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充電樁的安全防護(hù)功能:交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能;交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能;交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;IP防護(hù)等級:交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧) 保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、 接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足 GB/T 4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件 塵、沙、鹽霧》中的要求,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對電池充電,然后讓電池停充一段時間,如此循環(huán)。杭州新能源汽車充電樁電話
充電樁的發(fā)展情況:合資公司已與眾泰汽車合作,計劃在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,進(jìn)入充電站行業(yè)。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團(tuán)公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現(xiàn)有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務(wù)站。中石化將以北京作為進(jìn)入充電站行業(yè)的突破口,其加油充電綜合服務(wù)站終將擴(kuò)展到全市范圍,進(jìn)而擴(kuò)展到河北、天津甚至更大范圍。中石油:據(jù)稱與地方有接觸,提出建設(shè)電動汽車充電站的想法。深圳汽車交流充電樁電話交流充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊三部分組成。
充電樁的建設(shè)要求:多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長,需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載,同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護(hù)。充電樁的技術(shù)要求:交流充電樁(栓)技術(shù)要求:環(huán)境條件要求:工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;相對濕度:5%~95%;海拔高度:≤1000m;安裝地點:戶外;抗震能力:地面水平加速度 0.3g;地面垂直加速度 0.15g;設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67。
一體式充電樁:快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點:人體工學(xué)設(shè)計,充分考慮中國人特點,安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計;具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長的軟電纜。一體式充電樁具備語音提示功能。
充電采用投幣方式,設(shè)計要求:對于容量小于(等于)5kW的交流充電機(jī),輸入為額定電壓220V±10%、50±1Hz的單相交流電;對于容量大于5kW的交流充電機(jī),輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。操作方式:充電機(jī)沒有與動力蓄電池總成建立連接時,充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機(jī)采用手動操作時,應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。充電機(jī)與動力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息,自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式(簡稱自動控制充電方式)。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。北京新能源充電樁電話
充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。杭州新能源汽車充電樁電話
電動汽車充電站的干擾源:根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動汽車的使用特點,標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評價,城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中,公交用電動汽車充電站宜設(shè)置在公交場站內(nèi),其它電動汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的??空緝?nèi)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動、高溫、地勢低洼和可能積水的場所。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場所時,應(yīng)設(shè)置在小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。杭州新能源汽車充電樁電話
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