隨著現(xiàn)代人們生活經(jīng)濟的不斷發(fā)展，大街上的中高級車輛越來越多，人們開始越發(fā)關(guān)注起對于車漆的保護，希望每一輛車都可以經(jīng)受住風吹日曬、揚塵污染、雨淋腐蝕的各類環(huán)境問題的影響?！半[形車衣”的出現(xiàn)恰巧滿足了用戶們的需求。然而，目前國內(nèi)的車衣市場仍面臨著許多問題。一方面進口品牌一度壟斷了國內(nèi)的車衣市場，國內(nèi)的品牌缺乏自主創(chuàng)新意識，在技術(shù)上仍有所欠缺；另一方面國內(nèi)市場魚龍混雜，部分品牌在面對進口品牌時選擇與其打價格戰(zhàn)的方法，而在產(chǎn)品上則選用低廉的PVC材料。盡管這種選擇可能會因為低廉的價格在短時間內(nèi)取得一些好的成績，但從長遠利益來看，這種做法無疑是在消耗消費者的利益，并不可取保爺BaoYee專注于漆面保護，專業(yè)保護愛車，我們的宗旨始終是保護愛車，目前我們只生產(chǎn)TPU改色車衣，而TPU材料本身對比PVC的優(yōu)勢就在于它能夠給到愛車隱形車衣般的守護，這是我們對消費者的產(chǎn)品和技術(shù)保證。在改色車衣結(jié)構(gòu)上，保爺自主研發(fā)的硅改性丙烯酸壓敏膠，平衡粘著性與粘連性，適應反復移位不留殘膠。靜安區(qū)高光改色車衣便捷

從PU到TPU，從車衣發(fā)展史了解隱形車衣背后的科技實力說到隱形車衣膜，直觀印象便是能夠保護車漆。那么，你知道車衣膜的起源和發(fā)展歷史嗎？下面就和保爺一起，回顧下這段發(fā)展歷程：1966年，被用于保護直升機旋翼槳葉的PU保護膜問世，并被稱為“犀牛皮”；2000年，“犀牛皮“被運用于家用汽車領(lǐng)域，車衣保護膜產(chǎn)品問世；2009年，美國研發(fā)出TPU材質(zhì)車衣膜。相比于PVC材質(zhì)，TPU車衣膜擁有更好的保護和環(huán)保性能，就此開始了長達數(shù)十年的車衣膜技術(shù)壟斷；2015年，保爺所在集團成功實現(xiàn)“光伏背板膜技術(shù)”國產(chǎn)化，成功打破國外相關(guān)技術(shù)壟斷地位。并2021年，成功將相關(guān)光伏技術(shù)運用于隱形車衣制造技術(shù)上，并正式推出兼具”潮設計“與”潮科技“的車衣品牌--保爺。閔行區(qū)潮色改色車衣施工經(jīng)過多年的研究，以性能為驅(qū)動內(nèi)核，突破傳統(tǒng)材料的局限，將納米高分子改性技術(shù)，應用在TPU改色車衣上。

進入2022年以后，不斷攀升的油價，讓很多油車車主不淡定了。不過好消息來了，在本周五晚（4月15日24時）國內(nèi)成品油零售價很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)！不知道有多少車主和保爺一樣，看到”大幅下調(diào)“這四個字時候，彷佛久旱逢甘雨，畢竟，本次油價下調(diào)以后，預估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右！對于車主來說，其實在購買汽車以后，需要額外花費的地方真的很多：比如保養(yǎng)。除了常規(guī)的機油，零配件替換，不知道有多少車主和保爺一樣，會比較注意對車漆的保養(yǎng)，不論選擇打蠟，鍍晶，還是隱形車衣，改色車衣。車主的出發(fā)點都是美觀以及保護。也許有人會說，隱形車衣很貴的啊，這部分開銷省下來加油不好嗎？但是換一個角度來說，隱形車衣帶來的保護效果，不能化解很多傷害車漆的風險，同時也讓司機能更從容放心的應對各種路況。就算剮蹭，也不用補漆，就算置換，也不用擔心車商就車漆問題壓價。當然，無論是省油的開車技巧還是是否為車漆選擇保護措施，油價的下調(diào)，是我們?nèi)f千車主喜聞樂見的好事，這一點，沒人反駁吧？

鐳射幻彩白以珠光白為底色，在陽光的照射下，車身就像穿上一件泛著繽紛彩虹的銀白色外衣，隨著不同的強弱過線角度，帶來與眾不同的視覺感覺陽光下的色彩斑斕，觸動心弦，就像少女臉上那一層薄薄又淺淡的腮紅，透出含羞又熱情的紅暈，精致與高級感涌動而出，美的可不是一星半點兒。在日常的用車過程中，剮蹭時有發(fā)生，保爺改色膜采用TPU材質(zhì)，是一種彈性記憶修復材料，其具備快速修復的功能，任何細小的擦傷和劃痕都能夠在常溫下得到一定程度的修復。新一代超疏水熱修復涂層，優(yōu)良疏水和疏油性，耐污性顯著提高，劃痕自修復，是改色，更是車漆保護。

鐳射啞光黑很多人說這是一款不正經(jīng)的黑色，那具體就體現(xiàn)在，它在陽光下能發(fā)出七彩斑斕的光，而在陰暗處就變成了啞面高冷黑，如此神奇的效果正是啞光鐳射黑的質(zhì)感，適合沉穩(wěn)低調(diào)又想展現(xiàn)出個性的人，就好比在黑暗中保持自我，在陽光下自信出彩。保爺隱形車衣采用的高質(zhì)量波士-亞什蘭壓敏膠，應用于膠水的優(yōu)化調(diào)和上，緊密附著全車，全過程無需用到水和熱風槍，用更加簡便的操作方式，哪怕經(jīng)過反復施工也不會留下殘膠，長時間裝貼不翹邊。保爺專研的基膜通過QUV 2000小時與雙85 1000小時老化測試，耐候性能優(yōu)異，全方面保護車漆。閔行區(qū)潮色改色車衣施工

從TPU原材改性技術(shù)、顏色層材料重新匹配、結(jié)構(gòu)定制、工廠嚴苛品控，打造出第四代高耐候TPU改色車衣。靜安區(qū)高光改色車衣便捷

集團持續(xù)探索功能薄膜的市場方向，聯(lián)合多名材料學博士建立的TPU材料應用研發(fā)中心，建成整套高精密薄膜流延線，與科研界深入合作。在2017年實現(xiàn)“光伏背板薄膜”國產(chǎn)化，打破國外企業(yè)對光伏配方技術(shù)長時間壟斷 保爺專門針對戶外行駛環(huán)境研發(fā)，研發(fā)出擁有7大明星性能的隱形車衣及第四代TPU改色車衣。其中保爺改色車衣突破傳統(tǒng)材料的局限，將納米高分子改性技術(shù)，應用在與巴斯夫定制化合成的TPU粒子上，創(chuàng)造性的打造出改色車衣的流延基膜，拉伸彈性＞400%，緊密貼合全車。與傳統(tǒng)改色膜相比，讓保爺在裝貼時全程無須用水，更無須使用熱風槍，施工效率可提升50%以上靜安區(qū)高光改色車衣便捷

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