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臨清滾針軸承收費(fèi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-12

安裝前的準(zhǔn)備

安裝之前應(yīng)對(duì)各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進(jìn)行仔細(xì)檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公差是否符合設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,并清洗干凈涂上潤(rùn)滑油。

四列圓錐滾子軸承安裝

四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時(shí)先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。

出廠(chǎng)時(shí)在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號(hào),安裝時(shí)必須按字符符號(hào)的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。

全部零件都裝入軸承箱后,將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測(cè)量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。 潤(rùn)滑劑監(jiān)測(cè):正常潤(rùn)滑劑應(yīng)是清亮潔凈的,如果潤(rùn)滑劑已變臟,就會(huì)有磨損的微?;蛭廴疚?。臨清滾針軸承收費(fèi)

60年代初我國(guó)自行裝備的軋機(jī)油膜軸承投入運(yùn)行,以舞陽(yáng)鋼鐵公司4200mm特厚板軋機(jī)的φ1300mm軋輥油膜軸承、 φ300mm機(jī)架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機(jī)支承輥φ1100mm油膜軸承為 代的一批新軸承投入運(yùn)行,前者是單機(jī)架軋機(jī),后者是多機(jī)架連軋機(jī)。

多家多機(jī)架軋機(jī)油膜軸承的投入運(yùn)行,使我國(guó)軋機(jī)油膜軸承運(yùn)行技術(shù)得以普及和提高。在管理方面,有了一支專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)人員和技術(shù)工人隊(duì)伍,有專(zhuān)屬的工作場(chǎng)地,油膜軸承工作間實(shí)行封閉,油膜軸承維修人員、潤(rùn)滑人員都有明確的崗位職責(zé)和操作規(guī)程,分工日益精細(xì),管理更趨科學(xué)、規(guī)范。 由于軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的更新,在軸承安裝調(diào)試和潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)操作上,都比50年代有了很大的進(jìn)步,加之連軋機(jī)油膜軸承的成功使用,使運(yùn)行技術(shù)向現(xiàn)代水平又靠近了一步。

70~80年代,在我國(guó)相繼成套引進(jìn)武漢鋼鐵公司的1700mm熱、冷板材連軋機(jī)和上海寶山鋼鐵總廠(chǎng)的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機(jī)的同時(shí),也隨之成套引進(jìn)了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承。 冠縣滾針軸承對(duì)于帶活擋邊的 FCDP 型四列圓柱滾子軸承,其邊擋圈、外圈組件、中擋圈,同一型號(hào)的軸承不宜互換。

壓力供油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑都需要裝設(shè)進(jìn)、出油管、潤(rùn)滑泵、儲(chǔ)油器,有時(shí)還需潤(rùn)滑油冷卻器,因此,費(fèi)用較高,一般軋輥軸承較少采用。

潤(rùn)滑的重要性

軸承的潤(rùn)滑是利用油膜將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)表面彼此隔開(kāi),不致因粗糙點(diǎn)接觸導(dǎo)致磨損過(guò)度而失效。用戶(hù)如能高度重視軸承潤(rùn)滑技術(shù),則能保證在予定的工作壽命期間,仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

潤(rùn)滑脂的種類(lèi)和性能

軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑,脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是潤(rùn)滑設(shè)施簡(jiǎn)單,潤(rùn)滑脂不易泄漏,有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進(jìn)入軸承的能力,因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤(rùn)滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成?;A(chǔ)油的粘度對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能起重要作用,稠化劑的成分對(duì)脂的性能,特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響,添加劑主要用于增強(qiáng)潤(rùn)滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。

潤(rùn)滑脂按稠化劑的種類(lèi)不同而進(jìn)行分類(lèi),分為鋰基、納基等多種。軋機(jī)軸承常用的是鋰基潤(rùn)滑脂,鋰基潤(rùn)脂的特點(diǎn)是有較好的抗水性,滴點(diǎn)較高,可以使用于潮濕和與水接觸的機(jī)械部位。潤(rùn)滑脂按其流動(dòng)性即針入度分為若干級(jí)。針入度數(shù)值越大,表示潤(rùn)滑脂越軟。

1. 運(yùn)行技術(shù),包括軋機(jī)油膜軸承零部件的儲(chǔ)放、清洗、安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識(shí)與技能。運(yùn)行技術(shù)的正確運(yùn)用,是軸承安全運(yùn)行的可靠保證。

