成。樁體外部結構包括外殼及人機交互界面。根據(jù)安裝方式的不同，樁體分為落地式和壁掛式2種。電氣模塊包括充電插座、供電電纜、電源轉接端子排、安全防護裝置等。計量模塊包括電能表、計費管理系統(tǒng)、非接觸式讀寫裝置等。所有連接應牢固、防盜、防撞擊。內(nèi)部結構布置合理，配件易拆卸，方便維修。樁體應采用全封閉結構，密封性好，整體無外露銳角。表面涂覆色澤層應均勻光潔，不起泡、不龜裂、不脫落、易清潔、抗涂劃、抗粘貼、防潮、防塵、防雨淋、防腐蝕。廣東比亞迪充電樁交流充電樁的設計和構造應能保證在正常使用時性能可靠。

充電樁的應用方案：電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現(xiàn)象，限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電服務管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎數(shù)據(jù)進行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁（栓）信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進行綜合分析查詢。

充電站的充電方法：變電壓間歇充電法，在變電流間歇充電法的基礎上又有人提出了變電壓間歇充電法。與變電流間歇充電方法不同之處在于階段的不是間歇恒流，而是間歇恒壓。在每個恒電壓充電階段，由于是恒壓充電，充電電流自然按照指數(shù)規(guī)律下降，符合電池電流可接受率隨著充電的進行逐漸下降的特點。變電壓變電流波浪式間歇正負零脈沖快速充電法，合脈沖充電法、ReflexTM快速充電法、變電流間歇充電法及變電壓間歇充電法的優(yōu)點，變電壓變電流波浪式正負零脈沖間歇快速充電法得到發(fā)展應用。脈沖充電法充電電路的控制一般有兩種：脈沖電流的幅值可變，而PWM（驅動充放電開關管）信號的頻率是固定的；脈沖電流幅值固定不變，PWM信號的頻率可調(diào)。脈沖電流幅值和PWM信號的頻率均固定，PWM占空比可調(diào)，在此基礎上加入間歇停充階段，能夠在較短的時間內(nèi)充進更多的電量，提高蓄電池的充電接受能力。充電樁（栓）對電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓自動調(diào)整。

充電站的投幣式：技術指標：不同的產(chǎn)品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。電池電壓自動識別,根據(jù)檢測電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進行優(yōu)化充電。可對電池極性自動識別,自動轉換,無須擔心電池組正負極接反。投幣數(shù)雙計數(shù)器，個計數(shù)器是打開電源到關掉電源之前的投幣數(shù)(如果關掉電源計數(shù)器從0000開始計數(shù)，計數(shù)為9999個,當超過9999個，計數(shù)器清零)，如果你早上將充電站掛出來，在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當天的營業(yè)額。第二個計數(shù)器是投幣數(shù)歷史計數(shù)器，斷電投幣數(shù)是不會丟失的(計數(shù)為9999個,當超過9999個，計數(shù)器清零)。對于嚴重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。快速充電多為直流充電。江蘇快充充電樁

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。鄭州新能源充電樁批發(fā)價格

充電場站管理：充電站所屬公司應設置安全管理組織機構，并配備專職或兼職的安全員，要建立安全管理制度和應急預案，建設安全應急保障體系。并負責制、修訂充電站管理責任書，負責指導、監(jiān)督、評估充電站安全管理工作。充電站管理人員是充電站安全管理責任人，對充電站安全進行管理。應建立運行值班制度，包括日常巡檢、運行交接班、值班日志等。要落實、貫徹安全工作的相關規(guī)定及要求，組織開展充電站安全實施工作，落實各級人員的應急職責。充電站應在明顯位置設置公示牌，明示充電站的名稱、運營時間、服務項日、服務熱線、站點地圖指示、求援電話、監(jiān)督舉報電話以及當前站內(nèi)充電設備可供使用情況等。露天設置的充電樁應有安全防護措施，保證雷雨等特殊天氣的設備安全。技術部定期組織充電樁廠家對站內(nèi)充電樁進行巡檢。鄭州新能源充電樁批發(fā)價格

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