考慮到在沒有經(jīng)濟等相關(guān)手段引導(dǎo)下，車主會根據(jù)自己的使用習(xí)慣充電，充電負(fù)荷具有很大的隨機性，采用蒙特卡羅方法模擬大量電動汽車的充電行為，并計算了私家車、公交車、出租車不同種類電動汽車的充電功率，并分析了這些自由充電負(fù)荷對配電系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行的影響。確定規(guī)劃區(qū)內(nèi)的很大充電負(fù)荷后，綜合考慮充電站的普通用電設(shè)施和城市交通公共服務(wù)設(shè)施的雙重屬性，以配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)損耗很小、節(jié)點電壓偏移很小以及俘獲的交通流量很大為目標(biāo)，建立了充電站很優(yōu)規(guī)劃的一個多目標(biāo)決策模型。接著采用層次分析法，確定歸一化后各個目標(biāo)函數(shù)合理的權(quán)重系數(shù)，把多目標(biāo)優(yōu)化問題轉(zhuǎn)換成單目標(biāo)優(yōu)化問題。電瓶車充電站經(jīng)濟效益高:充電10分鐘只需0.06度電，按商業(yè)電費1元計算，成本不到0.06元。安徽小區(qū)智能充電站

充電站布局模式有待進(jìn)一步的研究。能源消費模式的變化導(dǎo)致電動車充電站的布局模式有可能與傳統(tǒng)汽車加油站存在差異較大。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，能源消費模式是司機駕駛汽車到加油站，即時注入成品油，這一過程幾分鐘即可完成。但是，電動車充電需要較長時間，司乘人員過多地等待意味著個人和社會資源的損失。這就意味著，充電站應(yīng)布局在汽車集中停放區(qū)，如社會停車場，社區(qū)密集的停車地點等，而且需要足夠大的空間，才能達(dá)到方便消費者，節(jié)約等待時間的目標(biāo)，這種模式可能比傳統(tǒng)的加油站模式更值得考慮。對于投資企業(yè)而言，商業(yè)布局模式的成功與否也是決定投資能否實現(xiàn)收益的決定性因素之一。廣東自動充電站汽車充電站配套輸出接口，可對所有電動車快速充電。

機房采用密封和恒溫設(shè)計，機房內(nèi)設(shè)有值班辦公間，方便風(fēng)雨和平時（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級一次側(cè)充電機向再生蓄電池進(jìn)行儲能充電，由于儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動安排充電時間，的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動汽車充電時，根據(jù)電動汽車的允許充電電流和電壓，通過次級二次側(cè)快速充電機向電動汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會嚴(yán)重干擾電網(wǎng)，不影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。

汽車充電站：配電系統(tǒng)為充電站的運行提供電源，它不但提供充電所需電能，也是整個充電站正常運行的基礎(chǔ)。電動汽車充電站的電力負(fù)荷級別確定為2級，采用雙路供電但不配置后備電源。配電電壓：380V/220v。動力(充電機)采用三相四線制、380V供電，照明采用單相220v供電。變壓器類型的選擇。變壓器可分為干式變壓器和油浸式變壓器。充電機(站)變壓器類型可根據(jù)工程實際情況選定。建議充電機(站)變壓器采用sc(環(huán)氧樹脂澆注包封式)干式變壓器。環(huán)氧樹脂干式變壓器具有良好的電氣和機械性能、較高的耐熱等級，并且是一種可靠的安全性的環(huán)保、節(jié)能型新產(chǎn)品，能適應(yīng)多種惡劣環(huán)境。電動車慢速充電站慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。

汽車充電站標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動汽車的使用特點，標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建，合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。根據(jù)交通影響評價，城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路，但不宜設(shè)置在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。其中，公交用電動汽車充電站宜設(shè)置在公交場站內(nèi)，其它電動汽車充電站設(shè)置在相應(yīng)的?？空緝?nèi)。充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動、高溫、地勢低洼和可能積水的場所。當(dāng)充電站緊鄰多塵或有腐蝕性氣體的場所時，應(yīng)設(shè)置在小頻率風(fēng)向的下風(fēng)向。充電站作為電瓶車的附屬行業(yè)，它的發(fā)展空間取決于一個城市的規(guī)模及其擁有量。河北電單車充電站

單位購置充電站可為本單位的電動車服務(wù)，當(dāng)然也可允許社會車輛快速充電。安徽小區(qū)智能充電站

應(yīng)用場所：用于居民小區(qū)、寫字樓、工廠。電瓶車充電樁常見問題：充電樁上二維碼非用戶收款碼，為支付界面入口；單刷卡、投幣功能時，不用連接至平臺；購買掃碼充電樁后，用戶需自己購買SIM卡；每臺充電樁每月所需流量大約為10M；支付結(jié)算實時到賬需買斷使用充電樁軟件平臺或用戶自己公司軟件平臺，托管為二日內(nèi)到賬，用戶自己綁定收款賬號。在小區(qū)地下車庫這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁，首先會考量以下幾項問題：充電區(qū)域的長度測量；距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入；明確配電箱位置，確認(rèn)電源線的走線距離；明確地下車庫是否有潮濕滲水；明確光線是否充足；測試地下車庫的信號是否穩(wěn)定。安徽小區(qū)智能充電站

杭州威弛新能源科技有限公司總部位于新街街道北塘東路444-29號2幢，是一家節(jié)能環(huán)保技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)模塊、物聯(lián)網(wǎng)管理平臺的研發(fā);組裝、租賃、銷售及維修:智能電動車充電站、洗衣機、智能機器人、機電設(shè)備、家用電器:銷售:電工電料**(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車直流充電樁，汽車交流充電樁，電動車充電站，電瓶車充電站，是電工電氣的主力軍。威弛睿能始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。威弛睿能始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使威弛睿能在行業(yè)的從容而自信。