50年代初期,我國(guó)只有鞍鋼冷軋廠(chǎng)的可逆軋機(jī)裝備了油膜軸承。其運(yùn)行管理,完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行。傳統(tǒng)工藝,軋制壓力不大,軋速也低,潤(rùn)滑系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單,運(yùn)行技術(shù)水平也相對(duì)較低。但在實(shí)際運(yùn)行中,有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真,嚴(yán)格按規(guī)程辦,積累了使用、維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

但由于缺乏對(duì)軸承工作原理的深入了解,一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個(gè)年代,比如,軸承部件裝好之后,要做35N/cm2的打壓試驗(yàn),如果漏油,即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封,直至不漏為止??墒?,經(jīng)過(guò)這樣一個(gè)試壓調(diào)整之后,使用起來(lái)效果并不好,而且,密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封,是靠唇口密封的, 試壓調(diào)緊之后,就不再是唇口密封了,而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜,軋機(jī)油膜軸承的成功運(yùn)行,還是從這里開(kāi)始的。 結(jié)合本企業(yè)實(shí)際,積極開(kāi)展對(duì)軸承運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)。

理論研究,在軋機(jī)油膜軸承主要零件研制成功后,原機(jī)械部把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與理論研究的任務(wù)同時(shí)下達(dá)給太原重機(jī)廠(chǎng),60年代初期的理論研究工作,主要是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算,其基礎(chǔ)是以經(jīng)驗(yàn)為主。

隨著軋機(jī)裝機(jī)水平的不斷提高,帶動(dòng)了軋機(jī)油膜軸承的理論研究工作,真正自主開(kāi)展理論研究工作,始于1974年。當(dāng)時(shí)的主要工作是探討工作機(jī)理,從經(jīng)典潤(rùn)滑理論建立數(shù)學(xué)模型,數(shù)值計(jì)算方法,準(zhǔn)解析方法等,把理論研究又引深一步。鑒于經(jīng)典理論的油膜峰值壓力達(dá)100MPa以上,繼而進(jìn)行了彈流理論的應(yīng)用研究工作,當(dāng)時(shí),研究彈流的一些學(xué)者,只注重了反形接觸的高副彈流的研究,而對(duì)滑動(dòng)軸承,認(rèn)為是非典型彈流問(wèn)題,甚至有人認(rèn)為重載油膜軸承不屬于彈流范疇。 定期檢查:每 10-12 個(gè)月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象,應(yīng)重新進(jìn)行油封包裝。臨清角接觸軸承價(jià)格大全

溫度監(jiān)測(cè):溫度升高時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開(kāi)展溫度監(jiān)測(cè)工作,愿意更寬泛的為客戶(hù)服務(wù)。臨清滾針軸承收費(fèi)

制造技術(shù),我國(guó)軋機(jī)油膜軸承主要零件的研制,始于50年代后期,是在一無(wú)圖樣、二無(wú)資料、三無(wú)專(zhuān)有設(shè)備的情況下進(jìn)行的。 研制軋機(jī)油膜軸承主要零件,并非易事,從材料選擇、工藝路線(xiàn)、加工方法到專(zhuān)屬工裝設(shè)計(jì)與制造等有著一整套的工作程序。從材料選擇上,要考慮到錐套與減摩材料的配對(duì),錐套的鍛造工藝性,襯套鋼套與減摩材料的結(jié)合,鋼套的工藝過(guò)程;從工藝路線(xiàn)上,要滿(mǎn)足錐、襯套的技術(shù)要求,同時(shí)還要利用已有加工設(shè)備,這本身需要理論與實(shí)踐的很好結(jié)合,比如,在鋼套的內(nèi)表面如何 進(jìn)行物理(包括機(jī)加工)與化學(xué)處理,才能增加結(jié)合力;在加工 方法上,我們知道,錐套與襯套是民品中加工精度比較高的,錐套表面粗糙度為Ra0.05μm(襯套為Ra0.2μm),幾何精度高,變形難以控制,表面粗糙度低,必須進(jìn)行超精加工,表面不允許出現(xiàn)多棱柱、螺旋、振紋等;專(zhuān)屬工裝的設(shè)計(jì)與制造,也是很重要的,是實(shí)現(xiàn)加工方法,保證加工精度的關(guān)鍵。臨清滾針軸承收費(fèi)

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